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World File Search System航点
基于连续的航路点和可及性分析的不确定性下的安全和适应性自主导航
本文为基于可靠的状态空间可达性分析提供了一种安全自主导航的新方法。后者改善了基于顺序航路点（NSBSWR）框架[1]的已经提出的灵活导航策略[1]，同时考虑了建模和/或感知方面的明显不同的不确定性。的确，NSBSWR是一个新兴的概念，可以利用其灵活性和通用性，以避免频繁的复杂轨迹的计划/重新计划。本文的主要贡献是引入可及性分析方案，作为可靠的风险评估和管理政策，以确保连续分配的航点之间安全自主导航。为此，使用间隔分析来传播影响车辆动力学到导航系统指出的不确定性。通过求解具有不确定变量和参数的普通微分方程，通过间隔泰勒串联扩展方法揭示了所有车辆潜在的可触及状态空间。根据可达集的获得的界限，对导航安全做出了决定。一旦捕获了碰撞风险，风险管理层就会采取行动以更新控制参数，以掌握关键情况并确保适当地达到Waypint，同时避免任何风险状态。几个模拟结果证明了在不确定性下总体导航的安全性，效率和鲁棒性。
![arXiv:2310.12419v2 [cs.CR] 2024 年 6 月 6 日](/simg/g:\will\search\icon\source\f\f0c960cb0da1202222e3b6f934d6ea05a542d293.png)
arXiv:2310.12419v2 [cs.CR] 2024 年 6 月 6 日
在本文中，我们提出了一种名为 AFLR UN 的新型定向模糊测试解决方案，其特点是目标路径多样性度量和无偏能量分配。首先，我们通过维护每个覆盖目标的额外原始地图来开发一种新的覆盖度量，以跟踪击中目标的种子的覆盖状态。这种方法可以将通过有趣路径击中目标的航点存储到语料库中，从而丰富每个目标的路径多样性。此外，我们提出了一种语料库级能量分配策略，确保每个目标的公平性。AFLR UN 从均匀的目标权重开始，并将该权重传播到种子以获得所需的种子权重分布。通过根据这种期望的分布为语料库中的每个种子分配能量，可以实现精确且无偏的能量分配。我们构建了一个原型系统，并使用标准基准和几个经过广泛模糊测试的真实应用程序评估了其性能。评估结果表明，AFLR UN 在漏洞检测方面的表现优于最先进的模糊测试器，无论是数量还是速度。此外，AFLR UN 在四个不同的程序中发现了 29 个以前未发现的漏洞，包括 8 个 CVE。
平流层双机平台虚拟飞行演示
在基于物理的飞行动力学模拟中，描述和评估了双飞机平台 (DAP) 概念的基准配置，该模拟用于为期两个月的任务，作为佛罗里达中部低层平流层的通信中继，距离奥兰多市中心 150 英里。DAP 配置具有两个大型滑翔机式（翼展 130 英尺）无人机，它们通过一条可调节的长电缆连接（总可伸缩长度 3000 英尺），可利用可用的风切变有效地航行而无需推进。使用机载 LiDAR 风廓线仪预测风分布被发现是必要的，以使平台能够通过找到平台上足够的风切变来有效调整飞行条件以保持航行。与传统的太阳能飞机一样，该飞机从太阳能电池中获取电力，但当风切变过多时，它还会使用螺旋桨作为涡轮机来获取风能。 60,000 英尺附近长达一个月的大气剖面（间隔 3-5 分钟）来自卡纳维拉尔角 50 Mhz 多普勒雷达风廓线仪测量的存档数据，并用于 DAP 飞行模拟。对这些数据集的粗略评估表明，DAP 航行所需的风切变持续存在，这表明即使受到适度上升/下降率的限制，DAP 也可能航行超过 90% 的长达一个月的持续时间。DAP 的新型制导软件使用非线性约束优化技术来定义航点
陆军历史，第 123 期，2022 年春季
在 2022 年春季的《陆军历史》杂志中，我们很高兴向读者呈现两篇有趣的文章、一流的书评、对一件稀有文物的考察以及对美国陆军运输博物馆的介绍。第一篇文章由陆军高级军事研究学院的历史学教授约翰·库拉托拉 (John Curatola) 撰写，探讨了盟军在大西洋上空架空桥的发展和实施情况。作为博莱罗行动的一部分，空中桥梁在英国集结军队和物资，以最终入侵欧洲大陆，在将飞机、人员和设备运送到危险的、U 型潜艇出没的大西洋水域方面发挥了不可或缺的作用。这项工作包括沿途修建机场和基地，以提供中途停留和导航航点。库拉托拉巧妙地描述了这段艰难的旅程，飞机、机组人员和乘客成功地战胜了恶劣天气和技术限制，建立了一座空中桥梁，帮助盟军取得最终的胜利。第二篇文章由军事历史中心历史学家格兰特·哈沃德撰写，探讨了自 20 世纪末以来战斗医疗训练的发展。哈沃德研究了陆军如何根据其对下一场战争的设想重塑医疗训练，并展示了陆军在为想象中的第三次世界大战中可能出现的大规模伤亡战斗做准备时，如何对它所面临的叛乱式战争毫无准备。
rttuzyuw rhoiaaa0002 0272039-uuuu--rhsssuu。 - 海军预备队
RTTUZYUW RHOIAAA0002 0272039-UUUU--RHSSSUU。 ZNR UUUUU R 272038Z 1 月 21 日 MID600050178339U FM COMNAVRESFOR NORFOLK VA TO NAVRESFOR INFO ASSTSECNAV MRA 华盛顿特区 CNO 华盛顿特区 COMNAVRESFORCOM NORFOLK VA COMNAVPERSCOM MILLINGTON TN COMNAVAIRFORES 圣地亚哥 CA COMNAVIFORES 沃斯堡 TX COMNAVRESFOR NORFOLK VA BT UNCLAS ALNAVRESFOR 002/21 // MSGID/GENADMIN/COMNAVRESFOR NORFOLK VA/N1/JAN// SUBJ/2020 财年预备役人员计划卓越奖// REF/A/DOC/OPNAV/22FEB12// REF/B/DOC/DONTRACKER TASKER/2020// NARR/REF A 是 OPNAVINST 1040.11D，海军士兵保留和职业发展计划。