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自治城市主义第二版的蓝图
为了确保在自主时代的安全性，城市应优先考虑高容量运输和主动运输。这些模式是对运输未来更加面向城市的愿景的基础。城市和州点必须重新评估长期持有的工程和规划“经验法则”，例如服务水平，第85个百分位数，以及对公交车手想要的东西的假设。使用数字工具的组合来分析用户数据并自动执行法规，并结合街头设计策略来管理旅行的速度，流动和方向，城市可以根据街头用户的可持续层次结构和设计运输系统的可持续层次结构来调节街道。
COVID-19危机与非正式经济：
COVID-19危机和非正式经济是一项由Wiego领导的12个城市纵向研究，评估了Covid-19危机对特定非正式工人及其家庭群体的影响。使用调查问卷和深入的访谈，第一轮评估了2020年4月（高峰限制期）以及2020年6月（减轻限制的时期）的影响，与2020年2月相比（COVID-19）。第2轮将在2021年上半年评估持续的影响与恢复的迹象，与前期前期和第1轮相比。纽约的研究人员对街头供应商项目（SVP）成员进行了调查和采访，并肯定可以。本报告介绍了街头小贩的摘要发现。罐头的结果在wiego.org/covid-19-global-impact-study上提供的单独的情况说明书中呈现。
SHGC-Hamilton-International-Entersentation。 ...
汉密尔顿市坐落在强大的怀卡托河的河岸上，以其屡获殊荣的汉密尔顿花园，美食餐厅和五颜六色的街头艺术而闻名。
小开关大差异碳比较计算
根据政府数字，国家铁路旅行每公里每公里生产0.035 kg CO2E。平均汽车（平均大小和未知/平均燃料类型）每公里产生0.167 kg CO2E。3这代表每公里每位乘客排放量的5倍。将汽车排放量除以1.5人的平均汽车占用率，4意味着平均汽车旅程（平均入住率）每公里产生0.111 kg CO2E。这是每公里每公里乘客的排放量的三倍。，如果英国的4230万驾驶执照持有人中的每一个都将一辆返回汽车旅程与平均返回铁路旅程交换，这将节省239,064吨的二氧化碳。这相当于将英国街头照明的一半放置一年/关闭英国的街头照明效果半年。
测量街道：21世纪街道的新指标
纽约市的街道经常被要求满足一个不断发展的，充满活力的21世纪城市的新需求，并在一个复杂的环境中这样做，在复杂的环境中，很少有机会扩大现有的足迹。城市领导人如何应对这些挑战并衡量他们的成功？本报告讨论了街头设计项目的关键方法，以及如何针对安全目标，为所有用户服务和创建巨大的公共空间，同时保持交通流量。使用最近的NYCDOT街道设计项目的横截面，详细介绍了NYCDOT用于评估街头项目的指标，并说明了测量结果如何显示出在安全，可持续性，可居住，宜居和经济竞争的街道方面的进步。
4366 Talbot Road上校 - 计划与设计简介
Kevlar Development Group是Lambeth 4366 Talbot Road上校的所有者。该物业是前McEachren小学遗址的一部分，也是该物业的重建，涉及遗产学校的自适应再利用以及使用新的住宅和商业用途填充空置部分。在SIV-IK Planning＆Design Inc.和项目团队的支持下，Kevlar正在寻求建立更新的商业分区框架，以促进开发小型街头街头餐厅建筑以及该网站上相关的通车设施。本报告为那些有兴趣了解开发建议的起源的人提供了机会，了解塑造本网站开发的各种因素，并特别了解该因素网络如何为4366 Talbot Road上校的发展建议提供了信息。该报告还概述了我们独特的方法，可以从概念到现实。
市区激活计划
一项特殊的市政府努力，以帮助小型企业，企业家和当地艺术家。•2023年6月15日重新开放市政厅公园，具有新的节目，安全性和照明增强功能，每天的每天24/7安全，以及旨在吸引人们到公园的活动，包括电影日，巨型国际象棋板，音乐会，食品卡车等。•增加了大都会改善区大使的数量，这些大使帮助使市中心街道保持清洁，安全和欢迎所有人。此外，本月早些时候，哈雷尔市长提出了立法，授予了MID续签10年的续期，并扩大了服务边界，其中包括一部分位于Pioneer Square以南的体育场地区。•鼓励更频繁地关闭市中心街道的特殊活动，例如在街头腌制比赛，在先锋广场举行的第一个星期四艺术步行，街头节日和音乐音乐会。•增加了食品卡车操作员和弹出式食品摊贩通过免除街头使用许可费用建立市区的机会。•请求华盛顿州的酒和大麻董事会发行“ SIP'N Stroll”许可证，以便在第一个星期四的艺术步道，以便顾客可以在从画廊到画廊时携带饮料。•在犯罪和混乱的市区地区改善街道和人行道照明。•增加垃圾和垃圾清除并扩大涂鸦的减少，重点是唐人街国际区。•更新土地使用政策，以创建30,000多个工作岗位和更多住房单位
COVID-19 危机与非正规经济：
非正规工人占大阿克拉地区工人的大多数，占总就业人数的 56%。1 他们在基本供应链中发挥着关键作用，尤其是在食品供应和垃圾收集方面。阿克拉市场内外的非正规工人——街头小贩、市场商贩和 kayeyei——提供负担得起的商品和服务，构成了阿克拉商业生活的基础。拾荒者通过回收原本会留在街道和垃圾填埋场的垃圾来减少温室气体排放。2 街头小贩、市场商贩和拾荒者加起来占大阿克拉地区工人的近 50 万（占总就业人数的 28.5%）。3 尽管他们做出了经济、文化和环境贡献，但他们缺乏法律和社会保障，经常因其工作而受到骚扰、驱逐或罚款。正如本研究将显示的那样，COVID-19 危机加剧了阿克拉非正规工人现有的脆弱性，他们迄今为止基本上没有享受到政府的救济措施。
Lozells病房行动计划2022-2026
优先级1：清洁器lozells为什么选择这作为优先级？Lozells中所有利益相关者的反馈是，街头场景需要变得更加干净，谁将拥有此优先级？伯明翰市议会和Lozells议员我们需要与哪些组织和团体参与和/或合作？