在他的整个职业生涯中,科贝特一直致力于运营管理中新兴的研究领域。科贝特研究方法的一个特点是采用其他学科的观点和方法。在职业生涯早期,科贝特是第一批使用博弈论模拟供应链参与者利益冲突的研究人员之一。他是研究运营和供应链中环境问题的先驱之一,这仍然是他的主要关注点。科贝特和同事与总部位于伦敦的 CDP(前身为碳排放披露项目)合作,后者是企业温室气体排放和气候变化战略数据的主要收集者,他们分析了大型企业全球供应链中的碳足迹,以寻找更清洁、更可持续的流程的机会。
对于理学硕士 I,即第一和第二学期,将有六份理论论文和六份基于理论的实践论文,专门针对法医科学的各个学科,即核心法医科学、法医化学、法医物理学、法医生物学、法医心理学、数字和网络取证和相关法律。这些论文对所有被录取的学生都是必修的。对于理学硕士 II,即第三和第四学期,将有相关机构提供各个学科的专业化课程。根据前款规定中提到的学生情况,可能会提供四个专业化课程,即指纹和可疑文件检查、法医化学和毒理学、法医生物学、血清学和 DNA 指纹识别、数字和网络取证以及 IT 安全。每个学期将有四份理论论文和两份与专业化相关的基于理论的实践论文。一篇论文,即研究方法与统计学(论文编号 XXV),将在第三学期向所有专业的学生共同教授。在第四学期,学生将开展研究项目/论文。将在第三学期选择在第四学期进行的研究项目/论文。在第三学期,学生应在指导老师的指导下进行文献综述,并应单独记录。在为第四学期的这篇论文(即每个专业的论文编号 XXXVIII)分配内部分数时,应将学生的这份记录/工作与其他参数一起考虑,例如学生在实验工作中的表现、开展项目所需的实地工作等。提供本课程的机构应在课程期间安排学习访问/实地考察/现场培训等。资格:- 法医学理学士,所有论文均针对法医学的各个学科。招生人数:- 25 名,按以下标准填补。 I) 八十 (80%) 个席位将保留给已从巴巴萨海布·安贝德卡尔·马拉特瓦达大学(奥兰加巴德)获得法医学理学学士学位的合格候选人。II) 十 (10%) 个席位将保留给已从马哈拉施特拉邦其他大学获得法医学理学学士学位的合格候选人。一个席位将开放,另一个席位将分配给任何保留类别中比例较高的学生。III) 十 (10%) 个席位将保留给已从其他州立大学获得法医学理学学士学位的合格候选人,并将根据成绩填补。
4 生物系统信息学研究组,Rene' Rachou 研究所,Oswaldo Cruz 基金会,贝洛奥里藏特,米纳斯吉拉斯州,巴西,5 公共卫生和老龄化研究中心,Rene' Rachou 研究所,Oswaldo Cruz 基金会,贝洛奥里藏特,米纳斯吉拉斯州,巴西,6 定量方法培训服务 - SAMeQ,Rene' Rachou 研究所,Oswaldo Cruz 基金会,贝洛奥里藏特,米纳斯吉拉斯州,巴西,7 蠕虫学和医学软体动物学研究组,Rene' Rachou 研究所,Oswaldo Cruz 基金会,贝洛奥里藏特,米纳斯吉拉斯州,巴西,8 健康监测和患者安全中心,Hospital Metropolitano Doutor Célio de巴西米纳斯吉拉斯州贝洛奥里藏特市卡斯特罗,9 巴西米纳斯吉拉斯州贝洛奥里藏特市 Célio de Castro 大都会医生医院,提供安全与职业医学专业服务
基金概览 基金的主要事实和详细信息,包括投资目标、主要投资策略、主要风险因素、费用和开支信息以及历史业绩信息 投资目标 . ... .................................................................................................................................................................................................... 4 绩效信息.................................................................................................................................................................................................................................................... .................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................. 8 投资经理.................................................................................................................................................................................................................................................................... .................................................................................................................................................. .................................................................................................................................................. 8 投资组合经理.................................................................................................................................................................................................................... .................................................................................................................................. .................................................................................................................................. . ...
维护是所有铁路公司(无论是公共或私人、客运或货运)成本的主要部分。自 20 世纪 90 年代铁路改革以来,铁路经历了一波优化和持续改进的浪潮。当被要求评估其维护成本方面的表现时,我们最近的 2016 年铁路高管雷达中有 44% 的受访者将自己归类为“良好”,9% 甚至表示自己是“同类最佳”。他们对车辆可用性的自我评估更加出色:40% 的人认为他们的公司“良好”,20% 的人认为他们的公司“同类最佳”。然而,我们的研究表明,这些评估过于乐观。一方面是铁路行业正在进行的自由化,另一方面是数字化的势不可挡,这意味着欧洲铁路市场(包括机车车辆维护)别无选择,只能适应以保持竞争力。此外,还需要进一步降低成本,以争取更高的联运效率
轻质非水相液体 (LNAPL) 的天然源区枯竭 (NSZD) 可能是受石油影响场地的有效长期管理选择。但是,需要确定其未来的长期可靠性。NSZD 包括 LNAPL 组分的分配、生物和非生物降解以及地下的多相流体动力学。随着时间的推移,LNAPL 组分会耗尽,分配到各个相的组分会发生变化,可供生物降解的组分也会发生变化。为了适应这些过程并预测几十年到几个世纪的趋势和 NSZD,我们首次采用了多相多组分多微生物非等温方法来代表性地模拟现场规模的 NSZD。为了验证该方法,我们成功模拟了贝米吉现场 LNAPL 泄漏的数据。我们模拟了泄漏后 27 年测量中饱和区和非饱和区的整个深度。该研究推进了创建 NSZD 过程和未来趋势的通用数字孪生的想法。结果表明,这种详细的计算方法对于改善场地管理和恢复策略的决策是可行的,也是可负担的。该研究为复杂地下系统的计算数字孪生提供了基础。