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World File Search System资料库
运输技术 - VU 研究资料库
世界大城市日益不可持续的交通系统带来的威胁来自于日益增长的交通服务需求与交通对环境的影响之间的相互作用。需求往往以几何级数增长，而环境处理这种增长的能力（在给定技术条件下）却是固定的。技术为长期变革提供了巨大的可能性，但除非将其用于可持续发展的目标，否则在解决其他问题（减少每公里道路车辆的排放量）的过程中，可能会加剧某些问题（如交通拥堵）。一些关键因素正在推动陆路交通技术变革的加速。交通拥堵促使人们在交通管理中采用新技术。对交通安全的担忧导致人们考虑采用新技术，尤其是道路设计和自动车辆控制。原油的供应和价格正在推动人们研究和开发燃油经济性、使用替代燃料以及开发燃料电池发动机。城市地区的空气污染问题正在推动减少有害排放的技术的发展，对全球变暖的担忧进一步加剧了对低排放交通的追求。这些担忧也反映在政府在燃料标准和燃油经济性标准等领域采取新的监管政策上
bioengineering-10-01269-v2.pdf - 肯特学术资料库
摘要：本研究比较了游戏化和非游戏化的虚拟现实 (VR) 环境对轮椅技能训练的影响。具体来说，本研究探讨了游戏化元素在 VR 训练中的整合及其对轮椅驾驶表现的影响。22 名非残疾参与者自愿参加研究，其中 11 人接受了游戏化的 VR 训练，11 人接受了非游戏化的 VR 训练。为了衡量基于 VR 的轮椅技能训练的效果，我们记录了心率 (HR)、操纵杆移动次数、完成时间和碰撞次数。此外，在 VR 训练后，还使用了改编版的轮椅技能训练计划问卷 (WSTP-Q)、Igroup 存在问卷 (IPQ) 和模拟器疾病问卷 (SSQ)。结果表明，两种环境在轮椅驾驶表现、参与度或临场感评分方面没有差异。相比之下，在非游戏化 VR 环境中接受训练的参与者感知到的晕动症在统计上更高。值得注意的是，晕动症症状加剧与心率增加一致，表明存在生理联系。因此，虽然游戏化对基于 VR 的轮椅技能训练效果的直接影响在统计上并不显著，但它在增强用户参与度和减少晕动症方面的潜力是显而易见的。
cancers-15-01023.pdf - VU 研究资料库
1 印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德 380009，LM 药学院药剂学与制药技术系 2 印度安得拉邦贡土尔 Vaddeswaram 522302，Koneru Lakshmaiah 教育基金会药学系 3 印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德 380009，LM 药学院药学系 4 印度阿萨姆邦迪布鲁加尔大学科学与工程学院药学系 586004，迪布鲁加尔 50004 5 澳大利亚维多利亚大学健康与运动研究所 6 四川大学华西医院系统遗传学研究所、疾病相关分子网络前沿科学中心 7 四川大学法学院药学院144411，旁遮普，印度 8 LM 药学院药理学系，艾哈迈达巴德 380009，古吉拉特邦，印度 9 贝尔法斯特女王大学药学院，97 Lisburn Road，贝尔法斯特 BT9 7BL，英国 10 南佛罗里达大学莫萨尼医学院伯德阿尔茨海默氏症研究所分子医学系，佛罗里达州坦帕 33613，美国 * 通讯地址：vivek.chavda@lmcp.ac.in
南安普顿大学研究资料库
7.4 制造................................................................................................................ 115
UVicSPACE：研究与学习资料库
加拿大北部社区的原住民正在经历气候变化带来的最严重的灾难性影响，因为北极地区的变暖速度是世界其他地区的两倍。矛盾的是，这种温度升高可以归因于北极地区几乎完全依赖的化石燃料发电。目前，柴油是大多数北极社区的主要电力来源。除了温室气体和其他空气污染物外，这种情况还暴露了燃料运输和储存过程中的石油泄漏风险。此外，随着气温升高，运输燃料成本高昂，冰路更难维护。因此，北部政府承受着燃料价格上涨和供应波动加剧的负担。为了减少对柴油的依赖，本研究建立了多目标综合能源系统，以处理为北极环境和其他偏远社区设计能源系统的复杂权衡。该工具使用遗传算法通过动态模拟同时最小化微电网系统的能源平准化成本和燃料消耗。组件子模型模拟结果通过业界和学术界认可的能源建模工具进行了验证。与之前的能源建模平台相比，所提方法的新颖之处在于考虑了相互冲突的设计目标之间的帕累托前沿权衡，从而更好地支持从业者和政策制定者。该方法的功能性通过位于西北地区最北端的萨克斯港的案例研究进行了展示。该算法选择了完全混合的风能-太阳能-电池-柴油系统，因为它在技术、经济和环境方面最适合该社区。通过对模型结果进行系统故障分析来评估结果的稳健性。总体而言，该建模框架可以帮助决策者确定能源政策的权衡，以使加拿大北极地区和其他偏远社区转向更可持续和清洁的能源。
