这架飞机正准备从伦敦希思罗机场飞往法兰克福的货运航班。地面维护团队正在努力解决与前起落架 (NLG) 门相关的三个故障信息,而机组人员则准备飞机进行飞行。调度偏差指南确认,只要起落架被回收以确认 NLG 门功能正常,缺陷的纠正可以推迟到以后。为了防止起落架在选择向上时缩回,安装了起落架下锁销。但是,当首席工程师选择将起落架杆向上时,NLG 缩回了。飞机的机头撞到地面,对飞机前下部造成严重损坏,并对副驾驶和一名货物装载团队造成轻伤。
一项行业调查显示,已安装了 200 多个 HRMS,目前至少有 11 家活跃的制造商。过去的安装都是自愿的,由船东或有特定需求和顾虑的研究人员进行。目前正通过法规(IMO、加拿大海岸警卫队)和船级社行动,努力使 HRMS 安装制度化。IMO 正在为散货船制定 HRMS 规则,ABS、劳氏船级社和 DnV 均提供 HRMS 指南和分类符号。响应制造商调查的六家公司中,除一家外,其他所有公司都使用安装在甲板上的应变计测量基本船体梁响应。大多数制造商提供额外的传感器和功能,包括位置(GPS)、运动(加速度计、陀螺仪)、船体静水压力(外部和油箱内)、天气和运动预测,以及与其他船舶仪器(如速度、功率和货物装载)的连接。
本飞行标准服务咨询通告 (AC) 包含有关航空公司和运营证书持有者的货物操作的指导。正确的货物装载对安全飞行操作至关重要。航空公司和运营商必须制定程序,提供与联邦法规第 14 篇 (14 CFR) 第 91 部分第 91.1025(r) 条;第 121 部分第 121.135(b)(26) 条;第 125 部分第 125.73(r) 条;以及第 135 部分第 135.23(s) 条相关的安全信息或说明。这些程序应包括确保员工和供应商接受过适当的培训、装载正确完成以及货物约束和装载设备得到适当维护的程序。运营商必须确保负责监督飞机装载和准备装载清单的员工,包括机组人员、装载主管、装载人员以及运营商指定执行重量和平衡 (W&B) 计算的人员,都有责任确保按照 § 121.665 正确完成该过程。联邦航空管理局 (FAA) 打算将此 AC 提供给航空公司和运营证书持有者。
航空货运业的一个主要运营规划问题是如何安排飞机上的货物,以便安全且有利可图地飞行。因此,每次飞行都必须解决一个具有挑战性的规划难题。除了复杂性之外,规划如今大多是手动完成的,这是一个耗时且解决方案质量不确定的过程。关于航空货运装载问题的文献很少,而且这个术语在不同的子问题中的使用含糊不清,例如选择集装箱、将物品装入集装箱或将集装箱装入飞机。所有提出的模型都只关注实践中更大的规划问题的某些方面。此外,文献中没有涉及一些实际方面。在这项工作中,我们全面概述了我们工业合作伙伴的运营实践中看到的空运货物装载规划问题。我们正式确定了它的要求和各个利益相关者的目标。此外,我们开发和评估合适的解决方案。因此,我们将问题分解为四个步骤:飞机配置、集结调度、空运货物码垛以及重量和平衡。我们主要采用混合整数线性规划来解决这些步骤。通过添加滚动时域规划方法和基于逻辑的 Benders 分解 (LBBD),进一步分解两个子问题。实际的三维包装问题作为子问题中的约束程序得到解决
职责与责任:计划、组织和指导交通管理活动。维护和发布交通文件。准备材料、设备和运输服务的预算估算。为承包官员、人员采购和流动规划人员提供交通解决方案建议。审查外国清关指南、托运说明、交通设施指南和适用指南,以确保个人财产、国防部物资和乘客遵守规定。核实承运人/承包商的表现。启动差异报告。确定工作优先级。解决行政和运营问题并授权偏离程序。核对承运人/供应商发票以支付运输服务费用。利用适当的物流系统准备、传输和接收运输交易数据。执行交通管理活动以支持驻地和部署地点的流动操作。个人财产:就个人财产的流动向人员和符合条件的家属提供咨询。审查官方旅行订单并确定交通权利。使用承运人的关税和费率来确定运输或储存个人财产的交通方式和成本。指导运输服务提供商 (TSP) 识别、标记和标记要装运或储存的个人财产。安排个人财产的装运和储存。验证临时存储的需要和使用。观察、记录和评估 TSP 或承包商在搬运个人财产方面的表现,并确保遵守服务招标、关税、合同规范和政府法规。货物:接收要装运或储存的物品。分离需要特殊处理的物品。确定货物优先级,验证运输资金并相应地安排运输。保存、包装、标记和标记物资。包装包括在 TSP 的设备上阻挡和支撑物资,包括弹药。确定要装运的商品的特性。建造和制造用于货运的集装箱。操作木工设备和其他设备,包括称重、捆扎、装订、胶带和密封的机器。对货物进行分类并使用最佳价值考虑来确定物资运输的方式和方法。识别、标记和标记要装运或储存的货物。确保危险货物可以通过各种运输方式运输。确定并安排适当的运输设备进行装卸。整合和安排货物运输路线,包括应用所需的运输保护服务。将所有到达设施的国防运输系统货物登记到适当的运输记录系统中。评估到达的货物是否有超重、短缺、损坏和丢失,并发起适当的报告和索赔。对物资进行有限检查以验证种类、数量、状况以及所需包装和保存的应用。