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时间序列基础模型|明金
Liang，Y.，Wen，H.，Nie，Y.，Jiang，Y.，Jin，M.，Song，D.，...＆Wen，Q。 （2024）。 时间序列分析的基础模型：教程和调查。 在KDD'24 中Liang，Y.，Wen，H.，Nie，Y.，Jiang，Y.，Jin，M.，Song，D.，...＆Wen，Q。（2024）。时间序列分析的基础模型：教程和调查。在KDD'24
1 / 6 德国联邦法院裁定人工智能“DABUS”是发明者......
1 https://www.jpo.go.jp/system/laws/gaikoku/document/mokuji/germany-tokkyo.pdf
利福昔明调节肠道菌群治疗非酒精性脂肪性肝病的研究进展
异常及其患病率每年增加。其发育与肠道微生物群的不平衡密切相关，诸如肠道肝轴的破坏，对睾丸屏障的损害以及内毒素血症在其发病机理中起关键作用。近年来，肠道菌群的调节已成为NAFLD治疗的热门话题。Rifaximin是一种口服施用的不可吸收抗生素，在改善肠道菌群，减少氧毒素和减少炎症因子方面已显示出潜力。虽然短期使用已显示出积极的影响，但长期使用的安全及其对有益细菌的影响仍需要进一步研究。future研究应着重于优化利福昔明治疗策略，以为NAFLD提供更有效的治疗选择。
塞明顿社区规划 | 公投版本
前言 欢迎来到塞明顿教区社区发展计划。 2021 年，塞明顿教区议会经过大量辩论后决定利用 2011 年地方主义法案与威尔特郡议会合作制定社区发展计划。 这样的计划让当地居民和社区对他们居住地未来发展的规模和性质有更多发言权。 它既符合国家战略规划政策，也符合威尔特郡的核心战略。 塞明顿教区社区发展计划涉及整个教区，涉及一系列具有地方重要性的问题。 其中包括社区设施、绿地和基础设施、住房、就业、我们独特的建筑遗产、高速公路以及生物多样性和栖息地的保护。 这反映了整个社区对我们未来的评论、观察和担忧，将它们与人口普查信息、战略和统计证据结合在一起，这些证据代表了社区压倒性的愿望，即让塞明顿教区成为一个更好的生活和工作场所，无论是现在还是为子孙后代。该计划由教区议员和社区志愿者组成的社区发展规划指导小组制定。指导小组与 Place Studio 顾问以及教区内更广泛的批判性朋友合作。它参与了一系列正式和非正式的社区协商。教区议会希望塞明顿社区发展计划在威尔特郡核心战略框架内发挥作用，成为决定开发地点和是否进行开发的起点，同时决定开发的类型和质量。通过这样做，我们着手保护教区免受不受控制或位置不当的开发，并确保任何开发都符合教区的外观和感觉并改善教区的外观和感觉。教区议会花了一些时间和大量辩论才相信塞明顿需要制定社区发展计划，但自我们在 2021 年做出该决定以来，议会一直全力支持该计划，并认为该计划是一份议会可以用来做出决定的文件，教区居民可以依赖它，因为它代表了当地对塞明顿未来的广泛共识。我要向为制定我们的计划做出贡献的所有人表示诚挚的感谢。彼得·史密斯塞明顿教区议会主席（2020-2024 年）
明茨伯格的战略决策模式
讲座作者：Zia 博士 Henry Mintzberg 提出了三种最典型的战略决策方法，包括： 明茨伯格的战略决策模式 Henry Mintzberg 提出了三种最典型的战略决策方法，包括： 1. 企业家模式 2. 适应模式 3. 计划模式 现在我们将研究这三种战略决策模式。 企业家模式 战略由一个具有创新和冒险等企业家能力的强大个体制定。重点是机遇。问题是次要的。通常，创始人是企业家，战略由他或她自己的方向愿景引导，并通过大胆的决策体现出来。Kiran Mazumdur shaw 创立的 Biocon India 的成功就是这种战略决策模式的一个例子。 适应模式 有时被称为“混日子”，这种决策模式的特点是被动地解决现有问题，而不是主动寻找新的机会。关于目标的优先级有很多讨价还价。战略是分散的，旨在逐步推动公司向前发展。这种模式是大多数大学、许多大型医院和大量政府机构的典型模式。 计划模式这种决策模式包括系统地收集适当的信息以进行形势分析、制定可行的替代策略以及理性地选择最合适的策略。它既包括主动寻找新机会，也包括被动解决现有问题。惠普 (HP) 就是计划模式的一个例子。在仔细研究了计算机和通信行业的趋势之后，管理层注意到公司需要停止将自己视为一个以仪器仪表和计算机硬件为主要重点的独立产品集合。在新的首席执行官卡莉·弗洛里纳的带领下，高层管理人员认为公司需要成为以客户为中心的信息设备、高可靠性信息技术基础设施和电子商务服务的综合提供商。奎因后来增加了第四种模式，即“逻辑渐进主义”。
cesaw-ecp-pe - 威尔明顿区 - Army.mil
背景信息：2020 年，根据 1986 年《水资源开发法》 (WRDA) 第 203 条授予的权力，北卡罗来纳州威尔明顿港管理局 (NCSPA) 编制了一份环境报告草案和综合可行性研究，以改善从大西洋到北卡罗来纳州威尔明顿港的威尔明顿港联邦航道的航行。港口的研究区域是现有的威尔明顿港联邦航道，该航道发源于近海，延伸约 38 英里，穿过大西洋，沿开普菲尔河到北卡罗来纳州威尔明顿市，为威尔明顿港提供服务。现有项目规定通过海洋沙洲和入口航道修建一条 −44 英尺平均低水位 (MLLW) 的航道，然后改为 −42 英尺 (MLLW)，延伸至开普菲尔纪念大桥下游。自从美国陆军工程兵团根据 1996 年 WRDA 授权的威尔明顿港口项目完成上一次重大航道改进以来，威尔明顿港的货运量和停靠船只规模都有所增加。该项目根据 2020 年 WRDA 第 403 条有条件授权：根据非联邦利益集团准备的可行性研究授权项目。
气候明斯基时刻和内源性金融危机
我们开发了一种定量宏观经济模型，并使用碳税和内源性金融危机来研究这种“气候明斯基时刻”。该模型经过校准以匹配金融危机和气候政策的显着特征。我们使用全球方法来解决该模型，以研究向雄心勃勃的气候政策转变的非线性过渡动力学。我们提出了“过剩的危机概率”，该概率定义为给定的碳税路径引起的平均危机概率，减去了业务与普遍的道路上的危机概率，而没有雄心勃勃的气候政策行动。使用这种沿不同过渡路径的财务稳定性量度，我们然后比较碳税路径的财务稳定性含义，例如以不同的过渡速度或气候政策行动的前后加载。
辅仁大学外语学院生成式AI使用原则说明
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