REF B 是 ALNAVRESFOR 005/20，FY 20 预备役人员计划卓越奖 (RPPEA) 奖励基准。// POC/CEDAR/NCCM/COMNAVRESFORCOM N15/电话：(757) 322-5774/DSN 322-5774/电子邮件：KIMBERLY.CEDAR(AT)NAVY.MIL// RMKS/1。祝贺以下第 3、4 和 5 级司令部获得预备役人员计划卓越奖 (RPPEA)。以下司令部达到或超过了参考 (b) 中确定的有效性衡量标准：a. 年度职业信息计划审查得分为 85 分。b. A 区至 C 区总重新入伍率为 77%。c. 过渡目标、计划、成功 2958 VOW 合规率为 85%。d. 隶属于司令部或直属预备役部队的选定预备役人员职业航点资格为 95%。e. 获奖者：COMFLELOGSUPPWING COMMARSUPWING COMNAVAIRFORES COMNAVAIRFORES PAC REP COMNAVAIRFORES SEA COMP COMNAVIFORES FORT WORTH TX COMNAVRESFOR NORFOLK VA COMTACSUPWING
RTTUZYUW RHOIAAA0002 0272039-UUUU - 海军预备队
RTTUZYUW RHOIAAA0002 0272039-UUUU--RHSSSUU。 ZNR UUUUU R 272038Z 1 月 21 日 MID600050178339U FM COMNAVRESFOR NORFOLK VA TO NAVRESFOR INFO ASSTSECNAV MRA 华盛顿特区 CNO 华盛顿特区 COMNAVRESFORCOM NORFOLK VA COMNAVPERSCOM MILLINGTON TN COMNAVAIRFORES 圣地亚哥 CA COMNAVIFORES 沃斯堡 TX COMNAVRESFOR NORFOLK VA BT UNCLAS ALNAVRESFOR 002/21 // MSGID/GENADMIN/COMNAVRESFOR NORFOLK VA/N1/JAN// SUBJ/2020 财年预备役人员计划卓越奖// REF/A/DOC/OPNAV/22FEB12// REF/B/DOC/DONTRACKER TASKER/2020// NARR/REF A 是 OPNAVINST 1040.11D，海军士兵保留和职业发展计划。REF B 是 ALNAVRESFOR 005/20，FY 20 预备役人员计划卓越奖 (RPPEA) 奖励基准。// POC/CEDAR/NCCM/COMNAVRESFORCOM N15/电话：(757) 322-5774/DSN 322-5774/电子邮件：KIMBERLY.CEDAR(AT)NAVY.MIL// RMKS/1。祝贺以下第 3、4 和 5 级司令部获得预备役人员计划卓越奖 (RPPEA)。以下司令部达到或超过了参考 (b) 中确定的有效性衡量标准：a. 年度职业信息计划审查得分为 85 分。b. A 区至 C 区总重新入伍率为 77%。c. 过渡目标、计划、成功 2958 VOW 合规率为 85%。d. 隶属于司令部或直属预备役部队的选定预备役人员职业航点资格为 95%。e. 获奖者：COMFLELOGSUPPWING COMMARSUPWING COMNAVAIRFORES COMNAVAIRFORES PAC REP COMNAVAIRFORES SEA COMP COMNAVIFORES FORT WORTH TX COMNAVRESFOR NORFOLK VA COMTACSUPWING
标准操作程序 - PacifiCorp
4.1.1 授权项目工作 ................................................................................................................................ 44 4.1.1.1 承包商工作发布 ................................................................................................................................ 44 4.1.1.2 设定工时目标 ...................................................................................................................................... 44 4.1.1.3 工作发布转发给高级业务专家和植被管理主任 ............................................................................. 48 4.1.1.4 通知适当的公司人员 ...................................................................................................................... 48 4.1.2 项目计划 ...................................................................................................................................... 48 4.1.2.1 ID 过度建设传输和开放传输工作发布 ............................................................................................. 