将物资接收到适当的记录系统中。协调物资的提取和交付。协调基地活动以控制进出货物的流量。操作和维护物料搬运设备,例如叉车、叉车和手推车。旅客旅行:为个人和团体选择和安排公务旅行。就旅客流动向人员和合格家属提供咨询。审查公务旅行订单并确定交通权利。准备与旅客相关的旅行证件。处理部分和全部未使用的商业机票退款。验证商业旅行办公室路线和票价。处理工资调整授权、现金收款凭证和个人以外购买和服务的公共凭证。计算政府建设性成本。执行合同旅行管理公司绩效的质量保证。安装部署准备小组 (IDRC):参与安装部署过程工作组 (DPWG)。审查/验证标准基地操作程序中是否解决了独特的安装部署要求,并确保有机运输能力在需要时能够执行这些要求。监督航空终端运营,以支持部署和重新部署操作。确保为部署工作中心人员和单位部署经理进行全面的运输相关部署培训。领导运输功能 POC,支持部署控制中心 (DCC) 的人员配备和运营。当 DCC 启动时,指示下属运输相关部署功能,包括货物部署功能 (CDF) 和人员部署功能 (PDF)。当 CDF 启动时,配备人员并进行操作。执行接收、登记、检查、编组、装载计划、清单和监督将货物装载到部署飞机或车辆上所需的所有操作。当 PDF 启动时,配备人员并进行操作。执行监控所有人员处理活动所需的所有操作,包括乘客清单、乘客行李处理和乘客装载。当安装部署官员或指定代表提供移动数据时,为任务单位线号安排客运。审查官方旅行订单并确定交通权利。准备与乘客相关的旅行文件。处理部分和全部未使用的商业机票退款。核实商业旅行办公室路线和票价。处理工资调整授权、现金收款凭证和个人以外购买和服务的公共凭证。计算政府建设性成本。执行合同旅行管理公司绩效的质量保证。安装部署准备小组 (IDRC):参与安装部署流程工作组 (DPWG)。审查/验证标准基地操作程序中解决的独特安装部署要求,并确保有机运输能力在需要时执行这些要求。监督航空终端运营,以支持部署和重新部署操作。确保为部署工作中心人员和单位部署经理进行全面的运输相关部署培训。领导运输功能 POC,支持部署控制中心 (DCC) 的人员配备和运营。当 DCC 激活时,指示下属运输相关部署功能包括货物部署功能 (CDF) 和人员部署功能 (PDF)。激活后,负责 CDF 的人员配备和操作。执行接收、检查、调度、装载计划、清单和监督将货物装载到部署飞机或车辆上所需的所有操作。激活后,负责 PDF 的运输相关岗位的人员配备和操作。执行监控所有人员处理活动所需的所有操作,包括乘客清单、乘客行李处理和乘客装载。当安装部署官员或指定代表提供移动数据时,为任务单位线号安排客运。审查官方旅行订单并确定交通权利。准备与乘客相关的旅行文件。处理部分和全部未使用的商业机票退款。核实商业旅行办公室路线和票价。处理工资调整授权、现金收款凭证和个人以外购买和服务的公共凭证。计算政府建设性成本。执行合同旅行管理公司绩效的质量保证。安装部署准备小组 (IDRC):参与安装部署流程工作组 (DPWG)。审查/验证标准基地操作程序中解决的独特安装部署要求,并确保有机运输能力在需要时执行这些要求。监督航空终端运营,以支持部署和重新部署操作。确保为部署工作中心人员和单位部署经理进行全面的运输相关部署培训。领导运输功能 POC,支持部署控制中心 (DCC) 的人员配备和运营。当 DCC 激活时,指示下属运输相关部署功能包括货物部署功能 (CDF) 和人员部署功能 (PDF)。激活后,负责 CDF 的人员配备和操作。执行接收、检查、调度、装载计划、清单和监督将货物装载到部署飞机或车辆上所需的所有操作。激活后,负责 PDF 的运输相关岗位的人员配备和操作。执行监控所有人员处理活动所需的所有操作,包括乘客清单、乘客行李处理和乘客装载。当安装部署官员或指定代表提供移动数据时,为任务单位线号安排客运。领导运输职能 POC,支持部署控制中心 (DCC) 的人员配备和运营。当 DCC 启动时,指示下属运输相关部署职能,包括货物部署职能 (CDF) 和人员部署职能 (PDF)。当 CDF 启动时,配备人员并进行操作。执行接收、登记、检查、编组、装载计划、清单和监督将货物装载到部署飞机或车辆上所需的所有操作。当 PDF 启动时,配备人员并进行操作。执行监控所有人员处理活动所需的所有操作,包括乘客清单、乘客行李处理和乘客装载。当安装部署官员或指定代表提供移动数据时,为任务单位线号安排客运。领导运输职能 POC,支持部署控制中心 (DCC) 的人员配备和运营。当 DCC 启动时,指示下属运输相关部署职能,包括货物部署职能 (CDF) 和人员部署职能 (PDF)。当 CDF 启动时,配备人员并进行操作。执行接收、登记、检查、编组、装载计划、清单和监督将货物装载到部署飞机或车辆上所需的所有操作。当 PDF 启动时,配备人员并进行操作。执行监控所有人员处理活动所需的所有操作,包括乘客清单、乘客行李处理和乘客装载。当安装部署官员或指定代表提供移动数据时,为任务单位线号安排客运。
