背景和背景 1.在第 VII.20 号决议(1999 年)中,缔约方认识到全面的国家清单的重要性,它是实现明智利用湿地所需的许多活动的重要基础,包括制定政策、确定和指定拉姆萨尔湿地、记录湿地损失以及确定具有恢复潜力的湿地(另见第 VII.16 和 VIII.17 号决议)。它还鼓励收集信息以管理共享湿地,包括河流流域和/或沿海地区内的湿地(另见第 VII.18 和 VIII.4 号决议)。此外,《公约》2003-2008 年战略计划的业务目标 1 致力于湿地清单和评估,并采取一系列具体行动实现这一业务目标。
混合太阳能发电厂有效地结合了太阳能发电厂的两个主要优势:浓缩太阳能(CSP),带有廉价的热存储系统和廉价的电力生产的光伏系统和光伏(PV)。在混合动力工厂中,两个系统都与热存储相结合,其中浸入加热器可以将PV能量转移到热能中。使用模型预测控制制定了实时存储策略,考虑到未来的能量关税和未来的天气状况。功率块的效率被认为是灯泡温度依赖性的二次函数。作为策略,优化问题被提出为线性程序。这些方法在现实的场景中进行测试,用于具有真实天气数据和不同关税的混合动力CSP-PV发电厂。此外,根据最佳策略,研究了CSP,PV和存储尺寸的最佳设计。与最新的(启发式)优化的状态相比,我们通过使用预测控制策略与最佳发电厂配置来获得14%。我们表明,存储策略不仅会影响可实现的植物产量,而且会影响子系统的大小。可以看出,植物构型受存储控制方案的极大影响。
3. 例如,I. Tenney、D. Das 和 E. Pavlick,“BERT 重新发现经典 NLP 管道”,arXiv:1905.05950 [cs.CL],2019 年。4. DS Margulies、SS Ghosh、A. Goulas、M. Falkiewicz、JM Huntenburg、G. Langs 等,J. Smallwood,“沿着宏观皮质组织的主要梯度定位默认模式网络”,美国国家科学院院刊,113(44),12574-12579,2016 年。5. Sakura Zensen 开放书架宣言,Wataru Yamada,Sososha,2015 年。 6. 选自一般社团法人塔楼短歌协会塔楼短歌第63卷第4期(2016年4月出版)出版的短歌。 7. H. Kawabata、S. Zeki,《美的神经相关性》,《神经生理学杂志》91(4),1699-1705,2004年。
1约克大学卫生学院,4700 Keele ST,多伦多,安大略省,加拿大M3J 13; 2风筝研究所 - 托隆托康复研究所和彼得·穆克心脏中心,大学卫生网络,加拿大多伦多大学大街550号,M5G 2A2; 3乌普萨拉大学心脏病学医学科学系,瑞典751 85乌普萨拉; 4约克大学卫生科学系,赫斯灵顿,约克YO10 5DD,英国; 5昆士兰州心脏临床网络,Metro South Health,通过CNR Loganlea Rd&Armstrong Rd,Meadowbrook,QLD 4113,澳大利亚; 6 SygehusLillebælt,Vejle Sygehus,Syddanmark地区,Beriderbakken 4,7100 Vejle,Sydjylland,丹麦; 7日本,日本东京邦基 - 库(Bunkyo-ku)2-1-1 Hongo的Juntendo University医学院心血管生物学和医学系113-8421,日本; 8运动医学,预防与康复研究所与研究所分子运动医学与康复研究所,帕拉辛斯医科大学萨尔茨堡,林德霍夫斯特拉斯,奥地利5020萨尔茨堡; 9萨尔茨堡康复中心,MüllnerHauptstraße48,5020萨尔茨堡,奥地利; 10奥地利预防与康复协会,林德霍夫斯特拉斯20号,奥地利萨尔茨堡5020; 11心脏康复,西塔玛医科大学国际医学中心,1397-1,山达卡,西塔玛,日本3501298; 12职业治疗和物理治疗系,Sahlgrenska大学医院,Blåstråket3,哥德堡41345,瑞典; 13哥德纳堡大学Sahlgrenska学院医学院分子与临床医学系,Medicinarearegatan 3,哥德堡40530,瑞典1约克大学卫生学院,4700 Keele ST,多伦多,安大略省,加拿大M3J 13; 2风筝研究所 - 托隆托康复研究所和彼得·穆克心脏中心,大学卫生网络,加拿大多伦多大学大街550号,M5G 2A2; 3乌普萨拉大学心脏病学医学科学系,瑞典751 85乌普萨拉; 4约克大学卫生科学系,赫斯灵顿,约克YO10 5DD,英国; 5昆士兰州心脏临床网络,Metro