48 4.1.2.2 研究和确定政府、部落和环境敏感区域。............................................................................................. 48 4.1.2.3 确定外部机构并在必要时通知。.................................................................................... 48 4.1.2.4 与政府机构举行工作前会议 .......................................................................................................... 48 4.1.2.5 聘请专家划定敏感区域 ............................................................................................................ 49 4.1.2.6 林务员清点、汇编、组装、检查地图并发送给植被合同主管 ............................................................. 49 4.1.3 制定项目计划 ............................................................................................................................. 49 4.1.3.1 工作前会议 ............................................................................................................................................. 49 4.1.3.2 识别关注或危险的客户 ............................................................................................................. 49 4.1.3.3 识别并获得联邦特殊使用许可证 ............................................................................................................. 49 4.1.3.4 识别并获得联邦、州和地方除草剂使用许可证。................................................................ 49 4.1.3.5 识别并获得其他所需许可证。.............................................................................................. 50 4.1.3.6 识别未完成的票务工作。........................................................................................................... 50 4.1.3.7 识别标记工作。................................................................................................................................ 50 4.1.3.8 识别电路配置 ...................................................................................................................................... 50 4.1.4 工作识别 ...................................................................................................................................... 50 4.1.4.1 审查特殊预防措施 ................................................................................................................................ 50 4.1.4.2 跟进关注事项 ................................................................................................................................ 50 4.1.4.3 验证设施点位置 ................................................................................................................................ 51 4.1.4.4 验证空中航点位置 ................................................................................................................................ 