摘要:航空航天技术对现代文明至关重要;太空基础设施支撑着天气预报、通信、地面导航和物流、行星观测、太阳监测和其他不可或缺的能力。行星外探索——包括轨道勘测和(最近的)巡视、飞行或潜水无人驾驶飞行器——也是一个重要的科学和技术前沿,许多人认为它对人类的长期生存和繁荣至关重要。所有这些航空航天应用都需要对飞行器进行可靠的控制,并能够记录物理量的高精度测量值。磁力仪在这两个方面都表现出色,对众多任务的成功至关重要。在这篇评论论文中,我们介绍了相关仪器及其应用。我们考虑了过去和现在的磁力仪、它们经过验证的航空航天应用以及新兴用途。然后我们展望未来,回顾磁力仪技术的最新进展。我们特别关注使用光学读出的磁力仪,包括原子磁力仪、基于金刚石量子缺陷的磁力仪和光机械磁力仪。这些光学磁力仪结合了场灵敏度、尺寸、重量和功耗,使其能够达到现有技术无法达到的性能水平。这有望在从无人驾驶汽车到导航和探索等领域实现新的应用。
∗ 钱继伟博士是新加坡国立大学东亚研究所高级研究员,刘伯建先生是该研究所研究助理。1 BBC,“北斗:中国发射最后一颗卫星挑战 GPS”,2020 年 6 月 23 日,BBC 新闻网站,网址为 https://www.bbc.com/news/business-53132957(2020 年 10 月 6 日访问)。2 Andrew Jones,“天问一号发射火星探测器,标志着中国行星际探索的曙光”,2020 年 7 月 23 日,太空新闻网站,网址为 https://spacenews.com/tianwen-1-launches-for-mars-marking-dawn-of-chinese-interplanetary-exploration/(2020 年 10 月 5 日访问)。3 John Agnew 和 Stuart Crobridge (2002)。掌握太空:霸权、领土与国际政治经济学。伦敦、纽约:劳特利奇。4 在2020年成功发射长征五号B火箭之前,中国被认为是航天技术竞争的第二梯队。参见人民画报,《中国载人航天工程迈向第三步 长征五号B火箭成功》,2020年8月11日,人民画报网,网址为http://www.rmhb.com.cn/yxsj/zttp/202008/t20200811_800217294.html(2020年11月1日访问)。
在小型卫星通信系统中,软件定义无线电 (SDR) 已用于提高空间段和地面站实施中的系统灵活性。本文提出了一种用于空间段的 SDR 实施,以优化为低地球轨道 (LEO) 环境观测卫星 (Ten-Koh) 设计的通信系统。此优化包括使用嵌入式 Linux、Python 和 GNU 无线电工具集成 Raspberry Pi 模块和 LimeSDR-mini RF 模块。将描述 Ten-Koh 任务、通信系统架构、在轨任务约束和问题,以便与所提出的优化进行比较,以展示性能、灵活性和开发时间方面的改进。目的是证明所提出的系统可以在未来类似于 Ten-Koh 的卫星任务中安全替换,以满足任务要求。引用本文:RA Rodriguez Leon、K. Asami 和 K. Okuyama“通过软件定义无线电 (SDR) 平台实施优化纳米卫星通信系统”航空航天技术杂志,卷。 13,第 1 期,第 1-16 页,2020 年 1 月。Yazılım Tanımlı Radyo (YTR) 平台 Uygulaması ile Bir Nano Uydu Haberleşme Sisteminin Optimizasyonu
