国家人工智能路线图 (AI-Rmap) 标志着政府在人工智能领域的承诺和重大进步。人工智能 (AI) 是第四次工业革命的基础技术之一,AI-Rmap 将成为马来西亚在 2030 年前实现跨越式发展并成为高科技国家的变革性技术。AI-Rmap 与 2021-2030 年国家科学、技术和创新政策 (DSTIN)、10-10 马来西亚科学、技术、创新和经济框架 (10-10 MySTIE) 以及其他支持人工智能开发和实施的国家政策和计划(如马来西亚数字经济蓝图和国家第四次工业革命政策)的目标相一致。
国家人工智能路线图 (AI-Rmap) 标志着政府在人工智能领域的承诺和重大进步。人工智能 (AI) 是第四次工业革命的基础技术之一,AI-Rmap 将成为马来西亚在 2030 年前实现跨越式发展并成为高科技国家的变革性技术。AI-Rmap 与 2021-2030 年国家科学、技术和创新政策 (DSTIN)、10-10 马来西亚科学、技术、创新和经济框架 (10-10 MySTIE) 以及其他支持人工智能开发和实施的国家政策和计划(如马来西亚数字经济蓝图和国家第四次工业革命政策)的目标相一致。
国家人工智能路线图 (AI-Rmap) 标志着政府在人工智能领域的承诺和重大进步。由于人工智能 (AI) 是第四次工业革命的基础技术之一,AI-Rmap 是马来西亚在 2030 年前实现跨越式发展并成为高科技国家的重要变革。AI-Rmap 与 2021-2030 年国家科学、技术和创新政策 (DSTIN)、10-10 马来西亚科学、技术、创新和经济框架 (10-10 MySTIE) 以及其他支持人工智能开发和实施的国家政策和计划(如马来西亚数字经济蓝图和国家 4IR 政策)的目标相一致。
国家人工智能路线图 (AI-Rmap) 标志着政府在人工智能领域的承诺和重大进步。人工智能 (AI) 是第四次工业革命的基础技术之一,AI-Rmap 将成为马来西亚在 2030 年前实现跨越式发展并成为高科技国家的变革性技术。AI-Rmap 与 2021-2030 年国家科学、技术和创新政策 (DSTIN)、10-10 马来西亚科学、技术、创新和经济框架 (10-10 MySTIE) 以及其他支持人工智能开发和实施的国家政策和计划(如马来西亚数字经济蓝图和国家第四次工业革命政策)的目标相一致。
2023年,我们实现新能源汽车年交付量144,155辆,较2022年同比增长29.7%。自2019年首款新能源汽车上市以来至报告期末,交付量年复合增长率为243.4%。2023年,C系列车型共交付105,701辆,占全年总交付量的73.3%以上,而2022年该比例为44.3%,表明产品结构不断改善。其中C11车型2023年全年交付80,708辆,较2022年同比增长81.9%。2023年连续实现20万辆、30万辆量产车交付,是公司跨越式发展的重要里程碑和新起点,巩固了公司行业新生力量的领先地位。
作为一种全新的设计,NDN 有机会在网络中引入跨越式创新,但这也可能阻碍其采用。正如 IPv6 所证明的那样,在网络中引入大规模变化并不容易。目前还没有 NDN 的商业实施,我们也没有看到企业对此感兴趣。但是,NDN 被视为下一代移动网络 (5G) 的技术之一。这可能会加速采用,尽管它还没有为 2018 年开始的第一批 5G 商业实施做好准备。网络供应商和服务提供商应该评估 NDN 如何影响他们的长期投资组合和战略。他们应该评估在 NDN 开发中扮演早期创新者角色的利弊。
在与美国进行大国竞争中,北京的关键优势在于中国利用军事和经济实力追求先进技术和能力。过去 30 年来,中国开发并部署了对抗美国实力的能力,目前正通过持续专注于击败美国系统以及融合中国民用和军事经济部门来获得跨越式技术,从而实现对美国的技术主导地位。尽管中国拥有强大的军事和经济实力以及大胆的计划,但北京缺乏合作伙伴和盟友。美国必须扩大与其他国家的关系,包括新能力的研发,而不仅仅是技术转让。通过利用其合作伙伴广泛而多样的技术投资和人才,美国可以大规模开展研发工作,以对抗中国的高科技突破,避免处于劣势和被超越的境地。
中国信息通信研究院(以下简称“中国信通院”)成立于1957年,是国家工业和信息化部直属科研事业单位。多年来,中国信通院始终秉承“厚德载物、精益求精”的文化理念,坚持“政府专业智库、行业创新发展平台”的发展定位。中国信通院致力于“信息社会创新发展的智库和推动者”,为国家信息通信业发展和信息化重大战略、规划、政策、标准、测试、认证等提供了有力支撑,成为推动我国信息通信业跨越式发展和创新的重要力量。先后荣获国家和省部级数百项科技奖励。
二十年前,当欧盟汽车业仍专注于内燃机汽车时,政府就开始实施支持和激励政策,以增强中国电动汽车企业的竞争优势。中国电动汽车研发目标被纳入“十五”计划(2001-2005 年)和“十一五”计划(2007-2010 年)。加速发展电动汽车成为“十二五”计划(2011-2015 年)“跨越式发展”重点之一,电动汽车行业被确定为七大战略产业之一。2015 年的“中国制造 2025”战略将电动汽车列为中国寻求在 2049 年前成为全球领导者的十大战略产业之一,目标是到 2025 年 80% 的电动汽车在中国制造。中国利用各种补贴来扩大电动汽车生产规模、提高市场渗透率、建设电动汽车充电站基础设施并实现全球领先地位。21
多种颠覆性技术和气候变化趋势有可能颠覆世界。生成性人工智能、去中心化金融、气候变化及其后续影响(包括以可持续金融为中心、基因编辑和生物技术的其他变化)等力量正以惊人的速度引发变革。它们打破了主权边界和部门孤岛。这些趋势都违背了当前的监管模式,需要富有想象力的监管框架,以平衡便利化和监管。迫切需要一个与全球经济同步发展的监管体系,以支持可持续和平衡增长。监管机构需要走在时代前沿,应对跨越式技术。监管机构正在迅速转向绿色金融、负责任投资和采用 ESG,需要新的国际监管模式。