51 4.1.4.5 审查环境和文化要求 ............................................................................................................................. 51 4.1.4.6 检查、确定工作区域的优先顺序 ................................................................................................................ 51 4.1.4.7 水力发电设施........................................................................................................................... 51 4.1.4.8 变电站和过渡站 .......................................................................................................................... 51 4.1.4.9 通知私人土地所有者和公共土地管理者 ........................................................................................ - 52 - 4.1.4.10 学校 ............................................................................................................................................. - 52 - 4.1.4.11 移动房屋公园和公寓大楼 ............................................................................................................. - 52 - 4.1.5 分配给项目队的工作 ............................................................................................................. - 52 - 4.1.5.1 发给树木队的活动报告和其他相关信息 ............................................................................. - 52 - 4.1.5.2 发给树木队的所需许可证 ............................................................................................................. - 52 -
NFOTS (1542.163D) ONAV Stan Notes
规划： • 为所有航线（ONAV 1-5、MAX）携带带状图和未风向的喷气日志参加每次飞行活动。将它们放在飞机上随时可用，以防天气需要在飞行中更改航线。我们鼓励您为计划的航线携带风向修正的喷气日志。• 如果您计划执行备选航线（西行 1/2、东行 1/2），请查看 SDO 的航线带状图并在 JMPS 实验室中制作喷气日志。• 计划 VFR 和 IFR 出发，但除非天气需要 IFR，否则请预期使用 VFR 程序到达您的航线。• 确保您的强制性 ICP 在您的 IP 喷气日志和您的喷气日志上。• 对照 ONAV 规划指南验证喷气日志和 ONAV 带状图上的所有航线高度。• 对于路线简报，使用钢笔或铅笔作为“指针”。这是标准的军事简报专业精神，并允许您的 IP 在简报时查看带状图，而无需用手挡路。遵循简报中“行为”页面上的路线描述格式，并强调危险和高度变化。要简要介绍转弯点描述，请使用 VT-10 培训资源页面或 iPad 上的 Box 应用程序中的“ONAV”选项卡下的“转弯点图像”文件。但是，请从带状图上简要介绍您的路线，而不是您的 IPAD（iPad 上的 VFR 分区和 TPC 没有时间戳、信息框或 CHUM/VOD 更新）！• 不要计划穿过禁区或塔楼空域的路线条目。如果您正在执行 ONAV 2 或 MAX，请规划您的航线入口/出口，以避免与 Pelican 和 Area 2F 工作区域发生冲突。• 对于 Joker 燃料，您在每个点的 MCF 将在整个活动期间充当您的 Joker 燃料。这些旨在考虑您的路线以及您计划完成的任何其他计划的训练目标（特技飞行、PEL、进近）。您不会像在 FAM 阶段那样拥有单一的 Joker 燃料。地面操作： • 使用预设的 ONAV 航线飞行计划为您的计划航线设置 GPS。请务必选择 DIRECT TO 您的第一个所需航点，因为 GPS 很可能会循环到 KNPA，因为那是您当前所在的位置。将显示设置为“Super Nav 5”并调用“Programmed and Set”。根据具体出发机场的情况设置 RMU。飞行中： • 如果以目视飞行规则起飞，塔台不会将您切换至出发模式，直到您起飞并确定您已远离交通，因此请勿出于习惯自动切换至出发模式并滑行至跑道。• HATT 简报 - 开始目视导航至 PT A。• 取消建议 - 一旦清除 C 级（高于 4,200 英尺或超出 10 海里）并能够继续 VMC。如果您的路线或高度附近有云，请向您的 IP 提出建议，以帮助避免这些意外障碍。• 如果起飞 IFR 并遇到实际 IMC 条件，请注意云底。了解云底将让您了解在取消 IFR 进近之前需要下降多少，这通常在 TRADR 之前完成。
未分类 - 海军学院计划
