作为在城镇中出行的实用方式。这不仅可以减少排放和空气污染,还可以为居民提供更健康、与社区联系更紧密的机会。在升级基础设施的同时,借此机会改善我们当地的自然环境,特别注意树木和植物,它们可以吸收大气中的碳并提供局部冷却效果。(尽管切姆斯福德的面积太小,无法将其作为实现净零排放的主要战略,但它仍然很重要,因为我们对待环境的方式代表了我们对真正可行和可持续的世界的总体抱负。毕竟,这是我们实现净零排放的首要目标)。
3.MAFB Homes 将为您提供一份基地住房清洁清单,至少应使用该清单来清理基地住房。基地住房清洁清单的副本可在我们主页的“有用链接/离开基地住房”下找到。住户负责将单位恢复到符合租户租约和住户指南要求的状态(这些副本可在我们主页的“有用链接/基地住房信息”下找到)。
冰冻的荒地和焦灼的沙漠曾被认为是诅咒,人们不惜一切代价避免去往它们,但现在它们却被人们寻求或视为一种高度精神性的美的缩影。在两部分研究中的第一部分《通往艾顿希斯之路》中,理查德·贝维斯表明,这种现代情感根源于文艺复兴晚期的科学和自然哲学。他集中研究了 18 和 19 世纪,追溯了这种情感的发展,直到 1878 年,以及它最早有意识的表达之一,即托马斯·哈代在《还乡》中对艾顿希斯的描述。贝维斯研究了广泛的英国、欧洲和北美文本、文学作品以及宗教、科学和旅行写作。他调查了有关登山、航海、沙漠旅行和极地探险的文献,以及它在诗歌和小说中的隐喻用法。他依靠艾迪生的术语“伟大”而不是“崇高”,展示了达尔文的日记、莱尔的地质学研究和索绪尔关于阿尔卑斯山的书籍等作品如何帮助形成了一种自然观,这种观也经常在文学中得到表达。《通往爱敦荒原之路》是一部范围广泛、跨学科的思想史著作,它追溯了一种审美感性的成长,这种审美感性现在已广泛传播,但在文艺复兴时期才刚刚萌芽。这种感性不仅是许多现代文学的基础,也是我们关于保护、生态和环境保护主义的现代观念的基础。
在银石赛道,企业区一期工程包括由 MEPC 建造的 125,000 平方英尺的新就业空间,目前已基本全部入驻,吸引了包括维珍赛车队、世界冠军梅赛德斯-AMG 马石油一级方程式车队、大卫布朗汽车公司和 Twintec Baumot 在内的众多企业。500 万英镑的保留商业税已投资到一条新的多功能沟渠,以推进未来发展阶段的发展,另外 200 万英镑的本地增长资金已承诺用于开发一个新的创新中心,为企业提供英国首屈一指的赛车和运动器材空气动力学设施。
T.R.马尔萨斯的《人口原理》第一版于 1798 年出版,是最早系统研究人口与资源关系的著作之一。意大利的 Boterro、英国的 Robert Wallace 和美国的 Benjamin Franklin 都曾发表过关于这一问题的早期讨论。然而,马尔萨斯的《人口原理》首次强调了这样一个事实:一般来说,强有力的制约因素会持续发挥作用,防止人类人口增长超过其可利用的食物供应量。在 1803 年出版的后续版本中,他通过精心收集来自不同历史时期的许多社会的人口统计和社会学数据来支持这一论断。马尔萨斯《人口原理》的出版恰逢启蒙运动乐观主义之后的幻灭浪潮。启蒙运动哲学家们预言的乌托邦社会与罗伯斯庇尔统治下的法国的恐怖统治和英国工业工人的苦难相比较,这种差异需要解释。法国大革命前的乐观情绪和几年后的失望情绪与我们这个世纪的乐观预期非常相似,在第二次世界大战后的时期,人们认为将技术转移到世界欠发达地区将消除贫困,而当贫困持续存在时,人们又感到失望。科学技术在二十世纪下半叶发展迅速,但它们带来的好处也同样迅速地被全球人口所消耗,而如今,全球人口正以每十四年十亿的速度增长。由于马尔萨斯时代的乐观与失望与我们当今的乐观与失望非常相似,通过重读马尔萨斯与他同时代人之间的辩论,我们可以对当前的处境有更多的了解。