航空航天 - CERES 研究资料库
摘要：飞机维护已被确定为航空业许多高风险领域的一个关键关注点；仍然是商业航空运输业中许多事故和严重事件的偶然/促成因素。本研究的目的是回顾和分析 2003 年至 2017 年期间发生的与飞机维护相关的事故和严重事件，以更好地了解因果因素和促成因素。为此，编制了与维护相关的事故和严重事件数据集，然后通过主题分析方法进行定性分析。使用 NVivo 软件对这些事件进行编码可以开发分类法 MxFACS。然后由主题专家评估编码输出，并确定评分者间一致性值以证明研究过程的严谨性。随后，根据事件与已知事故类别（如失控、跑道偏离）的关系对事件进行了评估。发现最常见的维护事件后果是跑道偏离和空中返航，第二级类别与发动机和起落架系统故障有关。最大的维护因素问题是“维护程序不足”和“检查未发现缺陷”。在死亡人数方面，“碰撞事件”是最突出的后果，“发动机相关事件”是最重要的事件，“维护程序不足”是最令人担忧的维护因素。该研究的结果可以与现有的风险分析方法结合使用，并使利益相关者能够开发通用或定制的领结。这可能识别系统中现有的障碍以及弱点，从而能够在组织和行业范围内制定缓解策略。
s13046-021-02093-4.pdf - 肯特学术资料库
背景：SAMHD1 通过切割三磷酸化形式介导对抗癌核苷类似物的耐药性，包括常用于治疗白血病的阿糖胞苷、地西他滨和奈拉滨。因此，SAMHD1 抑制剂是使白血病细胞对基于核苷类似物的疗法敏感的有希望的候选药物。在这里，我们在 SAMHD1 的背景下研究了胞嘧啶类似物 CNDAC 的影响，该物质已被提议作为 SAMHD1 抑制剂。方法：在 13 种急性髓系白血病 (AML) 细胞系、26 种急性淋巴细胞白血病 (ALL) 细胞系、10 种适应各种抗白血病药物的 AML 亚系、24 种单细胞衍生的克隆 AML 亚系和来自 24 名 AML 患者的原发性白血病母细胞中测试了 CNDAC。此外，还建立了 24 个 AML 细胞系 HL-60 和 PL-21 的 CNDAC 抗性亚系。使用 CRISPR/Cas9 破坏 SAMHD1 基因，使用 RNAi 和病毒 Vpx 蛋白耗尽 SAMHD1。通过慢病毒转导实现强制 DCK 表达。用甲基化敏感的 HpaII 内切酶处理基因组 DNA 后，通过 PCR 确定 SAMHD1 启动子甲基化。通过 LC-MS/MS 测定核苷（类似物）三磷酸盐水平。通过酶促测定和结晶分析了 CNDAC 与 SAMHD1 的相互作用。结果：尽管胞嘧啶类似物 CNDAC 预计会抑制 SAMHD1，但 SAMHD1 介导白血病细胞中的内在 CNDAC 抗性。因此，SAMHD1 耗竭会增加 CNDAC 三磷酸盐 (CNDAC-TP) 水平和 CNDAC 毒性。酶促分析和结晶研究证实，CNDAC-TP 是 SAMHD1 底物。在 24 个适应 CNDAC 的急性髓系白血病 (AML) 亚系中，抗药性是由 DCK（催化初始核苷磷酸化）损失引起的。适应 CNDAC 的亚系仅对其他 DCK 底物（例如阿糖胞苷、地西他滨）表现出交叉抗药性。适应不受 DCK 或 SAMHD1 影响的药物的细胞系仍然对 CNDA C 敏感。在适应阿糖胞苷的 AML 细胞中，SAMHD1 增加和 DCK 水平降低导致阿糖胞苷和 CNDAC 抗药性。
下载 - UCD 研究资料库
风能利用率的提高以及需求的增长正在影响输电系统的区域负荷。传统上，升级现有线路和建设新线路是增加网络容量和减少拥堵的常用方法。然而，环境、社会和技术挑战正在鼓励网络运营商在未来规划中采取措施提高现有网络的利用率。这里开发了一个混合整数线性规划模型，将各种替代方案（包括动态线路额定值、储能系统和分布式静态串联补偿）集成到网络规划过程中。使用多阶段方法，研究了这些资产的共同优化规划，并将其与传统的重新布线方法进行了比较。IEEE RTS 24 总线系统显示了共同优化的好处，在选定区域风能贡献较大。