未分类// 常规 R 281919Z 9 月 21 日 MID200001165331U FM CNO 华盛顿特区至 NAVADMIN INFO CNO 华盛顿特区 BT 未分类 NAVADMIN 214/21 传递给办公室代码：FM CNO 华盛顿特区//N1// INFO CNO 华盛顿特区//N1// MSGID/GENADMIN/CNO 华盛顿特区/N1/SEP// SUBJ/学费援助政策更新// REF/A/DOC/OPNAV N1/4MAR08// REF/B/DOC/NETC/20JAN11// REF/C/MSG/CNO 华盛顿特区/211408ZMAY19// REF/D/MSG/SECNAV 华盛顿特区DC/061757ZJAN21 REF/E/DOC/COMNAVPERSCOM/11APR21// NARR/REF A 为 OPNAVINST 1560.9A，海军水手自愿教育 (VOLED)。REF B 为 NETCINST 1560.3，海军自愿教育计划。REF C 为 NAVADMIN 114/19，学费援助政策更新。REF D 为 ALNAV 004/21，学费援助计划更新。REF E 为 MILPERSMAN ARTICLE 1160-040，入伍延期。RMKS/1。本 NAVADMIN 宣布了参考 (a) 至 (c) 中学费援助 (TA) 和海军学院海上学院教育计划 (NCPACE) 政策的变化。 2. 根据参考 (d)，自 2021 年 10 月 1 日起，TA 和 NCPACE 的年度上限增加到每个财政年度 18 个学期小时（或等效季度小时）。3. 我们致力于确保完全合格的水手能够利用这一增加的教育机会，以加强我们对专业精神、作战、战备和保留的承诺。作战准备仍然是我们的首要任务。与往常一样，指挥官可以根据当前或预期的作战承诺，为其指挥下的水手和军官建立基准资格，并管理下班后的教育追求。4. 以下管理控制适用于本 NAVADMIN 发布后批准的 TA 和 NCPACE 课程指挥：a. 除了被推荐留任和晋升外，所有入伍的水手和军官必须在他们最近的绩效评估或体能报告中获得 3.0 或更高的个人特质分数。b. 非司法惩罚 (NJP) 或军事法庭后的等待时间从 6 个月增加到 12 个月。 c. 军官（有限职责军官 (LDO) 和一级准尉 (CWO) 除外）晋升为 O-3 后即可获得资格。d. 最低服役时间要求从两年增加到三年。没有 *祖父* 条款。在两年时开始使用 TA 或 NCPACE 但尚未达到三年的水手必须等到三年才能继续。e. 服役年限少于 16 年的士兵水手必须从课程开始日期到其现役义务服役 (EAOS) 结束日期或延长的日期至少有 12 个月剩余。现役 (AD) 命令下的预备役军人必须从课程开始日期到 AD 命令结束日期至少有 12 个月剩余。AD 水手的合同延期是根据参考 (e) 中的资格标准授权的。被选为 LDO 或 CWO 的水手，和选择性再入伍奖金符合条件的、拥有已获批准的职业航点配额的水手可以使用第 7 段所述的问题追踪器申请免除 12 个月的要求。f. 水手每个财政季度只能参加两门资助课程，具体时间由开始日期决定。g. 指挥部批准申请的凭证将在课程开始日期前 30 天内获得资助。h. 指挥部批准官员必须核实所有现有和更新的凭证。
Arma 3 指南更新
Arma 3 游戏更新 1.66 |脚步声音频大修、战术 Ping、维护 至：Arma 3 用户 来自：高级指挥部 单位：主分支 活动：游戏更新 更改：已添加：* 战术 Ping 功能 * 用于在场景简报和地图界面中静音玩家的控件 * 支持新的归零声音 * 用于在沙滩上爬行的声音样本 * 地雷和爆炸物的新爆炸屏蔽属性 * 武器导引头锁定的目标图标 * 能够覆盖虚拟观众的团体徽章 * 声音层中的碎石脚步声 * 一组按位脚本函数 * NVGoggles 的新配置类 调整：* 脚步声音频技术大修（新的声音、图层和配置） * 调整 Tanoa 上的一些建筑物以更好地显示不可进入的门 * 瞄准武器瞄准器的速度由武器的质量值反映 * 在 Arma 3 Apex 预设中，屏住呼吸与左移绑定 * 由于可视化问题，在 Zeus 中设置 500 米扇区的功能被移除 * 角色移动碰撞包络以防止悬浮在楼梯上 * 放置在 Eden Editor 中的 Claymore Charge、Explosive Charge 和 Explosive Satchel 不会在火力下爆炸 游戏的士兵单位已收到更新，包括可以使用脚本放置的新增变体，类名以“_scripted”结尾。还对各种枪支和爆炸物进行了调整，例如 AK-12 步枪、Type-115 步枪和机枪。某些武器的散射值增加，同时调整了发射器的瞄准器，并减少了一些次级枪口射击的后坐力。语言翻译得到改进，包括 Zubr 左轮手枪变得更加精确和强大。爆炸专家现在可以在反步兵地雷爆炸中幸存下来，他们的伤害模型也得到了调整。其他变化包括对地雷探测、复活设置和爆炸地雷触发的调整。开发团队实施了一系列调整和优化，以改善游戏玩法并增强真实感。调整包括改进混响、软木声音和中等靴子低通滤波器 (LPF) 声音，以营造更好的氛围。此外，Tanoa 内饰的“湿”层设置已被禁用，同时脚步声的随机化得到了改进。补给车辆现在增加了弹药、燃料和维修资源，与游戏中的其他补给车辆相似。原版飞机头部的起伏和摇摆也减少了。此外，还实施了重生脚本优化、模拟管理器模块优化以及对自然物体材质和纹理的各种平衡调整。Tanoa 上的战斗节奏脚步声音频设置已相互分离，同时对 AI 驾驶改进、战术节奏脚步声的单独音频设置以及稻草上脚步声的音量进行了调整。Protector SMG 现在可以在其侧栏上安装手电筒和激光笔。Zamak 卡车的民用版本具有新的纹理，包括额外的驾驶室颜色。在其他更新中，石头表面的脚步声音量已降低，而草地声音得到改善。Airport_01_controlTower_F 和 Airport_01_terminal_F 结构的门口碰撞几何形状已得到改进。有线围栏现在显示正确的火焰几何形状，并且已调整了几个道具的亮度级别。插入直升机被锁定，直到玩家在 Showcase Firing From Vehicles 中下机。