XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System蓄能器
使用具有多样性的微电路
嘈杂证据或反对选择的噪声逐渐积累是感知决策过程中的主要步骤。使用小鼠中的大脑电生理记录（Steinmetz等，2019），我们检查了跨大脑区域的证据积累的神经相关性。我们证明了具有漂移扩散模型（DDM）样的发射速率活性（即，对循证敏感的渐变发射速率）的神经元分布在整个大脑中。探索了类似DDM的神经的证据积累的潜在神经机制，发现在整个大脑区域内部和整个大脑区域内都发现了不同的积累机制（即单一和种族）。我们的发现支持以下假设：证据积累正在通过大脑中的多种整合机制发生。我们进一步探讨了单个和种族蓄能器模型中集成过程的时间尺度。结果表明，每个大脑区域内的累加微电路在其整合时间尺度上具有不同的特性，这些特性在整个大脑的层次上组织。这些发现支持在多个时间尺度上积累证据的存在。除了整个大脑的整合时间尺度的变化外，在每个大脑区域内还观察到时间尺度的异质性。我们证明了这种可变性反映了微电路参数的多样性，因此具有较长积分时间尺度的累加器具有更高的复发强度。
SLVC-DIDA：用于分散身份的基于无签名的无验证的发行人隐藏和多方身份验证
作为数字身份的新兴范式，分散的身份（DID）在各个方面都具有比传统身份管理方法的优势，例如增强以用户为中心的在线在线服务并确保完整的用户自主权和控制。验证凭证（VC）技术用于促进跨多个实体的分散ID访问控制。但是，现有计划通常依赖于分布式的公钥基础，该基础也会引起挑战，例如上下文信息推论，密钥曝光和发行人数据泄漏。为了解决上述问题，本文提出了一个永久性发行人隐藏（PIH），这是首次使用签名的无VC模型（名为SLVC-DIDA）进行了多方身份验证框架。我们提出的计划避免了通过采用哈希和发行人会员证明来签署密钥的依赖，这支持通用零知识多党派进行了认证，从而消除了其他技术集成。我们采用零知识的RSA蓄能器来维护发行人集的匿名性，从而通过基于默克尔树的VC列表来保护身份属性的隐私，从而实现公众验证。通过消除对公钥基础设施（PKI）的依赖，SLVC- DIDA可以完全分散发行和验证DIDS。此外，我们的计划通过实施零知识发行者集和VC列表来确保PIH，从而有效地减轻了关键泄漏和上下文推理攻击的风险。我们的实验进一步评估了SLVC-DIDA的有效性和实用性。
使用可再生能源用于供暖建筑物
由于设备的高成本和设备的高度消耗以及经济状况的不稳定，因此广泛使用非传统能源的使用受到限制。当前的立法没有为可再生能源的生产者和用户提供激励措施。可以通过组织通过网络进行各种设备的演示以及化石燃料的价格和电力和热量关税的价格不断上涨来实现非传统能源的重视，这将导致可再生能源的数量减少。竞争力[5,6,9,22,26]。可再生能源在加热，通风和空调（HVAC）领域的研发（HVAC）的特征是“非传统”和“可再生”能源的潜在和实际应用，逐渐大规模过渡到教育。对这些能源的兴趣已经存在很长时间了，但是在1973年的能源危机之后，尤其是近年来[8,10,11,11,23,25]，就开始了深入的寻找将其用于供暖，通风和空调系统中的方法。可再生能源是经常被自然更新的能源。这些包括太阳能，风能，地热能，生物量，储层和其他类型的能量[13,15,24]。乌兹别克斯坦的主要非传统可再生能源包括水电，风和地热资源，太阳能，生物质和固体废物[14,16]。接收能量的潜在用途越高，成本越高[17,19]。太阳辐射不均匀地落在地球表面，其使用过程的变化与高成本有关。第二个方向与太阳能转化为电能的转化是昂贵的。太阳能加热系统包括：•太阳能收集器 - 一种接收太阳能并将其转换为热能的设备； •第一电路将热量从冷却剂转移到热蓄能器或热源系统； •二级电路将热量从水冷却器转移到消费者。
Mk 45舰炮系统