16MA607 数值方法与优化 4 - 0 - 0 - 4 方程和特征值问题的解:线性插值法、假位置法、牛顿法、不动点定理陈述、不动点迭代、高斯消元法解线性系统、高斯-约登法和迭代法、高斯-约登法求矩阵逆、幂法求矩阵特征值。常微分方程的初值问题:单步法、泰勒级数法、欧拉法和修正欧拉法、用于解一阶和二阶方程的四阶龙格-库塔法。多步法:Milne 和 Adam 的预测器和校正器方法。线性规划:公式化、图形和单纯形法、大 M 方法、两相法、对偶单纯形法、原始对偶问题。无约束一维优化技术:必要和充分条件。无限制搜索方法:斐波那契和黄金分割法、二次插值法、三次插值和直接根法。无约束 n 维优化技术:直接搜索法、随机搜索、模式搜索和 Rosen Brooch 的山丘声称法、下降法、最速下降法、共轭梯度法、拟牛顿法。约束优化技术:必要和充分条件、等式和不等式约束、Kuhn-Tucker 条件、梯度投影法、割平面法、罚函数法。动态规划、最优化原理、递归方程方法、最短路线应用、货物装载、分配和生产计划问题。教科书/参考文献:1.S. S. Rao,“能源优化理论与实践”,John Wiley and Sons,2009 年。2.Taha H. A.,“运筹学——导论”,第八版,Prentice Hall
1.事实信息 ......................。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。....1 1.1 飞行历史 .................。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。..............1 1.2 人身伤害。.........。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。........................7 1.3 对飞机的损害 ..。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。8 1.4 其他损坏。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。8 1.5 人员信息。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。8 1.5.1 船长 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。8 1.5.2 副驾驶。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。9 1.5.3 飞行工程师。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。9 1.6 飞机信息。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。9 1.6.1 货物装载信息。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。...... div>.........10 1.6.2 DC-8 纵向飞行控制系统。......。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.11 1.6.3 维护信息。.........。 。 。 。 。 。 。 。 . . . . . 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 17 1.7 气象信息 . . . . . 。 。 。 。 。 。 。 。 . . . . . . div> . . . . . 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 27 1.8 助航设备 . . . . . < div> 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。。。。。。。。。.....。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。17 1.7 气象信息 .....。 。 。 。 。 。 。 。 . . . . . . div> . . . . . 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 27 1.8 助航设备 . . . . . < div> 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。。。。。。。。。...... div>.....。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。27 1.8 助航设备 .....< div> 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。