此外，VR 训练场景中的任务现在包括与《战地手册》的直接链接，而 Showcase Commanding 中的无线电通信音量已重新平衡。Tanoa 主菜单预览视频已更新，玩家超越障碍物移动声音的音量已增加。还对炮塔伺服声音进行了细微调整。水上的脚步声已平衡，而 Zeus Custom Objective 模块中的图标已更新为 Eden Editor 版本。虚拟观众模式现在在《战地手册》中描述，并且 VTOL 的伺服坡道样本的音量已增加。修复了游戏中的几个问题，包括瞄准、目标图标和重生问题。瞄准器瞄准的速度已修复，因此在任何情况下都不再受武器质量的影响。游戏结束目标图标已正确放置在水面上，玩家即使在它们附近死亡后也可以连接到 Schematics。拾取 Schematics 或进入虚拟观众模式时弹出错误已修复。玩家死亡后重生票也会正确耗尽，“onPlayerKilled.sqf”事件处理程序按预期触发。其他修复包括动画、声音样本和纹理不连贯的问题。玩家装备的模型及其重新加载声音已更正，并修复了一些脚本错误以防止游戏崩溃或冻结。此外，虚拟观众模式下的摄像头控制问题和发射器弹药成本不正确的问题也已解决。修复了游戏中的各种问题，包括：- 当角色停止爬行并转向一侧时强制蹲下 - 重生菜单脚本错误 - 军事办公室内的几何图形 - 通过劫持多人游戏中的 UI 元素执行恶意代码 - 在阴影 LOD 中打开几何图形 - 子弹陷阱上的纹理文本不正确 - BIS_ fnc_attachToRelative 和 BIS_fnc_weaponDirectionRelative 函数在波浪中出现问题 - 在 Showcase Gunships 中，使用 Zamak 卡车进入机场时出现问题 - 设置等级时等级模块不起作用 - 直升机降落在城镇内而不是 Showcase Firing From Vehicles 中的指定 LZ - 以 Zeus 身份重新连接到服务器，不再允许远程控制之前控制的单位 - 新英特尔驱动程序上的 Stamina 后处理问题 - “MultistoryBuilding_01_F”上缺少几何部分 - 时间用完后，夺取场景没有结束 - 大型 Altis 房屋变体的可利用碰撞几何图形 - Altis 机场航站楼中的柱子缺少碰撞几何图形 - 木墙杆和锡墙柱 - 无人机被摧毁时相机卡住 - 宙斯任务通知图标变得太小 - 蹲伏姿势下缓慢扫射时脚步声太多 - 以虚拟观众身份连接到 End Game 会话后出现脚本错误 - 在夺取埃多里斯场景中占领区域的奖励问题 - 区域限制模块无法与伊甸园编辑器中的预设区域触发器配合使用 - End Game 场景中的错误消息 - 在水面上游泳时动画不正确 - 沥青表面脚步声缺少“湿”音层 - 站在 Church_02 屋顶上时物体消失 - BIS_fnc_arrayShuffle 函数影响源数组 - 战略地图太暗（战役） - 飞机上缺少来袭导弹的声音 - 环境道具艺术故障 - 脚本化的航路点类型在宙斯中无法正常工作 修复了 CSAT 单位和多人游戏的几个问题。这些修复包括更正团队领导和观察员的制服错误，以及解决车辆上的光学摄像头问题。此外，还解决了一些支援场景问题，例如无法用支援行动瞄准玩家组或车辆。此外，JIPing 玩家不再会导致其他玩家的任务被不必要地重新分配。其他修正包括确保车辆与水碰撞产生音效，并修复失败场景未在汇报屏幕上显示使用的 DLC 信息的问题。在 Eden 编辑器方面，进行了多项改进，包括为垃圾收集器设置添加参数，允许用户预览可用的 GUI 网格，以及调整各种模块列表和输入字段以获得更好的用户体验。高于 Size。这与其他实体不一致，其中 Position 始终是第一位的。顺序已切换。修复错误：- 在没有可玩单位的情况下从 Eden 编辑器进行预览时尝试从暂停菜单打开虚拟观众时发生脚本错误。 - 复选框无法识别字符串输入值。 - 编辑器的常规属性中缺少“高级飞行模型”属性。其他新闻：好吧，10GB，我今晚不玩了 x）我爱你们所有人，20 分钟的更新，但要等待 3 个小时才能连接。基本上，此更新添加/修改了什么？这里有一个新的更新。对于拥有 5GB 的用户来说，似乎不会拥有 Apex。此更新带来许多修复，主要是音频修改。传说 Arma 3 在这次更新后得到了完美优化……但实际上……新功能： - 版主现在可以穿墙而过 - 修复了许多不同的问题以及声音 - 几个编辑器添加/修复 - 声音修改 - Arma 3 设置中的新选项 - 以及许多与战役相关的修改、背景模糊、NPC 修复、添加新动画、炮火呼叫后的地图点等。游戏更新 1.72（Malden DLC、战斗巡逻、飞行模型调整）大小：6.5 GB。 Jets DLC 更改 调整：Gryphon 飞机飞行模型（包括硬停止和更好的方向舵权限） 调整：Shikra 飞机飞行模型（现在应该具有更高的稳定性和更正确的 AoA 行为） 调整：Sentinel UCAV 飞行模型（更好的稳定性，更低的机动性） 调整：Buzzard 飞机飞行模型（更强劲、更稳定、更有趣） 各种飞机现在应该在下沉前有轻微的漂浮感 更正：MB 4WD 乘客的腿可能会滑入土壤 主要新增内容包括： 添加：Malden 2035 地形 添加：多人游戏场景战斗巡逻和逃离 Tanoa 添加：多人游戏场景逃离 Malden 的 Zeus 地形 添加：社区公共广告面板 添加：多个结构的新外观 添加：游戏内白板、纸卡和扑克牌的变体（适用于 Tanoa 和 Malden） 添加：数据模型链接瞄准系统（传感器） 添加：使用 12.7x108 毫米 APDS 弹匣时的 HUD 指示 添加：黑鱼地平线指示器的可见性条件 添加：Tigris 和 Cheetah 现在使用数据链 添加：在 DLC 导航器中预览 Jets DLC 的视频（Shift + P） 添加：120 毫米 APMS 船体上的水冲击效果（更多信息最后编辑：2017 年 6 月 22 日游戏更新 1.66（脚步声音频大修、战术 