航空训练旅的 Lawrence 与第一航空旅的 Neal Sealock 上校和 CSM Sanford Tanna 一起。Bdc。两个旅将并肩作战,继续提供世界一流的指导,士兵必须继续赢得这场战斗。在这场战斗中,他们将得到航空后勤学校的 Bob Hoppes 上校和 John Weber 上校、AMCOM 的 Emmitt Gibson 少将、Jim Snider 少将(PEO Avia ti on)以及 EATTS 和 WATfS 等预备役训练中心的密切支持。随着我们继续部署 AH-64 Longbow 并数字化我们当前的部队,我们将过渡到 Force XXI 师设计。TRADOC 系统经理-长弓 (TSM-Ll),Cash Striplin 上校;由 Mark Danielson 上校领导的战斗开发人员;以及我们在密苏里州梅萨的“拉克堡西”的团队。• 由 Patrick Gannan 少校和上尉领导。Bill Gaylor,
第 4 章 军官教育,第 24 页 范围 • 4–1,第 24 页 军官教育系统 • 4–2,第 24 页 当前的军官教育途径 • 4–3,第 24 页 部门、军事职业专业或职能发展课程指南 • 4–4,第 25 页 非居民学校和教学 • 4–5,第 25 页 教育咨询 • 4–6,第 26 页 军事学校 • 4–7,第 26 页 国防部和国务院学校 • 4–8,第 29 页 外国学校 • 4–9,第 30 页 语言培训 • 4–10,第 30 页 航空训练 • 4–11,第 30 页 指挥团队培训和教育 • 4–12,第 30 页 其他军事学校 • 4–13,第 30 页 军事学校申请 • 4–14,第 30 页 服务义务 • 4–15,第 30 页 平民教育 • 4–16,第 31 页教育项目 • 4-17,第 31 页 学费资助 • 4-18,第 33 页 资格标准和申请程序 • 4-19,第 33 页
模拟在航空训练中具有多种优势(例如 Kennedy、Berbaum、Lilienthal、Dunlap、Mulligan 和 Funaro,1987;Kennedy、Lilienthal、Berbaum、Baltzley 和 McCauley,1989)。可以安全地训练和练习应急程序。恶劣天气不会延迟或停止基于模拟器的训练。此外,模拟还提供实机训练所没有的特殊训练选项。例如,可以使用冻结命令停止飞机以提供指令或防止坠机。可以使用预编程的重置位置重新定位飞机以执行下一个任务或重复之前的任务,而无需花费宝贵的训练时间飞回最佳起点。基于模拟器的训练可以实时、慢动作或超实时进行(Crane 和 Guckenberger,2000)。可以预先编程自动反馈功能,并且可以记录模拟器飞行以供重播和以后检查。基于模拟器的培训的优点中最重要的是节省成本。
第 4 章 军官教育,第 24 页 范围 • 4–1,第 24 页 军官教育系统 • 4–2,第 24 页 军官教育的现行途径 • 4–3,第 24 页 部门、军事职业专业或职能发展课程指南 • 4–4,第 25 页 非居民学校和教学 • 4–5,第 25 页 教育咨询 • 4–6,第 26 页 军事学校 • 4–7,第 26 页 国防部和国务院学校 • 4–8,第 29 页 外国学校 • 4–9,第 30 页 语言培训 • 4–10,第 30 页 航空训练 • 4–11,第 30 页 指挥团队培训和教育 • 4–12,第 30 页 其他军事学校 • 4–13,第 30 页 军事学校申请 • 4–14,第 30 页 服务义务 • 4–15,第 30 页 平民教育 • 4–16,第31 教育计划 • 4–17,第 31 页 学费资助 • 4–18,第 33 页 资格标准和申请程序 • 4–19,第 33 页
