系统 • EA-18G 咆哮者是一种舰载雷达和通信干扰机。 • 双座 EA-18G 取代了海军的四座 EA-6B。新的 ALQ-218 接收器、改进的连接性和链接显示器是主要的设计特点,旨在减少操作员的工作量,以支持 EA-18G 的双人机组。 • 将机载电子攻击 (AEA) 系统集成到 F/A-18F 中,包括: - 改进的 EA-6B 改进型能力 III ALQ-218 接收系统 - 先进机组站 - 旧式 ALQ-99 干扰吊舱 - 通信对抗系统 - 扩展的数字 Link 16 通信网络 - 电子攻击单元 - 支持干扰时通信的干扰消除系统 - 通过多任务先进战术终端接收卫星的能力 • 其他系统包括: - 有源电子扫描阵列雷达 - 联合头盔提示系统 - 高速反辐射导弹 (HARM) - AIM-120 先进中程空对空导弹 (AMRAAM)
SENTINEL 电机:专为极端环境下的坚韧而设计 2024 年 11 月 13 日 白皮书摘要:Dayton-Phoenix Group (DPG) 的 SENTINEL 电机是一款坚固耐用的高性能电机,专为最苛刻的环境而设计,包括沙漠条件和恶劣的工业应用。SENTINEL 采用先进的工程设计,可承受细小金属粉尘和沙子等磨蚀性材料,确保在其他电机发生故障的运行中具有耐用性和可靠性。简介 SENTINEL 电机扩展了 DPG 在设计和制造交流三相感应电机、直流电机和辅助发电机方面的丰富经验,适用于各种应用,例如燃油泵、鼓风机和压缩机系统。SENTINEL 电机结合了这些功能,并增加了独特的密封和保护系统,使其能够在污染极其严重的环境中高效运行。关键设计特点
摘要 — 微波滤波器是现代无线通信系统不可或缺的无源器件。如今,基于电磁 (EM) 仿真的设计过程已成为滤波器设计的常态。近年来,出现了许多基于 EM 的微波滤波器设计方法,以实现效率、自动化和可定制性。大多数基于 EM 的设计方法都以各种形式利用低成本模型(即替代模型),人工智能技术则协助替代模型建模和优化过程。本文重点研究替代模型辅助微波滤波器设计,首先分析基于不同设计目标函数的滤波器设计特点。然后,回顾了最先进的滤波器设计方法,包括替代模型建模(机器学习)方法和高级优化算法。其中包括滤波器设计中的三种基本技术:1)智能数据采样技术;2)高级替代模型建模技术。3)高级优化方法和框架。为了获得成功和稳定性,必须对它们进行量身定制或组合,以实现微波滤波器的特定特性。最后,讨论了新兴的设计应用和过滤器设计的未来趋势。
1. 2015 IFC 及其参考文献、附录和当地修订应列为管理/参考规范。 2. 规划应列出工作范围。 3. 建筑物外立面图、消防通道宽度、转弯半径和 FDC/消防栓位置应在现场规划中。 4. 消防设备通道应符合 2015 IFC 第 5 章和附录 D 的规定。请注意,消防栓和高度超过 30 英尺的建筑物周围的最小道路宽度应特别考虑。 5. 应向消防部门提供商品分类和储存材料数量。应提供储存系统和货架的设计特点和布局。高堆易燃物储存应符合 2015 IFC 第 32 章的规定。 6. 如果工作最终需要安装或改造火灾报警或灭火系统,则这些许可证的有条件批准取决于收到火灾报警/灭火系统规划。请参阅 2015 MBC 107.3.4.1 延期提交。7. 如有需要,应在建筑物前门安装火灾报警信号器和手动拉动站。
亲爱的法明顿家庭、教职员工们,首先,我怀着最深切的感激和满腔的热情与你们分享一些消息。从事教育工作 35 多年后,我决定在本学年结束时退休。在过去的 16 年里,在你们所有人的支持下,我很高兴地看到我们的学生在教育的各个方面都取得了个人和学术上的卓越成就。我们共同实现了大多数学区梦寐以求的成就,即我们令人印象深刻的改进之旅和符合我们全球公民愿景 (VoGC) 的成果,包括与运营、安全和保障、设施以及教学、学习、福利和课程改进相关的领域,使法明顿学校走在教育卓越和创新的前沿。我对组成这个非凡学习组织和社区的人们感到无比自豪和感激。我们强大的教育愿景确保我们的学生每天都受到启发,让他们全身心投入到更深入的学习体验中,这些体验对他们来说具有意义和价值,使他们成为有自我意识的个体、有能力的学习者、有纪律的思考者、积极的合作者和具有公民意识的贡献者。许多年前,我们设想了一个新的高中设施,其设计特点与我们的愿景特别一致。今天,这些设计特点在我们新高中的走廊和灵活的学习空间中随处可见,这所新高中将继续作为教育卓越的灯塔,为今天和后代走进学校大门的所有人提供鼓舞人心的教学和学习。在我们学区历史上如此非凡的时期,我很荣幸能够与你们所有人合作,担任法明顿的学校总监。我衷心感谢我们才华横溢、模范的教职员工,他们每天都慷慨地与我们的学生分享他们的专业知识、关心和对学习的热爱。我也要感谢法明顿的领导团队、我们杰出的学校和学区管理人员,他们以正直、热心和远见领导。此外,我对我们的中央办公室团队以及他们为支持我们学校所付出的辛勤工作和奉献精神感到敬佩。法明顿的教职员工和管理人员代表了公立教育领域的最优秀人才,与这支杰出团队合作代表着我职业生涯的巅峰。对于我们的家庭和社区,我感谢你们允许我为这个美丽的社区服务,感谢你们一直支持和鼓励我们的学生、教育工作者和学区。此外,我想分享我对我们学生的无比自豪,他们通过自己的行动、同情心和影响力引领了道路。我对未来充满无限的希望,因为我知道我们的学生有一天会领导远近社区。我还特别感谢法明顿教育委员会现任和前任成员,他们目前由主席比尔·贝克特领导,感谢他们的领导、支持和奉献精神。我见证了他们的
