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哈茨菲尔德-杰克逊国际机场案例研究
可持续性已成为机场发展的一个日益增长的趋势。这一趋势是建筑规范变化、空气质量和气候法规变化以及能源成本增加的结果。然而，可持续机场发展背后的概念正在演变，包括对机场区域的区域关注。航站楼设计中通常实施的关键特征包括增加自然光、节能灯泡、回收计划、绿色材料和更高效的公用设施系统。虽然这些节能特征很重要，但最新的可持续发展趋势着眼于更全面的方法。此外，随着机场努力获得 LEED 认证，机场设施和开发中越来越多地出现更具创新性的“绿色”设计组件。除了环境问题外，机场还开始考虑对周边社区特别有影响的社会和经济影响和机遇。这项研究的愿景是让亚特兰大不仅拥有“世界上最繁忙的机场”，而且在机场区域开发方面拥有世界上最具可持续性的机场之一。随着航空城概念的出现，机场正成为城市景观的标志性特征，规划工作可以确保成功和可持续发展。提出这样的目标面临许多挑战——尤其是亚特兰大并不是一个绿色社区。相反，亚特兰大以污染、交通和糟糕的空气质量而闻名。该报告将深入了解能源密集型机场运营对环境的负面影响。此外，亚特兰大机场周边地区尚未开发到其最高和最佳利用潜力。重要的是要考虑航空业的全球背景，因为可持续机场设计正在迅速发展，特别是在国际范围内。如上所述，值得注意的是，环境问题并不是可持续机场发展的唯一重点。根据美国联邦航空管理局的说法，可持续机场：
Joshua Wang-布鲁克菲尔德中央高中的大三Joshua Wang-布鲁克菲尔德中央高中的大三
我像其他许多学生一样从数学开始的物理学旅程 - 但它永远无法在那里结束。由于物理学是一个与数学有着深厚联系的领域，而且理论和实验可以有意义地分离，因此作为数学的结果，它很容易看待物理 - 某些基本方程或原理的任意实现。但是，对于年轻的我而言，这种观点并不是很有用，而是迈向正式化世界运作的第一步。我认为，将物理对象视为首先，最重要的是，数学对象不是欣赏物理学的有效方式。在我的现实生活中的心理模型与受重力和摩擦影响的点质量的理想化模型之间，或满足“ V = ir”的两端电路元件的理想化模型之间，有一定的脱节，比人们想象的要大。因此，直到我可以用不如方程式的语言来表达它们之前，物理学的概念才真正“单击”。对我来说，机器人技术是体验这种感知转变的理想途径。机器人必须调和两个竞争观念 - 对理想，易于建模的系统的渴望以及对摩擦和滞后等讨厌的现实的接受。系统的机械设计师是用前者思考的，而程序员必须补偿后者。一次或一次占领了这两个角色都完善了我对物理学的看法 - 现在，我无法完全涵盖数学中的物理，但必须使用越来越更好的模型来融合完不完美的模型，而不是将它们浪费在一边。恒定加速度的点质量导致带有旋转轮的扩展体，然后考虑DC电动机的动力学。这一发展自然而然地引起了我目前对机器人技术的兴趣：控制理论，使真实，不完美的系统的艺术和科学确实可以做到您认为其数学对应物应该能够做到的。看到您的机器人受到摩擦和噪音的困扰，会带来一定的满足感，使流体，可重复的动作对我来说，对我来说，在纸上盘旋答案永远无法匹配。当然，人们不能希望将其物理学的数学知识彻底改造为直观的知识。我发现我还不能有意义地考虑以0.9c的态度或处于国家的概率叠加；因此，我从人体规模的物理学知识到摘要领域的旅程再次开始。现在，我相信我可以同时发展数学理解和真实直觉。我的这条新的旅程将带我穿越2024年的美国物理营，我感谢所有帮助我的人，包括在线开发人员
SEND - 策略 - 韦克菲尔德本地优惠
Covid-19 – 在认识到疫情给儿童、年轻人和家庭带来的巨大挑战以及长期影响的同时，从中吸取教训也很重要。家长、看护者和合作伙伴都希望，随着我们继续前进，我们能保留一些为应对疫情而共同制定的最佳实践。特别是与韦克菲尔德家长看护者论坛、咨询和支持服务 (SENDIASS) 和其他主要合作伙伴的密切工作关系，以及实施改进和新工作方式的创造力、创新和速度，并通过韦克菲尔德家庭联盟和“团队合作”方法，将更多围绕集群团队的综合工作与学校的联系结合起来。
恩菲尔德保护成年人战略 2023-2028
我们计划改进我们向恩菲尔德居民提供的有关如何保护自己和举报虐待行为的信息。我们希望审查我们如何学习以及在风险较高时如何作为合作伙伴共同努力。我们希望确保我们与邻近行政区有效合作，并确保我们的护理提供者了解如何以及何时提出安全问题。
布鲁克菲尔德市经济概况：2024
Waukesha Metro Transit的1号公路为包括布鲁克菲尔德广场购物中心在内的蓝色路走廊（包括布鲁克菲尔德广场购物中心）。Waukesha Metro允许在密尔沃基地区医疗中心的密尔沃基县交通系统1的连接1号免费转移，该中心向密尔沃基市中心提供频繁可靠的运输服务。Waukesha County Transit提供从Goerkes Corners Park Ride Lot到密尔沃基市中心的快车服务，骑手可以通过公共汽车，铁路和航空连接到许多目的地。该服务的工作日在高速公路上运营，中间停靠站有限。布鲁克菲尔德还通过Badger巴士为麦迪逊和密尔沃基提供了联系。居民和雇主可以通过Commutewise找到交通替代方案，该替代方案提供通勤选项，包括工作场所骑行功能。