CNATRA 是海军航空兵训练管道的管理者,该管道从我们的入伍来源到海军航空学校司令部,再到本科飞行训练和舰队补充中队 (FRS),直到飞行员向他们的第一个作战中队报告。我们有时将此称为“从街头到舰队”。作为海军航空兵司令航空训练副手,我确保我们经 CNO 批准的 FRS 教学大纲为不断适应和改进的海军提供正确的产品。归根结底,海军航空兵的健康状况取决于其战斗力,因为我们的训练方式直接影响舰队。执行我们的任务需要大量资源。我们每年驾驶 650 多架飞机进行 30 多万小时的飞行训练。这大约占海军年度总数的三分之一。我们所做的工作要求很高,是全军的努力。我们提供数小时的课堂和模拟飞行指导。我们涵盖航空基础知识、飞机系统和飞行教学大纲。我们教授在国家空域运行的飞行程序和规则。我们培养学生的专业方法,让他们超越检查表,达到系统知识水平。这些技能将使他们能够掌握未来的飞机和他们将在舰队中执行的作战任务。我们的使命还包括塑造和指导航空军官团。在 CNATRA,每位年轻军官都会学习如何成为一名纪律严明、自我审视和负责任的专业人士。根据 CNO 对能力和品格的重视,我们需要培养这些年轻人,不仅要让他们能够熟练驾驶飞机,还要让他们成为品格高尚的领导者。他们在海军航空训练司令部 (NATRACOM) 与我们共事已久;如果我们树立榜样,以诚信和道德勇气为先,我们将继续从头开始建设海军。在过去的一年里,我们在 NATRACOM 内部遇到了一些挑战。我们在 2017 年暂停了培训,以解决 T-45 机载氧气生成系统 (OBOGS) 的一些问题。从那时起,我们就与海军航空系统司令部和机组人员合作,整合系统和工程变更,并修改程序以恢复对我们飞机的信心。随着我们克服 OBOGS 问题,我们正在重回正轨,但现在面临着大量学生飞行员的积压问题。不过,我相信 CNATRA 拥有合适的团队和正确的方法,能够以透明、易懂和可重复的标准化方式缩短训练时间 (TTT)。在我们努力训练世界下一代战斗飞行员时,质量始终是首要考虑因素
美国海军选拔飞行员选拔委员会 (ASB) 申请样本 DD MON YY 发件人:LT John P. Jones,美国海军,国防部 ID# / 13XX 收件人:训练航空联队指挥官 (NUMERAL) (N00R) 训练航空联队指挥官 (NUMERAL) (N00R) 主题:海军航空训练飞行员选拔委员会主席申请 召开日期 DD MON YYYY 参考:(a) CNATRAINST 3740.8 (b) DOD 5500.7 (c) BUPERSINST 1001.39 系列 附件:(1) 封面/OSR/PSR 副本(在线 PSR 的 PDF 格式)或美国海军陆战队主简要表 (2) 过去五年的体能报告副本 (3) 当前海军体检合格证明或飞行外科医生备忘录 (4)辞职申请和指挥认可(仅限现役申请人) (5) 推荐信(最多 4 封) (6) 其他所需事项 1.根据参考 (a),我谨请求考虑入选 CNATRA SELRES 飞行教练计划。此申请连同附件 (1) 至 (数字最后) 转发以供审议。2.提交以下信息:a.TRAWING 和类型/型号飞机的优先顺序: (1) TRAWING RC(数字),T-##X (2) TRAWING RC(数字),T-##Y b.个人信息: (1) 主要联系电话: (999) 999-9999 (2) 电子邮件地址: email@domain.com (3) 当前地址:
课程数据 1.课程名称。高级战略指挥与控制海军飞行军官训练系统课程。2.课程 ID 号 (CIN)。高级战略指挥与控制 NFOTS,Q-2D-1183。3.地点。彭萨科拉海军航空站 (NAS)。4.课程状态。活跃。5.课程任务。高级战略指挥与控制 (SC2) 海军飞行军官训练系统 (NFOTS) 的任务是让海军飞行军官 (NFO) 毕业生具备后续舰队替换中队 (FRS) 飞行训练的资格,并为他们未来担任军事飞行军官的职责做好准备。成功完成本课程后,学生将被指定为 NFO。6.先决条件培训。成功完成中级海上指挥与控制 (MC2) NFOTS 课程 (Q-2D-0280)。7.安全许可要求。无。8.后续培训。由毕业生所属服务机构分配。9.课程长度。总体培训时间按照 CNATRAINST 1550.6G 计算。培训天数直接考虑或为天气、人员和设备可用性、简报和准备时间以及历史延误等因素提供余地。生产周进一步考虑了周末、假期、安全停工和全年其他预期的非工作日。培训天数 生产周数 高级 SC2 NFOTS:30.1 7.0 10.班级容量。可变。11.讲师要求。由海军作战部长 (CNO) 规划因素确定。12.课程课程模型经理。训练航空联队 SIX(COMTRAWING SIX)指挥官。13.配额管理局。海军航空训练主管(CNATRA)。