1 炮盾 • 铝制外壳，用于对火炮部件进行防风雨、防弹和防生化防护。上部结构 [炮室] 在系统运行期间无人值守。 • 支撑检修门、系统通风、液压集管箱和与防护罩一体的减压缓冲器。 2 枪尾 • 固定炮管内的子弹以便射击，连接电动击针，并在射击时容纳爆炸压力。 3 炮口防护罩 • 提供动态外壳，覆盖和密封火炮的仰角弧，并为炮管和弹壳弹出门安装防风雨端口。 4 炮尾机构 • 液压活塞驱动的连杆，用于在射击或哑火事件后升高和降低枪尾和提取推进剂所需的部件。 5 炮管外壳 • 支撑炮管的后膛端。 • 安装后坐和反后坐缸，以及阀控气体喷射系统，以清除炮管中的残留气体。 6 炮架 • 为上部火炮提供底环和耳轴支撑。 • 安装传动机构和仰角动力驱动器、上部蓄能器系统、滑动组件和防护罩。• 为火炮的传动机构和仰角功能提供轴线。7 支架 • 为传动机构轴承和齿轮环的固定部件提供安装在甲板上的平台。8 托架 • 升至火炮仰角轴线，将垂直方向的弹药从上部提升机转移到火炮滑动装置的指向角，以便于后膛装填。9 滑动装置 • 火炮发射部件的主要组件，包括托架、枪尾盖和枪尾机构；火炮身管外壳；空壳提取器和托盘。• 安装火炮仰角轴线的耳轴；安装仰角齿轮扇形装置。
关于节能移动液压系统 - DiVA 门户
本论文研究了节能液压系统。研究重点是移动应用中的线性执行器解决方案，重点是建筑机械。除了能源效率方面，本论文还涉及建筑机械开发中液压系统设计中存在的相互竞争的方面。开发了针对不同概念的仿真模型和控件，并考虑了整个机器。根据这项工作，开发了几个概念验证演示器。本论文涵盖了三种主要系统拓扑：首先，研究泵控制系统，并构想了一种基于开路泵配置的新概念。特别考虑了多模式功能，以扩大操作范围并可能缩小组件尺寸。开发了仿真模型和控件，并在轮式装载机应用中对系统进行了实验验证。其次，研究了阀控系统中的能量回收可能性。在此类解决方案中，在节流口添加一个液压马达，用于在负载降低和多功能操作期间进行能量回收。回收的能量要么暂时使用，要么储存在液压蓄能器中。所提出的解决方案意味着对传统系统的逐步改进，由于可靠性、安全性和开发成本方面的不确定性较少，这有时对机器制造商很有吸引力。在概念层面上研究了能量回收系统，提出了几种替代系统，并选择了基于双机液压变压器的概念，进行更深入的控制研究，然后进行实验验证。第三，考虑所谓的共压轨系统。这种技术对于旋转驱动器来说已经很成熟，至少在工业领域是如此。然而，在将这种技术应用于移动液压系统时，需要线性执行器的可行解决方案。本文提出了两种解决这个问题的方法。第一种方法侧重于液压变压器，第二种方法侧重于二次控制的多腔气缸。
新定义，增强的安全性和可授权的证明
摘要。Benaloh和de Mare于1993年推出的密码蓄能器代表了具有简洁价值的一套，并提供了（非）成员身份的证据。 累加器已经发展，在匿名凭证，电子现金和区块链应用中变得至关重要。 为特定需求出现了各种属性，例如动态和通用性，导致多个累加器定义。 在2015年，Derler，Hanser和Slamanig提出了一个统一的模型，但此后出现了新的属性，包括零知识安全性。 我们提供了基于Derler等人的累加器的新定义。 的，适合所有属性。 我们还引入了一个新的安全物业，私人评估的不强迫性，以保护累加器免受伪造的侵害，并在Barthoulot，Blazy和Canard最近的累加器中验证了该物业。 最后，我们提供了有关累加器和可授权（非）会员证明属性的安全临时的讨论。代表了具有简洁价值的一套，并提供了（非）成员身份的证据。累加器已经发展，在匿名凭证，电子现金和区块链应用中变得至关重要。为特定需求出现了各种属性，例如动态和通用性，导致多个累加器定义。在2015年，Derler，Hanser和Slamanig提出了一个统一的模型，但此后出现了新的属性，包括零知识安全性。我们提供了基于Derler等人的累加器的新定义。的，适合所有属性。我们还引入了一个新的安全物业，私人评估的不强迫性，以保护累加器免受伪造的侵害，并在Barthoulot，Blazy和Canard最近的累加器中验证了该物业。最后，我们提供了有关累加器和可授权（非）会员证明属性的安全临时的讨论。
