威尔明顿与州政府的工作密切相关——威尔明顿发生的事情影响着特拉华州的每个角落,反之亦然。在这种背景下,有效的治理需要地方领导层和州政府之间建立强有力的伙伴关系。无论是加强公共安全、发展经济,还是满足最弱势公民的需求,我们面临的挑战都是巨大的。但我完全有信心,凭借深思熟虑的领导、合作以及对社区福祉的坚定承诺,我们可以继续为威尔明顿建设更光明的未来。这份过渡报告是在众多敬业的公务员和居民的意见下编写的,他们努力工作以确保无缝过渡。它反映了优先事项和建议,这些优先事项和建议将帮助下一任市长解决我们城市面临的最紧迫问题。从基础设施改善到劳动力发展、住房和教育,前进的道路需要远见和行动。
玛丽·克莱尔·墨菲,德事隆航空 斯科特·诺伊曼,北美航空竞赛和记录委员会 马克·奥夫斯图恩,本田飞机公司 肯·帕诺斯,Aerojet Rocketdyne 埃里克·皮尔斯,洛克希德·马丁公司 马蒂夸·波斯特,美国空军学院 斯基普·林戈,林戈集团 伊薇特·罗斯,货运航空协会 斯泰西·拉德瑟,航空维修女性协会 布莱克·肖尔,Boom Supersonic 鲍勃·斯坦加罗内,Stangarone and Associates 托尼亚·萨杜斯,庞巴迪 古德洛·萨顿,波音公司 布拉德·斯雷斯,国际飞行安全组织 雷德·范德沃特,赛峰美国公司 托尼·维洛奇,航空周刊与空间技术(已退休) 詹姆斯·维奥拉,国际直升机协会 帕蒂·瓦格斯塔夫,帕蒂·瓦格斯塔夫特技飞行指导 卡尔·沃尔夫,佳明国际公司
姓名 迈克尔·肖伊 (Michael Schoy) 出生日期 1965 年 5 月 12 日 1984 年 加入德国联邦国防军 1984 - 1985 年 军官培训,因戈尔施塔特 1985 - 1989 年 在慕尼黑德国联邦国防军大学学习 1989 - 1991 年 因戈尔施塔特第 10 先锋营排长 1991 - 1993 年 侦察官和副官。连长,第 290 和 550 装甲工兵连 1993 – 1995 连长,第 4/第 8 山地工兵连,布兰嫩堡 1995 – 1996 陆军士官学校讲堂经理,魏登 1996 – 1998 德国联邦国防军指挥参谋学院总参谋部培训,汉堡 1998 – 2000 特种部队司令部 G3 行动,卡尔夫 2000 – 2002 武装部队联合参谋部参谋部规划主任参谋,波恩 2002 – 2003 加拿大武装部队学院第 29 指挥参谋课程学员,多伦多 2003 – 2005 空降旅第 26 参谋长,萨尔路易 2005 – 2007装甲工兵营 1,霍尔茨明登 2007 – 2008 德国联邦国防军指挥参谋学院第 3 届联合将军和海军上将服务课程 A 号讲座教授,汉堡 2008 – 2010 德国联邦国防部规划参谋长顾问和参谋,柏林 2010 – 2011 参加美国陆军高级军事研究学院高级作战艺术研究奖学金项目,莱文沃思堡 2011 – 2012 美国陆军高级军事研究学院研讨会负责人 1,莱文沃思堡 2012 – 2013 德国/荷兰第 1 军 G5(规划和政策)部门负责人,明斯特 2013 – 2014 联合保障服务司令部海外行动分部负责人,波恩 2014 – 2017联邦国防部,柏林 2017 - 2018 年 美国中央司令部德国联络司令部负责人,坦帕
• 欢迎/介绍 • 目的/任务 • 肖氏环境恢复计划更新 • 优化补救合同 • PFAS 补救调查 • PFAS 基地临时补救措施 - 点源去除 • PFAS 基地外临时补救措施 - 饮用水 • 休息 • 公众评论 • 结论
中校詹姆斯·西尔斯于 8 月接管了工程和后勤联队 (ELW)。中校西尔斯是一名航空系统工程师,拥有旋翼机和快速喷气式飞机方面的工作经验。他的职责包括管理皇家空军康宁斯比基地的救生设备,担任皇家空军洛西茅斯基地的初级工程官,负责与联合直升机司令部合作制定龙卷风和航空适航政策。在担任更高级的职位时,他管理过技术培训合同,并担任过龙卷风的机械系统工程主管。在国防设备和支持部门工作期间,他负责台风的系统集成。他曾与远征航空联队和大队一起部署到中东,在那里他是首席工程师,为联合作战地区的值班人员提供建议。
1 截至 2024 年,LIGA 法律已多次进行立法修订。适用于针对 LIGA 的索赔的法律是保险公司破产之日有效的法律。Prejean v. Dixie Lloyds Ins. Co.,94-2979 (La. 5/22/95),655 So.2d 303,重审后修改意见,94-2979 (La. 9/15/95),660 So.2d 836,837; Hopkins v. Howard,05-732(La. App. 4 Cir. 4/5/06),930 So.2d 999,1002,n.3,writ denied,06-1047(La. 6/23/06),930 So.2d 984。美洲保险公司破产的日期是 2022 年 1 月 14 日。因此,我们已审查、应用并引用了 2022 年 1 月 14 日生效的法规。
