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加拿大不列颠哥伦比亚省天然气作为船用燃料的井到螺旋桨环境评估
本文探讨了天然气 (NG) 作为运输燃料（特别是用于海上运输）对环境的影响。目的是系统地评估加拿大不列颠哥伦比亚省 (BC) 天然气燃料上游燃料供应链中的温室气体 (GHG) 排放。加拿大西部渡轮运营最近引入液化天然气 (LNG) 燃料，这是向大规模采用 NG 作为更清洁、更低成本燃料迈出的重要一步。这使得对 NG/LNG 燃料的温室气体排放进行准确的生命周期评估 (LCA) 的系统方法变得更加重要和紧迫。使用来自采用不同发动机技术和燃料类型的船舶的运行和燃料消耗数据进行分析表明，与低硫石油柴油发动机相比，柴油循环天然气发动机的 CO 2e 排放量将减少 2%，而其他 NG 发动机技术，如稀薄燃烧奥托循环发动机或双燃料燃气发动机，将导致 CO 2e 排放量增加 4%。这项研究消除了人们对油井到泵 (WTP) NG 排放的疑虑，支持广泛采用 NG 燃料，并促进船舶推进中泵到螺旋桨 (PTP) 排放的进一步改善。© 2020 作者。由 Elsevier Ltd. 出版。这是一篇根据 CC BY-NC-ND 许可协议开放获取的文章（http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/）。
基于gan的高周期性多量子井太阳能电池_光学和电应力下的降解
寻找化石燃料的绿色替代品可刺激光伏场中的搜索。硅是建造太阳能电池的最常用材料，这主要是因为其成本效果，但吸收光谱有限（尤其是在蓝色和紫外线区域），这是相对较低的冲击式标题极限（30％）。此外，硅太阳能电池的温度系数相当高，这意味着它们的效率随温度升高显示可测量的下降。多函数太阳能电池达到高达47％[1]的效率，但是很难构建，并且非常昂贵。氮化盐是一种有前途的材料，用于吸收多结太阳能电池中的高能光子或Si-GAN串联细胞中的高能光子[2]，具有多个量子井（MQW）结构，显示出最佳性能[3]。MQW细胞在简单的P-N或P-I-N结构结构上显示出各种优势，这主要是由于可以在不存在的位错和相位分离问题的情况下生长较薄的Ingan层，这是GAN上生长的厚Ingan层的典型情况[4]。Ingan-GAN MQW结构已被证明在恶劣的环境中，在高激发密度和高温下[5，6]中也是可靠的[5，6]，从而可以在无线电源传输系统和空间应用中使用[7]。这项工作的目的是了解在高温下将基于MQW INGAN的太阳能电池提交给高功率光和电应力时如何降解。
优化LHD-X地热井，以保持蒸汽供应PLTP代的稳定性
消化 - 地热业务运营中的挑战之一是由于井下降速度的下降速度，生产力下降，每年的范围为8-10％，以免增加。有几种方法可以维持地球业务的连续性，即钻井井，对研究和研究进行优化，并优化现有的地热生产井。一种快速的方法是优化具有高井口压力（WHP）的现有生产井，以通过更改尺寸或添加新管道来增加蒸汽产量，以期WHP会下降并且地热流体产生增加。PLTP Lahendong单元6由PT PGE在Minahasa Regency拥有的是利用地热流体生产出售给PLN的电力的工厂之一。PLTP单元6 LHD -Y -Y -Y -YD PLTP发电机的蒸汽供应之一中存在一个问题，因此需要通过添加并行并连接到同一主管道的新管道来需要其他LHD -X供应井。在确定优化过程中成功水平时需要进行全面的研究，因为在储层方面存在限制因素，即下降率和储层排水速率。LHD-X井可以根据研究的结果和可达性输出曲线图的数据进行优化，并使用管道应力分析（PSA）研究支持。土壤研究的研究。之所以没有这样做，是因为它位于现有的WellPad的位置，该位置是以前的数据报告。在PT PGE和Standard International中应用适用的标准成为一件重要的事情，因此可以避免使用不当设计引起的失败风险，同时优先考虑健康和环境保护（K3LL）。在Lahendong单元6 PLTP上进行的案例研究表明，使用Hysys模拟和管道压力分析（Caesar II）来确定新管道的尺寸非常精确，以便获得12个管道的大小，以降低可能损坏管道的压力下降风险。最后阶段包括拍卖过程和技术执行，重点是遵守焊接和安全标准。此过程的整个过程旨在确保发电量的蒸汽供应的可持续性并保持运营效率。