Aquamax®ProG操作说明
处置说明在欧盟处置中的消费者为电池和可充电电池提供了重要信息，每个消费者都必须根据电池条例（指令2006/66/EC）返回所有使用的电池和可充电电池。。由于电池和可充电电池也包括在我们的产品系列的产品中，因此我们想指出以下内容：二手电池和可充电电池不属于家庭废物，但可以在您的城市的公共收集点上免费移交您的城市和任何地方，以及在您的任何地方，以及在任何地方都出售了电池和可供电的电池。此外，最终用户可以选择将电池和蓄能器退回购买的零售商（法定收回义务）。由于2012/19/欧盟而导致的电子设备处置，您的电子设备不得与普通家庭废物一起处置！我们将以专业和环境负责的方式处置您的电气设备。此服务是免费的，不包括运输费用。此服务仅适用于2005年8月13日之后购买的电器。免费将您要处理的设备免费发送给供应商。尺寸，配置和操作将根据DIN EN 12566-3进行，并获得德国结构工程研究所（DIBT）的批准！根据法规就雇用而没有任何危害。一般性和安全信息与Aquamax®有关的一个技术系统，该系统与多个室一起用作小型废水处理厂，用于使用单独的系统收集的家庭或多个建筑物的家庭和可比废水的有氧生物处理和可比的8m³/d的可比废水。如果Aquamax®未经ATB Water GmbH的明确批准和/或无视以下安全信息，则将Aquamax®用于其他就业目的，这可能会导致人员危害或伤害，并在工厂中造成或故障或缺陷。在这种情况下，所有责任都被排除在外。不允许对工厂或未经授权的转换进行修改。Aquamax®和配件不打算由有限的身体，感觉或精神能力的人（包括儿童）使用，或者没有经验和/或知识，除非由负责安全性的人监督或从他/她接受有关如何使用Aquamax®和配件的指导中获得的指导。儿童应监督，以便他们不玩这些。
EV的设计：卡丁车电气系统
印度Khanapur。 摘要此报告旨在设计电气卡丁车的电气系统。 设备应具有成本效益，具有比例特定的能量和特定的能力，可以在赛车轨道上运行卡丁车，应该较少容易出现热危害等。印度Khanapur。摘要此报告旨在设计电气卡丁车的电气系统。设备应具有成本效益，具有比例特定的能量和特定的能力，可以在赛车轨道上运行卡丁车，应该较少容易出现热危害等。电气系统的重要方面是安全性和容量。是安全起作用，可以最大程度地减少电气蓄能器的损害和能力，这有助于满足赛车的全面要求。为最佳设备考虑了许多关键因素，并进行了所需的计算以达到要求。从结果计算中，购买了累加器和电容器继电器的容量，以便以完美的容量和所需的功率运行GO KART。关键字：累加器，容量，电气系统1。简介电池是由一个或多个具有外部连接的电化学单元组成的电能来源，可操作电气设备。当电池提供电流时，其正末端是阴极，负端子是阳极。被标记为负的杆是通过外部电路流向正极的电子的来源。电池连接到外部电气负载时，氧化还原反应将高能前体转化为较低的能量产物，自由能的差异被转移到外部电路作为电能。主细胞被设计为使用，直到它们用尽能量，然后将其丢弃。他们的化学反应通常不可逆，因此不能充电。当电池的启动材料供应用完时，电池停止产生电流，并且没有用。主电池或电池可以在组装后立即生成电流。它们最常用于仅间歇性或远离替代电源的低功率便携式设备，例如在警报和通信电路中仅间歇性可用。二级细胞，也称为辅助电池或可充电电池，必须在首次使用前充电；它们通常处于带有活性材料的排放状态。可以充电二级电池；换句话说，它们的化学反应可以通过将电流施加到电池中来逆转。它重新生成了原始的化学原材料，以便可以将它们重复，充电和回收多次。可充电电池（重新）装有电流，可逆转化学反应
门伯顿能源公园 - 电池的环境与安全风险