书籍章节 引力、量子力学和最小作用电磁平衡态 André Michaud* 高级研究员,加拿大 *通讯作者:André Michaud,高级研究员,加拿大 2020 年 3 月 23 日出版 本书章节是 André Michaud 于 2017 年 11 月在《天体物理学与航空航天技术杂志》上发表的一篇文章的转载。(Michaud A (2017) 引力、量子力学和最小作用电磁平衡态。J Astrophys Aerospace Technol 5: 152。DOI:10.4172/2329-6542.1000152) 如何引用本书章节:André Michaud。引力、量子力学和最小作用电磁平衡态。在:Amenosis Lopez,编辑。Prime Archives in Space Research。海得拉巴,印度:Vide Leaf。 2020。© 作者 2020。本文根据知识共享署名 4.0 国际许可条款发布(http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/),允许在任何媒体中不受限制地使用、分发和复制,前提是对原始作品进行适当引用。摘要基础物理学的一个百年挑战是调和量子力学(QM),它从量化的角度处理基本粒子之间的亚微观相互作用,以及相对论力学,它
Aerospace Tech Review是针对商业航空,航空公司,国防和太空行业高科技领域的公司的主要国际出版物。该杂志以我们的航空技术周活动所涵盖的核心细分市场为特色,其中包括:航空电子产品,连通性,测试,飞行操作IT和MRO IT。该杂志还包括来自整个行业的最新消息。每季度以印刷和数字格式出版,Aerospace Tech评论专门涵盖了影响航空业的大量新兴技术,包括:人工智能,机器学习,物联网,大数据,数字双胞胎,增强现实,行业4.0 /数字转型,城市空气移动性(UAM),UAS,UAV,无人机,无人机,机器人技术,自动驾驶飞行以及旨在燃料储蓄和环境可持续性的技术。航空航天技术评论是由高级和中层管理人员阅读的航空公司,航空航天供应商,OEM和MROS的阅读。它具有近13,000份的全球印刷发行,并且具有超过12,000名读者的数字读者。这也是Americas展示的Aerospase Tee Week和Aerospace Tech Week的正式出版物,每年平均将1,000份分发给这两个重要年度活动的与会者。
STEM 工程集群课程 课程编号 课程名称 21013G1022 先进航空航天技术 – SREB AC 21013G1001 航空工程应用 – SREB AC 21019G1000 航空航天工程 – PLTW 21002G1000 工程与技术应用 21013G1002 航天工程应用 – SREB AC 21015G1000 工程师基础编程 21047G1000 工程与技术顶点课程 21047G1001 STEM 职业道路项目 21021G1000 土木工程与建筑 – PLTW 18506G1014 清洁能源系统 – SREB AC 21015G1001 计算机工程与技术 21022G1000 计算机集成制造 – PLTW 21990G1002 科学与技术核心应用 – SREB AC 21990G1004 创造力与创新 – SREB AC 21997G1000 CTE STEM 实验室 21023G1000 数字电子学 – PLTW 21025G1000 工程设计与开发 – PLTW 21026G1000 工程要点 – PLTW 21014G1000 环境工程 21024G1000 环境可持续性 – PLTW 21005G1000 工程与技术基础 21013G1012 航空航天技术基础 –SREB AC 21105G1001 Greenpower F24 工程设计与竞赛 Ch I 21105G1002 Greenpower F24 工程设计与竞赛 Ch II 21990G1003 科学与技术的影响 – SREB AC 21017G1000 工程设计概论 – PLTW 21018G1000 工程原理 – PLTW 21009G1000 机器人系统 21990G1001 科学技术的本质 – SREB AC