Ping、维护）大小：~10 GB / ~1.6 GB（取决于 Apex 所有权）重要更新日志数据：添加：战术 Ping 添加：用于在场景简报和地图界面中将玩家静音的控件 添加：对新归零声音的支持 添加：在沙地上爬行的声音样本 添加：所有地雷和爆炸物的爆炸屏蔽属性决定了对子弹冲击的抵抗力 添加：被武器导引头锁定的目标的图标暂时消失 添加：能够覆盖虚拟观众的团体徽章（仅影响观众的视图） 添加：为声音层添加碎石脚步声 添加：一组按位脚本函数 添加：NVGoggles 的新配置类，用于环境动画功能，正确处理它们 添加：战术 Ping 的单独难度选项 添加：几种新的任务类型（当前 58 种对象/动作相关任务类型 + 26 种带有拉丁大写字母的任务类型） 添加：Tanoa 的新战术步调靴音频资产在配置查看器中添加了 AH-99 Blackfoot 炮塔运动的伺服声音、跳马运动声音和 M320 螺栓运动的新样本。此外，友军误伤模块中添加了 MP 功能，并在支援场景中为 HQ 包含了地图标记。创建了一个新函数 BIS_fnc_exportGUIBaseClasses 来复制基本的 GUI 宏和基类。脚步声音频技术已彻底改造，新增了声音、图层和配置。调整包括更好地显示 Tanoa 上某些建筑物中不可进入的门，并根据武器的质量值提高瞄准速度。变化还包括调整各种设备和车辆属性，例如屏住呼吸能力和爆炸物的损坏模型。游戏经过了各种调整和调整，包括： - 改进了用于检测尖锐岩石子弹撞击的几何形状。 - 删除了游戏发行版中过时的内存分配器。 - 调整某些专家的装备，默认减少过载。 - 特定发射器的质量值略有下降。 - 增强了 RPG-7 弹药的飞行模式特性。 - 更新了脚步声混响声音，包括室内版本。 - 改进了石头碎片和在稻草上爬行的音频设置。 - 调整了 CfgPatches 类的加载顺序以提高可靠性。 - 增强了混响、软木声音和中等靴子 LPF 声音。 - 禁用 Tanoa 内饰的“湿”层设置。 - 更新内饰的尾音设置。 - 改进脚步声的随机化。 - 调整补给车辆，使其拥有近乎无限的资源。 - 减少原版飞机的头部起伏。 - 优化重生脚本和模拟管理器模块。 - 对自然物体的材料和纹理进行小幅平衡调整。 - Tanoa 上战斗节奏脚步声音频的独立音频设置。 - AI 驾驶改进，包括曲折行驶和路径刷新。 - 改进战术节奏脚步声的单独音频设置。 - 调整稻草和石头表面的脚步声音量。 - 更新 Protector SMG 附件。 - Zamak 卡车民用变体的新纹理和颜色。 - 改进了有线围栏的火焰几何形状。 - 增强道具的亮度，包括棕榈树。 - 更新插入式直升机模型。对游戏的各个方面进行了调整和修复：- 展示车辆射击现在包括与战地手册直接相关的任务 - 更新了 Tanoa 主菜单预览视频 - 增加了玩家超越障碍物移动音量 - 对炮塔伺服声音和水上脚步声进行了细微调整 - 更新了宙斯自定义目标模块中的图标 - 战地手册中现在描述了虚拟观众模式 - 增加了 VTOL 伺服坡道样本的音量 修复的问题包括： - 北约（太平洋）侦察神射手的装备中缺少消音器 - 编辑器中的 AKM 步枪弹匣问题 - 集束弹药模型修正 - 武器瞄准速度和质量值对齐 - 终局目标图标位置修正 - 死亡后删除示意图连接可能性 - 各种场景和事件的弹出错误修复 - 重生票耗尽修复 - “onPlayerKilled.sqf”和“Killed”的事件处理程序射击修复 - 各种模型、纹理和声音样本路径修正 - 终局场景中的玩家重复修复 - 增加 12.7 毫米 HMG 重新加载声音 -爬行动画速度一致性修复 - 蹲伏姿势对角线跑步速度修复 - 重生菜单详细信息选项卡删除 - 专用服务器管理员离开场景加载修复 - 修复 Apex 协议场景汇报中的脚本错误修复了任务服务器命令和其他游戏机制中的各种问题。已修复的问题：* 删除用户配置文件将显示过时的菜单颜色 * 以虚拟观众身份连接到 End Game 会话后出现脚本错误 * 使用虚拟观众时出现脚本错误 * 在某些情况下，夺取 Edoris 场景中的区域奖励不起作用 * 区域限制模块不适用于 Eden Editor 中的预设区域触发器 * End Game 场景中的错误消息 * 在水面游泳时动画不正确 * 缺少沥青表面脚步声的“湿”音层 * 站在 Church_02 的屋顶上时物体消失 * BIS_fnc_arrayShuffle 函数影响源数组 * 战略地图太暗（战役） * 缺少飞机来袭导弹的声音 * 环境道具艺术故障 * 在 Zeus 中设置脚本航点类型无法正常工作 * CSAT 太平洋小队领导的步枪缺少 UGL * CSAT 小队领导、小队领导、侦察小队领导和观察员的 ARCO 光学器件伪装变体不正确 * 直升机虚拟训练中的自动加农炮任务无需玩家输入即可完成 * 多人游戏大厅中显示的支援场景名称不正确（任务文件夹名称而不是本地化名称） * 在支援场景中，针对玩家基地或附近的团体和车辆授予支援 * JIPing 玩家会触发对其他玩家的任务重新分配 * CSAT Viper 的特殊用途套装阻挡了 NGV 的视线 * 车辆与水相撞时没有声音 * 场景失败后，汇报屏幕中缺少有关使用的 DLC 内容的信息 新功能：* 垃圾收集器设置的最小距离参数（定义残骸或尸体与垃圾收集器删除它们的最近可玩实体之间的最小距离） * 用于切换图层转换和可见性的图标，以及任务模块 * 多个模块中的“应用于”属性现在列出了所有编辑器图层 * 用于预览可用 GUI 网格的新菜单（可通过在 Eden Editor 的调试控制台中执行代码来访问：0 = (findDisplay 313) createDisplay "RscTestGrids";) * 默认情况下，切换模块列表折叠而不是显示杂项类别（以更清楚地概述所有类别）注意：给定的文本是已修复的问题和添加到游戏中的新功能的列表，没有额外的评论或翻译。