然而，由于许多人的安全危在旦夕，每一步和停止，他们都需要尽最大的谨慎处理。这就是为什么锂离子电池带有许多法规要求检查员考虑的原因。即使他们的电池化学被认为是最安全的，但在不小心处理时，锂离子电池仍会构成重大风险。锂离子电池的高压性质带有电气危害，例如短路，电动性，电击或燃烧，而电池内部的化学成分（电解质）可能会泄漏出来并引起中毒或腐蚀。锂离子电池容易容易失控。如果温度超过一定阈值，则细胞开始排气热气体，从而进一步增加温度，并最终导致点火，爆炸和明显的危险火灾。电池存储越大，失控火灾的风险就越大。发生火灾时，锂离子电池会散发出剧毒且危险的高氢化氟化物的云，它们可能在1-2英里的距离上扩散，可能导致死亡或永久视觉缺陷，失明或慢性肺部病以及长期疾病。氟化氢很容易，快速地穿过皮肤并进入体内的组织。那里会损坏细胞，并使它们无法正常工作。气体，即使在低水平下，也会刺激眼睛，鼻子和呼吸道。在高水平的氟化氢中呼吸可能导致不规则的心跳或肺部的液体积聚。在较低的水平上，呼吸氟化氢会损害肺组织，并导致肺部肿胀和液体积累（肺水肿）。眼睛暴露于氟化氢可能会导致眼睛长时间或永久性视觉缺陷或眼睛破坏。在因氟化氢呼吸而受到严重伤害后生存的人可能会遭受持续的慢性肺病。现在，计划检查员将根据对健康乃至人类生命的巨大且不可接受的危险而决定提出的提案；以及食物链中的动物和农作物的农作物？在锂离子电池生命周期的每个阶段的安全法规中，似乎没有有关锂离子电池的法规和指南的更新信息，但是以下三个文档似乎是在等待更新的文件：•电池指令2006/66/EC：这是EU指导的指南，可为成员们提供针对成员的指南，并分配成员的欧文化和分配。其目的是改善电池和蓄能器的环境性能。该指令很快将被新的法规取代，该法规将为所有欧盟成员国的竞争环境升级。•通用产品安全指令（GPSD）：GPSD通过EN标准提供了产品安全标准，以保护消费者免受潜在危害。
车辆描述-VW T -Roc R Line Edition 1.5 TSI
运输保护膜（最低保护），采用其他运输保护措施，用于仪表板中心控制台的“熔岩石黑色”和前门装饰面板，在太阳遮阳板中照明的梳妆镜，安全性的前头部约束，没有安全的前部头顶，无需射击，没有射击的射击，前部的架子，紧急助理，助人辅助，助人辅助（旅行辅助），助人助理（旅行辅助）（旅行式辅助（旅行）（旅行），助人（旅行），助人助理（旅行）。巡航控制量高达210 km/h），黑色头条新闻，皮革换档旋钮，前脚的灯光单元，外部镜子，外部镜子 - 可调整的折叠和加热 - 带有内存功能，不带插座的电子固定器，无需插座，没有热量蓄能器/辅助加热器，带有轮胎压力的系统，启动式启动系统，启动式启动式，``''''''''在前面的支持，准备后续激活的准备工作：导航功能“ Discover Media”。 Streaming & Internet, Without extended safety system, Park Assist with Park Distance Control, Lane change system Side Assist, Radio, Alternator 140 A, High-beam control Light Assist, LED Plus headlamps with LED separate daytime running light, Rear window wiper with intermittent control, Rain sensor, Dynamic headlight range control, 6 speakers, 2 LED reading lights in front and 2 in rear, Rear fog light on one side- back-up light on both sides, Adaptive Cruise Control ACC stop ＆去含。 