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World File Search System自行车
国家自行车计划3.0
在整个德国的更多，更好，更好，更安全的骑行是一个问题，它涉及每个人，联邦政府，联邦州和地方当局，德国人民以及公司和服务提供商。我们能够实施在这种骑行策略中制定的可持续移动性设计的措施和建议的唯一方法是通过共同努力和持续交流。交流和沟通促进好主意，并确保利益平衡。在无缝的自行车网络和高质量的基础设施中，德国的人们在农村地区和较小或较大的城市的生活质量都更高。他们将能够通过自行车快速安全地四处走动。德国自行车行业将从德国，欧洲以及全球需求的产品中获利。在国际和国际上，德国的骑自行车旅游都将变得非常受欢迎。通过骑自行车增加的体育锻炼，生活质量和人们的健康将得到增强。
自行车计划 - 圣保罗市
2020 年通过的《2040 年圣保罗综合计划》确立了一个强有力的愿景，即通过改善除单独驾驶以外的选择，到 2040 年将车辆行驶里程 (VMT) 减少 40%。它制定了一项政策，在圣保罗设计街道时优先考虑步行和骑自行车的人的安全。2019 年圣保罗气候行动和复原力计划发现，圣保罗所有排放的 30% 来自交通运输部门，并建议扩建安全、舒适和美观的自行车道以应对气候变化。该计划通过促进开发和维护一个完整而互联的自行车道系统来响应这些政策和社区目标，该系统让所有年龄和能力的人都有机会骑自行车。
电动自行车和电动滑板车
安全提示 • 仅购买和使用由国家认可的测试实验室列出并贴有相应标签的设备、电池和充电设备。 • 始终遵循制造商的说明。 • 仅使用专为设备设计并随设备提供的电池和充电器。 • 设备或设备电池充满电后，请勿继续充电。 • 一次只为一个设备或设备电池充电，以防止电路过载。 • 尽可能将电池保持在室温。请勿在低于 32°F (0°C) 或高于 105°F (40°C) 的温度下充电。 • 请勿将电池存放在阳光直射下或热车内，并将它们远离儿童和液体。
自行车作为精准引导疗法
本演示文稿可能包含根据《1995 年私人证券诉讼改革法》安全港条款做出的前瞻性陈述。这些陈述可能通过诸如“旨在”、“预期”、“相信”、“可能”、“估计”、“预计”、“预测”、“目标”、“打算”、“可能”、“计划”、“可能”、“潜在”、“寻求”、“将”等词语及其变体或类似表达来识别，这些词语或表达旨在识别前瞻性陈述。本演示文稿中包含的除历史事实陈述以外的所有陈述均为前瞻性陈述，包括有关我们当前和未来产品候选物、计划的临床试验和临床前活动以及我们预期产品候选物的开发时间和成功的陈述。
货运自行车行动计划 - 伦敦
市长交通战略的目标是，到 2041 年，伦敦 80% 的出行将通过步行、骑自行车和公共交通完成。该战略还旨在到 2026 年将早高峰进入伦敦市中心的卡车和货车数量减少 10%。市长宣布了一项雄心勃勃的目标，即到 2030 年，伦敦将实现净零碳排放，以帮助应对气候紧急情况。这些目标要求货运车辆数量更少、更清洁。增加货运自行车而非货车的送货和服务出行次数也直接支持超低排放区 (ULEZ) 等相关政策。
智能电动自行车的开发
这项研究的目的是将旧自行车变成一辆电动自行车，有可能增加里程。电动自行车是未来智能城市的一种新的可持续运输方式。由于道路上越来越多的汽车数量，对燃料的需求不断上升，其高昂的成本是我们国家应对的最大问题之一。在许多亚洲国家，尤其是那些像印度一样密集的人，大多数人都在两个轮子上通勤，空气污染是一个很大的问题。对于短距离通勤，使用电动自行车将有助于减少污染。作为该项目的一部分，我们创建了一辆电动自行车。36V，250W无刷直流（BLDC）轮毂电机和锂离子（锂离子）电池电量此电动自行车。密封维护（SMF）电池被锂离子电池替换。与SMF电池相比，锂离子电池具有额外的好处。这款电动自行车更便宜，更易于构建，适合许多短途用户，包括大学生，办公室工作人员，村庄，邮递员等。这是年轻人和老年人的理想选择。这辆自行车节省了钱，因为它不使用昂贵的化石燃料。由于缺乏排放，它便宜，环保且无污染。
通过了2023年自行车计划
所有的奥斯丁人都有方便，实用和安全的选择，可以乘坐自行车，三轮车，踏板车或其他微型行为设备出行旅行。自行车网络为各个年龄段和能力的人提供了公平的访问权限，并与自然界建立联系。骑自行车作为一种工具，用于为个人提供出行选择和利益，并帮助支持并实现Imagine Austin综合计划中整个社区的最高级别目标，以及我们共享公平和可持续的未来的其他计划和政策目标。
自行车行动计划2-伦敦
每天进行20分钟的伦敦人的比例从大流行前的42％下降到2020年和2021年的35％。这部分是因为人们进行了更少的旅行，尤其是在公共交通工具上，几乎总是包括一个积极的阶段，并且随着人们遵循政府建议在大流行期间留在本地的建议时，旅行较短。体育锻炼的这种下降不成比例地影响了贫困地区的人们，这使现有的健康不平等严重。积极的旅行水平已部分恢复，有38.3％的伦敦人实现了目标，但可能会因旅行行为的变化（例如在家工作）所抑制。
自行车计划手册 FINAL2 低分辨率
我们鼓励在 USU 骑自行车，这不仅是为了健康、可持续发展、方便，也是为了乐趣！骑自行车的人必须了解道路和校园人行道的规则。当骑自行车的人安全骑行时，每个人都可以得到安全保障。