27 1.9 通讯。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。27 1.10 机场信息。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。27 1.11 飞行记录仪。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。28 1.11.1 驾驶舱录音机。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。28 1.11.2 飞行数据记录器。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。28 1.12 残骸打捞和记录。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。38 1.12.1 纵向飞行操纵面。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。......39 1.13 医学和病理信息 ....................................41 1.13.1 飞行机组信息 ...。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。...................41 1.13.2 货物处理人员——事故后药物和酒精测试 .....。。。。。。。。。。。。。。。41 1.14 火灾/爆炸。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。42 1.15 生存方面 ...........。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。42 1.16 测试和研究。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。42 1.16.1 DC-8 升降舵飞行控制测试。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。42 1.16.2 飞机性能研究。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。47 1.17 运营和管理信息。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。50 1.17.1 埃默里环球航空公司。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。50 1.17.2 田纳西州技术服务。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。57 1.17.3 FAA 对 Emery Worldwide Airlines 证书的监督。。。。。。。。。。。。。。。。。。。59 1.18 附加信息。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.....62 1.18.1 DC-8 升降机系统设计与认证。.......................62 1.18.2 各方就接触/可能接触 Bolt 提交的意见 ..........63
本系列涵盖支持飞机运行的机组人员职位。主要涵盖武装部队预备役组织中的民用技术员职位。除了作为预备役成员外,这些技术员还在其特定单位担任全职民用职位。本系列涵盖的职位主要履行其特定机组人员专业的职责,以支持单位飞行任务。本系列还包括负责为机组人员提供地面和飞行指导的职位,因为此类职位的职业关系属于飞机操作领域,并且他们的主要资格要求是特定机组专业的经验和培训。飞行工程师协助飞行前规划,包括检查和检查飞机系统,并通过在整个飞行过程中监控发动机和飞机系统的运行、控制飞机环境系统和执行相关飞行任务为飞行员提供支持。这些职位要求了解飞机电气、机械、推进和液压系统的工作原理和特性,并具备分析性能、检测和诊断故障以及采取纠正措施的技能。空中加油技术人员主要负责控制和操作加油机上的空中加油系统。他们计划和指挥飞机的装载,计算重量和平衡系数,指挥受油飞机就位,控制加油操作,并采取紧急措施避免危险情况。这些职位要求了解飞行中加油系统、在不同条件下为各种飞机加油的技术和程序以及适用的紧急程序。飞机装载长主要负责根据飞机重量和平衡系数、所涉货物的性质、飞行行程、安全考虑和紧急抛弃计划,计划和指挥运输飞机上的货物装载、定位和固定。他们还可能参与规划和准备飞机进行空投货物,并且