前面的安全气囊，车身颜色的门下部零件，没有特殊的身体措施，载体频率433.92 MHz-434.42 MHz，易于开放和闭合 - 传感器控制的行李箱隔间开放和闭合，远程解锁，外部镜子，外部镜子：驾驶员侧面的驾驶员侧面的驾驶员侧面的驾驶员侧孔>/div>/div>运输保护膜（最低保护），采用其他运输保护措施，用于仪表板中心控制台的“熔岩石黑色”和前门装饰面板，在太阳遮阳板中照明的梳妆镜，安全性的前头部约束，没有安全的前部头顶，无需射击，没有射击的射击，前部的架子，紧急助理，助人辅助，助人辅助（旅行辅助），助人助理（旅行辅助）（旅行式辅助（旅行）（旅行），助人（旅行），助人助理（旅行）。巡航控制量高达210 km/h），黑色头条新闻，皮革换档旋钮，前脚的灯光单元，外部镜子，外部镜子 - 可调整的折叠和加热 - 带有内存功能，不带插座的电子固定器，无需插座，没有热量蓄能器/辅助加热器，带有轮胎压力的系统，启动式启动系统，启动式启动式，``''''''''在前面的支持，准备后续激活的准备工作：导航功能“ Discover Media”。Streaming & Internet, Without extended safety system, Park Assist with Park Distance Control, Lane change system Side Assist, Radio, Alternator 140 A, High-beam control Light Assist, LED Plus headlamps with LED separate daytime running light, Rear window wiper with intermittent control, Rain sensor, Dynamic headlight range control, 6 speakers, 2 LED reading lights in front and 2 in rear, Rear fog light on one side- back-up light on both sides, Adaptive Cruise Control ACC stop ＆去含。前面的安全气囊，车身颜色的门下部零件，没有特殊的身体措施，载体频率433.92 MHz-434.42 MHz，易于开放和闭合 - 传感器控制的行李箱隔间开放和闭合，远程解锁，外部镜子，外部镜子：驾驶员侧面的驾驶员侧面的驾驶员侧面的驾驶员侧孔>/div>/div>手机网络可用，插入前后座椅的织物“ r-line” - Artvelours Microfleece中的螺栓内侧，4缸Si Engine 1.5 L单元05E.D，不带SAFELOCK的易于打开包装，NEVADA“ NEVADA” 7J X 18- X 18-黑色 - 钻石 - 钻石 - 钻石 - 钻石 - 雷蒙德·雷克斯维氏r- tr-tir r-tir l-tir tir l-50 r15 r15 r18 r18 r18 r18 ry18 r18 r18 r18 r18 r18 r18 r18 r18 r18 r18 r18 r18 r18 Without voice control, Service indicator 30 000 km or 2 years (variable), Chrome elements on rotary light switch- power mirror switch- window regulator switches, vents with chrome frames, Multifunction camera, Drawer under right front seat, White ambient lighting, Without dynamic road sign display, Digital radio reception DAB+, Sports comfort seats in front, Tires 215/50 R18, Radio "Ready 2 Discover" incl.