海军医学和外科局 7700 ARLINGTON BOULEVARD FALLS CHURCH VA 22042 回复请参阅 BUMEDINST 1551.4A BUMED-N3 2023 年 11 月 9 日 BUMED 指令 1551.4A 发件人:医学和外科局局长 主题:海军航空生存训练计划设备 - 质量保证和重新验证政策 参考:(a) OPNAVINST 1500.76D (b) CNO 备忘录 Ser 00/4U500017 (NOTAL) (c) CNO 华盛顿特区 241910Z (NOTAL) (d) CNAF M-3710.7 (e) BUMED NASTP 标准操作程序 (SOP),第 6 章 1.目的。发布质量保证和重新验证 (QA&R) 政策并分配海军航空生存训练计划 (NASTP) 设备和实施的责任。本指令为完整修订版,应完整审查。2. 取消。BUMEDINST 1551.4 3. 范围和适用性。本指令适用于所有预算提交办公室 18 (BSO-18) 指挥部、单位、人员和作战活动,这些活动有受医学和外科局 (BUMED) 局长授权、指导和控制的医务人员。4. 背景。参考 (a) 要求培训机构制定适用于所有用于进行高风险培训的培训设备的预防性维护计划,并确保在审查、评估或检查期间对该计划进行评估。参考 (b) 至 (d) 指定 BUMED 为 NASTP 的培训代理。参考 (c) 至 (e) 将 QA&R 检查要求分配给海军生存训练学院 (NSTI) 的 NASTP 模型经理。航空生存训练中心 (ASTC) 充当 NASTP 训练场地。5. 行动 a. 舰队计划 (BUMED-N10F) 被指定为 NASTP QA&R 项目经理,并且必须按照参考 (e) 管理该项目。b. 将咨询海军航空系统司令部 (NAVAIR) NASTP 综合产品团队 (IPT),该团队由海军航空训练系统和靶场计划办公室 (PMA-205) 和海军空战中心训练系统部 (NAWC-TSD) 组成,以提供技术专业知识来支持 QA&R 项目。
ATZQ-PE 2024 年 4 月 15 日 备案备忘录 主题:宣布 2024 财年 (FY24) 中将 (LTG) Ellis D. Parker 奖提名程序 1. LTG Ellis D. Parker 奖是陆军部级奖项,旨在表彰营级的卓越表现。帕克奖根据单位任务分为四个类别:战斗 (C)、战斗支援 (CS)、战斗勤务支援 (CSS) 和分配和津贴表 (TDA)。每个类别将选出一名获奖者作为“顶级航空营”。每个类别的获胜者将争夺“LTG Ellis D. Parker 年度顶级航空营”称号。 2. 现役部队、美国陆军预备役 (USAR)、陆军国民警卫队 (ARNG) 的所有 MTOE 和 TDA 航空、航空训练和航空支援营(或同等部队)以及独立连队(不隶属于营,即灰鹰)均有资格。部署的航空特遣队可以特遣队的名义提交申请,但是,部队不能同时以特遣队和营的名义提交申请。 3. 随函附上颁奖指南和颁奖提名包格式。指南和提名包格式也可从 S1 Net 以及诺沃塞尔堡美国陆军航空卓越中心 (USAACE) G-1/4 网站获取,网址为 https://home.army.mil/novosel/index.php/usaace/edpaward。 4. 陆军司令部 (ACOM)/陆军服务组成司令部 (ASCC) 和直接报告单位 (DRU) 在四个奖项类别(C、CS、CSS 和 TDA)中每个类别只能提交一名候选人。所有航空部队、营和特遣部队都将通过其相应的陆军司令部提交其资料包,而不是直接提交给 USAACE G-1。没有 ACOM 认可的资料包将不会被 USAACE G-1 接受。ACOM/ASCC/DRU 提名人将在 DA 级委员会中竞争。每个 ACOM/ASCC/DRU 必须建立自己的筛选流程来确定其提名人,并将内部处理程序通知其下属司令部,以满足第 6 段中建立的悬念。请参阅附件 3 中的陆军指挥结构 ACOM/ASCC/DRU 列表。5. 分配给 USAACE 的单位(第 1 航空旅、第 110 航空旅和第 128 航空旅)不会直接向 USAACE 指挥官提交资料包以供认可。USAACE 资料包必须通过 USAACE G-1,然后发送到 TRADOC G3 进行审查、认可和提交。