药物输送系统 (DDS) 的发展已导致用于治疗和检测各种疾病的疗法越来越有效。DDS 使用一系列由聚合物或无机材料(例如胶束、金属和聚合物纳米颗粒)制成的纳米级输送平台,但它们的不同化学成分会改变其大小、形状或结构,而这些结构本身就很复杂。基因编码的蛋白质纳米笼是非常有前途的 DDS 候选物,因为它们具有模块化组成、易于在各种宿主中重组生产、可控制货物分子的组装和装载以及可生物降解性。天然存在的纳米隔室的一个例子是包囊蛋白,这是最近发现的细菌细胞器,已被证明可以重新编程为纳米生物反应器和疫苗候选物。在这里,我们报告了基于海栖热袍菌包囊蛋白的靶向 DDS 平台的设计和应用,该平台经过重新编程以在外表面显示一种称为设计锚蛋白重复蛋白 (DARPin) 的抗体模拟蛋白并封装细胞毒性有效载荷。本研究选择的 DARPin9.29 可特异性结合乳腺癌细胞上的人表皮生长因子受体 2 (HER2),体外细胞培养模型已证明这一点。通过将封装蛋白-DARPin9.29 融合蛋白与工程黄素结合蛋白微型单线态氧发生器 (MiniSOG) 从大肠杆菌中的单个质粒共表达,可在体内一步组装基于封装蛋白的 DDS。纯化的封装蛋白-DARPin_miniSOG 纳米隔室可特异性结合 HER2 阳性乳腺癌细胞并引发细胞凋亡,表明该系统具有功能性和特异性。DDS 是模块化的,可以利用 DARPin 筛选库形成多受体靶向系统的基础,允许使用具有已知特异性的新 DARPin,并通过封装蛋白货物装载机制已证实的灵活性,允许选择所需的货物蛋白。
1. Erana-Perez Z、Igartua M、Santos-Vizcaino E*、Hernandez RM* (AC) 。差异蛋白质和 mRNA 货物装载到工程化大细胞外囊泡和小细胞外囊泡中揭示了体外和体内试验中的差异。J Control Release 379: 951 (2025) 影响因子:11.467,Q1。2. Las Heras K、Garcia-Orue I、Aguirre JJ、de la Caba K、Guerrero P、Igartua、Edorta Santos-Vizcaino M*、Hernandez RM* (AC) 。载有来自毛囊或脂肪组织的人类间充质基质细胞的大豆蛋白/β-几丁质海绵状支架可促进糖尿病慢性伤口愈合。Biomater Adv 155: 213682 (2023)。影响因子:7.9,第一季度。3. Las Heras K、Royo F、Garcia-Villacrosa C、Igartua M、Santos-Vizcaino、Falcon-Perez JM*、Hernandez RM* (AC)。毛囊来源的间充质基质细胞的细胞外囊泡:分离、表征和治疗慢性伤口愈合的潜力。干细胞研究与治疗 13:147 (2022)。影响因子:5.985,第一季度。4. Gonzalez-Pujana A、Vining KH、Zhang DKY、Santos-Vizcaino E、Igartua M、Hernandez RM (AC)、Mooney DJ (AC)。多功能仿生水凝胶系统可增强间充质基质细胞的免疫调节潜力。生物材料。257:120266 (2020)。如果:10.307,Q1。 5. 拉斯赫拉斯 K、桑托斯-比斯卡诺 E、加里多 T、古铁雷斯 FJ、阿吉雷 JJ、德拉卡巴 K、格雷罗 P、伊加图亚 M、埃尔南德斯 RM(AC)。大豆蛋白和甲壳质海绵状支架:从天然副产品到生物医学应用的细胞输送系统。绿色化学,22:3445-3460(2020)。如果:10.182,Q1。 6. 冈萨雷斯-普亚纳 A、桑托斯-维兹卡伊诺 E、加西亚-埃尔南多 M、埃尔纳兹-埃斯特拉达 B、M. 德潘科博 M、贝尼托-洛佩斯 F、伊加图亚 M、巴萨贝-德斯蒙特 L (AC)、埃尔南德斯 RM (AC)。基于细胞外基质蛋白微阵列的单细胞分辨率生物传感器:整合素分析和细胞-生物材料相互作用的表征。传感器和执行器,B:化学。299:126954 (2019)。影响因子:7.460,第一季度。7. Hernando S、Requejo C、Herran E、Ruiz-Ortega JA、Morera-Herreras T、Lafuente JV、Ugedo L、Gainza E、Pedraz JL、Igartua M (AC)、Hernandez RM (AC)。n-3 多不饱和脂肪酸在帕金森病部分病变模型中的有益作用:神经胶质细胞和 NRf2 调节的作用。神经生物学疾病 121:252-262 (2019)。影响因子:5.332,第一季度。 8. Garcia-Orue I、Santos-Vizcaino E、Etxabide A、Uranga j、Bayat A (AC).、Guerrero P、Igartua M、de la Caba K、Hernandez RM (AC)。用于伤口愈合的仿生明胶和明胶/壳聚糖双层水膜的开发。药剂学。 11(7):314-332(2019)。如果:4.699,Q1。 9. Hernando, S.、Herran, E.、Figueiro-Silva, J.、Pedraz JL、Igartua M.、Carro, E.,