South Health,通过CNR Loganlea Rd&Armstrong Rd,Meadowbrook,QLD 4113,澳大利亚; 6 SygehusLillebælt,Vejle Sygehus,Syddanmark地区,Beriderbakken 4,7100 Vejle,Sydjylland,丹麦; 7日本,日本东京邦基 - 库(Bunkyo-ku)2-1-1 Hongo的Juntendo University医学院心血管生物学和医学系113-8421,日本; 8运动医学,预防与康复研究所与研究所分子运动医学与康复研究所,帕拉辛斯医科大学萨尔茨堡,林德霍夫斯特拉斯,奥地利5020萨尔茨堡; 9萨尔茨堡康复中心,MüllnerHauptstraße48,5020萨尔茨堡,奥地利; 10奥地利预防与康复协会,林德霍夫斯特拉斯20号,奥地利萨尔茨堡5020; 11心脏康复,西塔玛医科大学国际医学中心,1397-1,山达卡,西塔玛,日本3501298; 12职业治疗和物理治疗系,Sahlgrenska大学医院,Blåstråket3,哥德堡41345,瑞典; 13哥德纳堡大学Sahlgrenska学院医学院分子与临床医学系,Medicinarearegatan 3,哥德堡40530,瑞典
1约克大学卫生学院,4700 Keele ST,多伦多,安大略省,加拿大M3J 13; 2风筝研究所 - 托隆托康复研究所和彼得·穆克心脏中心,大学卫生网络,加拿大多伦多大学大街550号,M5G 2A2; 3乌普萨拉大学心脏病学医学科学系,瑞典751 85乌普萨拉; 4约克大学卫生科学系,赫斯灵顿,约克YO10 5DD,英国; 5昆士兰州心脏临床网络,Metro South Health,通过CNR Loganlea Rd&Armstrong Rd,Meadowbrook,QLD 4113,澳大利亚; 6 SygehusLillebælt,Vejle Sygehus,Syddanmark地区,Beriderbakken 4,7100 Vejle,Sydjylland,丹麦; 7日本,日本东京邦基 - 库(Bunkyo-ku)2-1-1 Hongo的Juntendo University医学院心血管生物学和医学系113-8421,日本; 8运动医学,预防与康复研究所与研究所分子运动医学与康复研究所,帕拉辛斯医科大学萨尔茨堡,林德霍夫斯特拉斯,奥地利5020萨尔茨堡; 9萨尔茨堡康复中心,MüllnerHauptstraße48,5020萨尔茨堡,奥地利; 10奥地利预防与康复协会,林德霍夫斯特拉斯20号,奥地利萨尔茨堡5020; 11心脏康复,西塔玛医科大学国际医学中心,1397-1,山达卡,西塔玛,日本3501298; 12职业治疗和物理治疗系,Sahlgrenska大学医院,Blåstråket3,哥德堡41345,瑞典; 13哥德纳堡大学Sahlgrenska学院医学院分子与临床医学系,Medicinarearegatan 3,哥德堡40530,瑞典1约克大学卫生学院,4700 Keele ST,多伦多,安大略省,加拿大M3J 13; 2风筝研究所 - 托隆托康复研究所和彼得·穆克心脏中心,大学卫生网络,加拿大多伦多大学大街550号,M5G 2A2; 3乌普萨拉大学心脏病学医学科学系,瑞典751 85乌普萨拉; 4约克大学卫生科学系,赫斯灵顿,约克YO10 5DD,英国; 5昆士兰州心脏临床网络,Metro South Health,通过CNR Loganlea Rd&Armstrong Rd,Meadowbrook,QLD 4113,澳大利亚; 6 SygehusLillebælt,Vejle Sygehus,Syddanmark地区,Beriderbakken 4,7100 Vejle,Sydjylland,丹麦; 7日本,日本东京邦基 - 库(Bunkyo-ku)2-1-1 Hongo的Juntendo University医学院心血管生物学和医学系113-8421,日本; 8运动医学,预防与康复研究所与研究所分子运动医学与康复研究所,帕拉辛斯医科大学萨尔茨堡,林德霍夫斯特拉斯,奥地利5020萨尔茨堡; 9萨尔茨堡康复中心,MüllnerHauptstraße48,5020萨尔茨堡,奥地利; 10奥地利预防与康复协会,林德霍夫斯特拉斯20号,奥地利萨尔茨堡5020; 11心脏康复,西塔玛医科大学国际医学中心,1397-1,山达卡,西塔玛,日本3501298; 12职业治疗和物理治疗系,Sahlgrenska大学医院,Blåstråket3,哥德堡41345,瑞典; 13哥德纳堡大学Sahlgrenska学院医学院分子与临床医学系,Medicinarearegatan 3,哥德堡40530,瑞典