调整：搜索字段重新定位到右上角，以便更好地区分场景名称输入 调整：属性文本字段现在更宽 调整：默认模块图标更新以匹配“模块”部分图标 调整：英特尔类别模块使用新属性 调整：系统属性中的初始化文本字段从 5 行减少到 3 行，不再频繁使用 调整：所有对象修改器类别模块现在都采用 Eden 编辑器属性系统 调整：创建任务模块图标更新 调整：调整相机移动范围设置，允许较低（10%）或较高（300%）的值 修复：从暂停菜单打开虚拟观众时没有可玩单位时出现错误 修复：过滤时折叠所有列表项会导致删除短语后列表为空 修复：标记属性大小现在位于位置上方，与其他实体一致 调整：从暂停菜单打开虚拟观众时没有可玩单位时解决脚本错误 修复：复选框识别字符串输入值 修复：高级飞行模型属性添加到编辑器的常规属性 游戏更新 1.73* Arma 3 Tanks DLC 包含 T-140 Angara 主战坦克、Nyx 装甲武器运载车和“Altis Requiem”迷你战役展示“坦克歼击车” 更新修改（Contenu Gratos） 为所有 Arma 3 车辆改善装甲车辆体验 增强 3D 内部操控 扩展损坏模型 车辆定制 音频更新 Jets DLC 中引入火控系统 新的导弹飞行曲线 多人游戏模式“Vanguard” 额外的坦克变体 官方配乐 最后更新时间：2025 年 4 月 13 日0 = (findDisplay 313) createDisplay "RscTestGrids"；）* 切换模块列表默认折叠而不是显示杂项类别（以提供所有类别的更清晰概述）注意：给定的文本是已修复问题和添加到游戏中的新功能的列表，没有额外的评论或翻译。调整：搜索字段重新定位到右上角，以便更好地区分场景名称输入 调整：属性文本字段现在更宽 调整：默认模块图标更新以匹配“模块”部分图标 调整：英特尔类别模块使用新属性 调整：系统属性中的初始化文本字段从 5 行减少到 3 行，不再频繁使用 调整：所有对象修改器类别模块现在都采用 Eden 编辑器属性系统 调整：创建任务模块图标更新 调整：调整相机移动范围设置，允许较低（10%）或较高（300%）的值 修复：从暂停菜单打开虚拟观众时没有可玩单位时出现错误 修复：过滤时折叠所有列表项会导致删除短语后列表为空 修复：标记属性大小现在位于位置上方，与其他实体一致 调整：从暂停菜单打开虚拟观众时没有可玩单位时解决脚本错误 修复：复选框识别字符串输入值 修复：高级飞行模型属性添加到编辑器的常规属性 游戏更新 1.73* Arma 3 Tanks DLC 包含 T-140 Angara 主战坦克、Nyx 装甲武器运载车和“Altis Requiem”迷你战役展示“坦克歼击车” 更新修改（Contenu Gratos） 为所有 Arma 3 车辆改善装甲车辆体验 增强 3D 内部操控 扩展损坏模型 车辆定制 音频更新 Jets DLC 中引入火控系统 新的导弹飞行曲线 多人游戏模式“Vanguard” 额外的坦克变体 官方配乐 最后更新时间：2025 年 4 月 13 日0 = (findDisplay 313) createDisplay "RscTestGrids"；）* 切换模块列表默认折叠而不是显示杂项类别（以提供所有类别的更清晰概述）注意：给定的文本是已修复问题和添加到游戏中的新功能的列表，没有额外的评论或翻译。调整：搜索字段重新定位到右上角，以便更好地区分场景名称输入 调整：属性文本字段现在更宽 调整：默认模块图标更新以匹配“模块”部分图标 调整：英特尔类别模块使用新属性 调整：系统属性中的初始化文本字段从 5 行减少到 3 行，不再频繁使用 调整：所有对象修改器类别模块现在都采用 Eden 编辑器属性系统 调整：创建任务模块图标更新 调整：调整相机移动范围设置，允许较低（10%）或较高（300%）的值 修复：从暂停菜单打开虚拟观众时没有可玩单位时出现错误 修复：过滤时折叠所有列表项会导致删除短语后列表为空 修复：标记属性大小现在位于位置上方，与其他实体一致 调整：从暂停菜单打开虚拟观众时没有可玩单位时解决脚本错误 修复：复选框识别字符串输入值 修复：高级飞行模型属性添加到编辑器的常规属性 游戏更新 1.73* Arma 3 Tanks DLC 包含 T-140 Angara 主战坦克、Nyx 装甲武器运载车和“Altis Requiem”迷你战役展示“坦克歼击车” 更新修改（Contenu Gratos） 为所有 Arma 3 车辆改善装甲车辆体验 增强 3D 内部操控 扩展损坏模型 车辆定制 音频更新 Jets DLC 中引入火控系统 新的导弹飞行曲线 多人游戏模式“Vanguard” 额外的坦克变体 官方配乐 最后更新时间：2025 年 4 月 13 日与其他实体一致 调整：在没有可玩单位的情况下从暂停菜单打开虚拟观众时解决脚本错误 修复：复选框识别字符串输入值 修复：将高级飞行模型属性添加到编辑器的常规属性 游戏更新 1.73* Arma 3 Tanks DLC 包含 T-140 Angara 主战坦克、Nyx 装甲武器运载车和“Altis Requiem”迷你战役展示“坦克驱逐舰” 更新修改（Contenu Gratos） 为所有 Arma 3 车辆改善装甲车体验 增强 3D 内部操控 扩展损坏模型 车辆定制 音频更新 Jets DLC 中引入火控系统 新的导弹飞行配置文件 多人游戏模式“Vanguard” 其他坦克变体 官方配乐 最后更新时间：2025 年 4 月 13 日与其他实体一致 调整：在没有可玩单位的情况下从暂停菜单打开虚拟观众时解决脚本错误 修复：复选框识别字符串输入值 修复：将高级飞行模型属性添加到编辑器的常规属性 游戏更新 1.73* Arma 3 Tanks DLC 包含 T-140 Angara 主战坦克、Nyx 装甲武器运载车和“Altis Requiem”迷你战役展示“坦克驱逐舰” 更新修改（Contenu Gratos） 为所有 Arma 3 车辆改善装甲车体验 增强 3D 内部操控 扩展损坏模型 车辆定制 音频更新 Jets DLC 中引入火控系统 新的导弹飞行配置文件 多人游戏模式“Vanguard” 其他坦克变体 官方配乐 最后更新时间：2025 年 4 月 13 日