前言 1.本标准已获准供国防部所有部门和机构使用。2.有关本文件的评论、建议或问题应发送至 ASC/ENOI,地址为 2530 Loop Road W, Wright-Patterson AFB OH 45433-7101,或发送电子邮件至 Engineering.Standards@wpafb.af.mil 。由于联系信息可能会发生变化,您可能需要使用 ASSIST Online 数据库(http://assist.daps.dla.mil/ )验证此地址信息的最新情况。3.所述接口要求被认为是必要的,以提供合理的信心,确保符合这些要求的特定子系统或设备在其预期的电磁环境 (EME) 中运行时在其指定的设计公差范围内运行。采购活动应考虑根据预期平台的设计特点及其任务,与了解影响平台集成的电磁兼容性 (EMC) 问题的人员协调,调整个别要求的严格程度。4.附录提供了每个要求和验证部分的理由和背景。5.由陆军、空军、海军、其他国防部机构和行业代表组成的委员会准备了此文件。
FAA 飞机系统网络安全活动 FAA 法规、标准和指导并未解决网络安全漏洞问题。FAA 已为多种飞机和系统制定并发布了特殊条件。 针对网络安全漏洞实施特殊条件的原因如下: - 当当前 FAA 法规没有包含足够或适当的飞机系统保护和安全安全标准时,可发布特殊条件。 - 包含 FAA 管理员认为建立同等安全水平所必需的其他安全标准。 - 针对特定飞机型号发布。 - 解决新的或新颖的设计特点。 - 在《联邦公报》上公布以征询公众意见 FAA 参与 RTCA SC-216 航空系统安全。RTCA, Inc. 是一家私营非营利性公司,负责制定有关通信、导航、监视和空中交通管理 (CNS/ATM) 系统问题的基于共识的建议。RTCA 充当联邦咨询委员会的角色。其建议被美国联邦航空管理局 (FAA) 用作政策、计划和监管决策的基础,并被私营部门用作开发、投资和其他商业决策的基础。RTCA SC-
1. 本标准已获准供国防部所有部门和机构使用。 2. 所述接口要求被认为是必要的,以提供合理的信心,确保符合这些要求的特定子系统或设备在预期的电磁环境 (EME) 中运行时在其指定的设计公差范围内运行。采购活动应考虑根据预期平台的设计特点及其任务,与了解影响平台集成的电磁兼容性 (EMC) 问题的人员协商,调整个别要求的严格程度。 3. 附录提供了每项要求和验证部分的理由和背景。 4. 本文件由陆军、空军、海军、其他国防部机构和工业界的代表组成的委员会编制。 5. 有关本文件的评论、建议或问题应发送至 AFLCMC/EZSS, Bldg 28, 2145 Monahan Way, Wright-Patterson AFB OH 45433-7017 或发送电子邮件至 AFLCMC/EN_EZ_Engineering.Standards@us.af.mil 。由于联系信息可能会发生变化,您可能需要使用 ASSIST Online 数据库(http://quicksearch.dla.mil/ )验证此地址信息的时效性。
软机器人领域致力于创造大部分(如果不是全部)柔软的机器人。虽然软致动器和软传感器都取得了重大进展,但在软控制系统的开发方面所做的工作相对较少。这项研究提出了一种软微流体多路分解器作为软机器人的潜在控制系统。多路分解器只需几个输入即可控制许多输出,增加了软机器人的复杂性,同时最大限度地减少了对外部阀门和其他外部组件的依赖。这项研究中的多路分解器改进了早期的微流体多路分解器,输入减少了近两倍,这一设计特点简化了控制并提高了效率。此外,这项研究中的多路分解器旨在适应软机器人所需的高压力和流速。多路分解器的特征从单个阀门级别到完整的系统参数,其功能通过控制一系列可单独寻址的软致动器来展示。
4. 任务要求和设计特点 RFP 指定了大约 23 项设计要求,其中最重要的是能够每小时从着火的高层建筑屋顶安全运送至少 1200 人。为了实现这一目标,将实施专门为任务设计的模块,能够高密度运送 200 人。由于人数众多,重量显然成为一个重要的考虑因素。 4.1 任务要求 由于设计的所有要求都不太可能得到令人满意的满足,因此对它们进行了优先排序,以便对任务成功最为关键的要求得到更多关注。该设计的主要关注点是挽救被困受害者的生命。无法确保受害者的安全将被视为任务彻底失败。这使得“2) 每小时从高层建筑屋顶安全运送至少 1200 人到地面或相邻屋顶”成为要实现的第一个主要成就。那么第二个要求就是“9) 配备窗户救援任务套件时,每小时可从任何楼层的窗户救援不少于 800 名乘客”,因为这是在最短时间内尽可能多地救援人员的第二好方法。为了成功实现前两个要求,需要满足一些次要要求。这些要求包括:“3) 启用空中交通工具