无人机最初是在军事领域使用无人机系统开发的,结合了航空航天技术与信息通信技术,具有多种用途,包括民用领域。为侦察领域而开发,在民用和警察领域都用于交通监控和高空侦察任务。它用于广播和监视,同时不断扩展到快递和救援任务领域。基于各种SW,传感器和飞行控制等航空技术的融合,以利用无人系统和信息通信技术,相关技术的商业化正在以非常多样化的方式发展。在本文中,我们提出并制造了VTOL无人机。设计过程参考了我们设计的 VTOL 开发过程,实际建造无人机也应用了相同的 VTOL 开发概念。为了了解飞机的空气动力学特性,我们应用了空气动力学设计理论,并使用了可以替代实际风洞试验的 CAE 方法。我们测试了组成无人机的内部模块的选择方法和标准,并且能够组装产品。对飞行控制计算机进行了 FW 编码以进行 VTOL 控制。此外,我们开发了用于长距离飞行的 LTE 通信模块,并与 GCS 一起进行了飞行实验,以从地面观察和响应飞行情况。飞行测试结果表明,在宽带下可以实现稳定的过渡飞行。我们可以看到,与我们的开发目标值相比,实际性能结果得到了满足。
本研究致力于分析腐败现象及其对航天工业发展的影响,因为在新航天技术快速发展的条件下,建立新的航天经济模式,以及世界普遍重新思考航天工业的前景,探索其未知空间——这个问题具有极其重要的意义。从全球意义上讲,腐败作为一种跨国社会法律现象,首先是一种具有特殊地位的人的行为(特别是在做出具有法律后果的个人决定的领域),这种人的利益高于公共或国家利益;其次,它是一种令人厌恶的社会意识形态,它允许违反法律,实施、允许或鼓励授权人员的不道德和非法行为。从一般意义上讲,这是一种综合现象,一方面包括滥用特殊地位的表现,另一方面包括在其他利益相关者实施之前诱导和积极行动。换句话说,这是一种双向关系,是需求和利益的共生关系。事实证明,航天工业的腐败现象在国家主要部门的总体指标中有所体现。航天工业的发展受到阻碍,正是因为本应用于外层空间研究和开发的资金没有用于其预期目的。因此,没有创新活动,技术进步微乎其微。因此,当务之急是消除世界和各个国家的腐败,因为它就像病毒感染一样,往往会扩散,威胁到整个人类。
为了应对软件密集型系统日益增长的复杂性,模型驱动工程 (MDE) 已成为业界广泛使用的方法,它提供许多(潜在)好处,且目的各不相同。尽管 MDE 研究人员对开展调查、系统映射 (SM) 和系统文献综述 (SLR) 等二次研究的兴趣日益浓厚,但尚未有三次研究来综合所有这些现有二次研究的结果,并以荟萃分析的形式研究软件建模的各种特征(例如目的、好处和挑战)。本文的目的是通过展示一项三次研究(即系统评价的系统评价),根据建模特征调查和了解 MDE 的实践现状。为此,我们使用明确的搜索策略收集了该领域现有的所有 64 项二次研究。本文通过汇总有关此方法的综合结果,为不同的建模利益相关者提供了输入,以便更好地理解和使用 MDE 的不同目的、好处和挑战。引用本文:D. Akdur、O. Demirors,“模型驱动工程的系统评价:一项第三次研究”,《航空航天技术杂志》,卷。 13,第 1 期,第 57-68 页,2020 年 1 月。模型-güdümlü Mühendislik Üstüne Sistematik Gözden Geçirmeler:Bir Üçüncül Çalışma
无人驾驶飞行器 (UAV) 的固有特性使其能够开发新颖和创新的设计,通常采用最先进的技术,而无需处理与大型飞行器开发相关的许多限制,特别是在确保上述飞行器获得认证方面。此外,无人机的开发成本明显较低,微型飞行器 (MAV) 尤其如此。因此,在过去几年中,国立航空航天技术研究所“Esteban Terradas” (INTA) 一直在开发一种全新的仿生无人机,该无人机基于变形机翼技术,采用 Zimmerman 平面形状,使用宏纤维复合材料 (MFC) 执行器。由于该项目仍处于早期开发阶段,确保无人机的稳定性至关重要,尤其是考虑到其几何配置。为了实现上述稳定性,选择了 T 型尾翼配置。虽然已经通过稳定性增强系统 (SAS) 和基于 PID 的俯仰自动驾驶仪对仿生变形无人机的基本配置进行了初步纵向稳定性分析,但使用 MFC 执行器修改机翼对纵向稳定性的影响仍有待评估。因此,在目前的工作中,将对具有修改配置的仿生变形无人机的纵向稳定性进行分析,并将其与基本配置的纵向稳定性进行比较。还将评估修改 PID 系数是否有益。