印度孟买,2022 年 11 月 29 日:塔塔集团今天宣布合并旗下航空公司 Vistara 和印度航空。合并后,印度航空将成为印度领先的国内和国际航空公司,机队共拥有 218 架飞机,成为印度最大的国际航空公司和第二大国内航空公司。印度航空是塔塔集团全资拥有的航空公司,一直是印度的旗舰航空公司。塔塔集团通过其全资子公司 Talace Private Limited(“Talace”)于 2022 年 1 月 27 日收购了印度航空 100% 的股份。Vistara 是塔塔集团与新加坡航空有限公司(“SIA”)以 51:49 的股份成立的合资企业,成立于 2013 年,是印度领先的全方位服务航空公司,在中东、亚洲和欧洲开展国际业务。Vistara 将在获得必要批准后与印度航空合并。作为合并交易的一部分,新加坡航空还将向印度航空投资 2,059 千万卢比。合并后,新加坡航空将持有印度航空 25.1% 的股份。该交易预计将于 2024 年 3 月完成。塔塔集团董事长 N Chandrasekaran 先生在此次交易中表示:“Vistara 和印度航空的合并是我们让印度航空成为真正世界一流航空公司的重要里程碑。我们正在改造印度航空,旨在为每一位客户提供每一次的卓越客户体验。作为转型的一部分,印度航空正专注于扩大其网络和机队,改进其客户主张,提高安全性、可靠性和准时性。我们很高兴有机会打造一个强大的印度航空,它将在国内和国际航线上提供全方位服务和低成本服务。我们要感谢新加坡航空的持续合作。”新加坡航空首席执行官吴俊鹏先生表示:“塔塔集团是印度最知名、最受尊敬的品牌之一。2013 年,我们合作成立了 Vistara 航空,如今已成为市场领先的全方位服务航空公司,并在短时间内赢得了众多全球赞誉。通过此次合并,我们有机会加深与塔塔的关系,并直接参与印度航空市场令人兴奋的新增长阶段。我们将共同努力支持印度航空的转型计划,释放其巨大潜力,并恢复其在全球舞台上的领先航空公司地位。”
Frequentis 部署了南美首个远程虚拟塔,支持布宜诺斯艾利斯埃塞萨国际机场航站楼扩建。他们将收到机场摄像系统以增强监控覆盖范围。新 ATC 塔的建设完成后,该解决方案将提供额外的塔台空中交通管制 (ATC) 功能。它还将确保在主航站楼扩建时保持态势感知。重新设计的机场将配备新的 ATC 塔,并可容纳多达四倍的飞机。
印度孟买,2022 年 11 月 29 日:塔塔集团今天宣布合并其航空公司 Vistara 和印度航空。经过此次合并,印度航空将成为印度领先的国内和国际航空公司,拥有 218 架飞机,成为印度最大的国际航空公司和第二大国内航空公司。印度航空是塔塔集团全资拥有的航空公司,一直是印度的旗舰航空公司。塔塔集团通过其全资子公司 Talace Private Limited(“Talace”)于 2022 年 1 月 27 日收购了印度航空 100% 的股份。Vistara 是塔塔集团与新加坡航空有限公司(“SIA”)以 51:49 的合资企业,成立于 2013 年,是印度领先的全方位服务航空公司,在中东、亚洲和欧洲开展国际业务。在获得必要的批准后,Vistara 航空将与印度航空合并。作为合并交易的一部分,新加坡航空还将向印度航空投资 205.9 亿卢比。合并后,新加坡航空将持有印度航空 25.1% 的股份。预计交易将于 2024 年 3 月完成。值此之际,Tata Sons 董事长 N Chandrasekaran 先生表示:“Vistara 和印度航空的合并是我们让印度航空成为真正世界一流航空公司的重要里程碑。我们正在改造印度航空,旨在为每位客户提供每一次的卓越客户体验。作为转型的一部分,印度航空正专注于扩大其网络和机队,改进其客户主张,提高安全性、可靠性和准时性。我们很高兴有机会打造一个强大的印度航空,它将在国内和国际航线上提供全方位服务和低成本服务。我们要感谢新加坡航空的持续合作。”新加坡航空首席执行官吴俊鹏先生表示:“塔塔集团是印度最知名、最受尊敬的品牌之一。我们于 2013 年合作成立 Vistara 航空,打造出一家市场领先的全方位服务航空公司,并在短时间内赢得了众多全球赞誉。通过此次合并,我们有机会加深与塔塔的关系,并直接参与印度航空市场令人兴奋的新增长阶段。我们将共同努力支持印度航空的转型计划,释放其巨大潜力,并恢复其在全球舞台上的领先航空公司地位。”