彼得斯菲尔德社区发展计划 (PNDP)
彼得斯菲尔德社区发展计划 (PNDP) 修改——2018 年 1 月 2.2 先前对 PNDP 进行了修改，以更正当地绿地 (LGS) 指定的错误。更正涉及从 LGS G8“Borough Hill 两侧的土地”中删除一个私人花园。有关更多信息，请参阅 2018 年 1 月 9 日发布的彼得斯菲尔德社区计划修改声明。彼得斯菲尔德社区发展计划 (PNDP) 修改——2024 年 9 月 2.3 2023 年，彼得斯菲尔德镇议会——作为 PNDP 的资格机构——向当地规划机构南唐斯国家公园管理局提交了一份拟议修改清单。拟议修改的目的是帮助 PNDP 更好地与更新的国家和地方规划政策保持一致并加以参考。 2.4 据了解，彼得斯菲尔德镇议会目前只希望进行微小（非实质性）修改。彼得斯菲尔德镇议会和南唐斯国家公园管理局的官员于 2024 年 1 月开会审查并完善了拟议修改清单，以确保每项拟议修改都符合《规划实践指南》中对微小（非实质性）修改的定义 - 见上文第 2.1 段。2.5 本修改声明列出了拟对 PNDP 进行的拟议微小（非实质性）修改的最终清单 - 见附录 1 和 2。这些微小（非实质性）修改包括更正、澄清、更新地图、更新参考资料以及与已取代的国家和地方规划政策相关的一些文本更改。应当注意，进行这些微小（非实质性）修改并不构成对 PNDP 的“重新制定”。日期将保持原来的日期（2016 年 1 月），但参考 2018 年 1 月和 2024 年 9 月所做的微小修改。
通用目的委员会 - 恩菲尔德议会
关于 SAP、会计科目表和估值。官员们建议，今年已经开始对流程进行更改，对全年的对账和基础账户采取更加严格的方法。在整个财务团队研讨会上，讨论的关键领域之一是第一次就把事情做好；工作文件的质量、财务团队如何更有效地协调、如何将文件移交给 BDO 并第一次就做到完整和正确，以便文件在第一次移交后不会再被退回。SAP 是主要的财务系统，作为一个系统，它在财务上是健全的。但是，很难及时从中提取数据，团队需要考虑比过去更早地获取这些信息，研讨会上讨论了对此的有效规划。已经为 2019/20 账户进行了会计科目表工作，现在可以从中获取试算表。总体而言，估值已在进行中，但需要先完成 PPA 工作。BDO 确认估值工作正在进行中，这与 PPA 以及不同估值的处理方式密切相关。BDO 拥有关于 Meridian Water 估值的技术论文，目前正在进行中。对于关闭而言，关键不仅是理事会在直接准备账目方面所做的工作，还要确保估值师及时提供信息。
航空与环境 - 克兰菲尔德大学
克兰菲尔德大学于 2020 年成为英国国家大气科学中心 (NCAS) 的成员大学，并自 2007 年起设立 FAAM 机载实验室，拥有应对航空和环境挑战的重要专业知识和能力，涵盖脱碳旅行、绿色机场、环境技术（即绿色机场）、可持续燃料、环境技术以及可持续材料和制造。克兰菲尔德大学任命了两位在航空和环境领域共同工作的学者，并且是欧洲唯一一所拥有自己的全功能机场、飞机和校园内空中导航服务提供商的大学，为研究提供了独特的基础设施组合。大学校园是一个活实验室，新推出的城市观测站是其中的关键组成部分。这种新方法能够支持城市、交通和基础设施系统在社会、经济和环境方面取得更好的成果。
飞机电气化 - 克兰菲尔德大学
Fresson 项目是一项长期战略的第一阶段，旨在利用电力和混合动力推进技术来开发次区域全球航空市场，该市场现已成熟，可以通过电力和混合动力推进技术来颠覆市场。该项目旨在通过修改现有飞机设计（九座双涡轮螺旋桨 Britten-Norman Islander）并采用电力推进系统，开发世界上第一架载客商用电动飞机。该项目希望飞机在 2023/24 年之前获得欧洲航空安全局的批准，准备开通世界上第一条商用电动航空运输航线。苏格兰地区航空公司 Loganair 在奥克尼群岛运营的航线是首次推出服务的目标。
贝林斯菲尔德社区发展规划
1.5 地方规划中的政策 STRAT10：Berinsfield 花园村规定了 Berinsfield 花园村内的所有开发项目（定义为现有村庄）以及与现有村庄相邻的任何未来开发项目（包括政策 STRAT10i 中的战略分配范围内的土地）将如何满足花园村原则。该政策在规划期内分配了约 1,700 套新住宅用地，以及至少 5 公顷的额外就业用地和配套服务和设施。该政策为开发项目列出了一系列综合要求，包括按照商定的总体规划实施计划。政策 STRAT10ii：Berinsfield 地方绿地也与 Berinsfield 有关，并将 Berinsfield 中心的土地（在地方规划附录 2 中标识）分配为地方绿地。