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Hydropuls® 减震器试验机 - Instron
乘坐舒适性和安全性是选择汽车时最重要的标准之一。高速行驶对现代减震系统的要求尤其高。现代车轴设计中使用的减震系统、麦弗逊支柱和减震器系统通常采用电子控制，承受极端负载，必须能够在几毫秒内根据不同的驾驶条件调整其阻尼特性。根据设计标准和相关车辆类型，减震器可能具有完全不同的特性。
商务管制清单 - 第 774 部分索引补充 1
航空发动机润滑油 ................................................................................................................ 1C980 航空电子设备、零件和部件 ................................................................................................ 7A994 不在 USML 上的军用航空电子系统、设备、零件...................................................... 7A611/3A611 航空电子设备 EMP/EMI 防护技术 ............................................................................................. 7E102 地面车辆的车轴 ............................................................................................................. 0A606.y.3 炭疽芽孢杆菌 ............................................................................................................. 1C351.c.1 电连接器后壳 ............................................................................................................. 3A611.y.9 细菌 ............................................................................................................................. 1C351.c 细菌 ............................................................................................................................. 1C354.a 平衡机 ............................................................................................................................. 2B119.a 离心多平面平衡机 ............................................................................................................. 2B229平衡机，离心多平面……
Hydropuls® 减震器试验机 - Instron
乘坐舒适性和安全性是选择汽车时最重要的标准之一。高速行驶对现代减震系统的要求尤其高。现代车轴设计中使用的减震系统、麦弗逊支柱和减震器系统通常采用电子控制，承受极端负载，必须能够在几毫秒内根据不同的驾驶条件调整其阻尼特性。根据设计标准和相关车辆类型，减震器可能具有完全不同的特性。
开发供尼日利亚使用的E-Rickshaw
在尼日利亚三角洲州立联邦石油公司伊普鲁伦（Federal University of Petroleum Resources Effurun）设计和制造的电动人力车（E-Rickshaw）。可以使用现有的国家电网和太阳能来充电E-Rickshaw。在8小时内可以充分充电。它具有无刷直流电动机和2500W/48V的电机控制器。e-Rickshaw的车轴是在尼日利亚三角洲州埃弗伦市联邦石油大学的机械工程车间本地制造的。SolidWorks软件用于计算机辅助设计，MATLAB-SIMULINK用于电动人力车的动力总成和FTP75驱动周期。这一发展是减轻化石燃料和促进清洁能源的可持续步骤
Leyland的技术规格154
当拖拉机正在工作时，车轴并有效地将后轮连接到机箱，以便后方在后方施加的任何力都倾向于将拖拉机倾斜到后轮与地面的接触线上。来自图6可以看出，重量的量取决于力r的大小以及与车轮接触线的距离“ h”。显然，拖拉机的工作越困难，r的r越大，并且重量越多。距离“ H”取决于实施和主要的土壤条件。如果重量/草稿比很高，则角度A很大，并且如果实施良好地扩展到后方，则这两个因素都会增加“ H”，因此给出了高重量转移的情况。
MEC 34-J Boom A-Front 2019 R5 使用这个.ai
高度 工作高度* 平台高度 行驶高度 最大伸展 转盘摆动 副臂运动范围 平台旋转 平台尺寸和容量 总起重能力 人员容量 平台宽度 平台深度 平台入口尺寸 收藏长度（整体） 宽度 整体高度 尾摆 重量**（大约） 工作条件 行驶 爬坡能力 离地间隙 突破角 车轴振动 轮胎 功率 动力源 燃油容量 液压油容量 运动 转弯半径（内部） 行驶速度 动臂提升速度 动臂伸展速度 副臂提升速度
伸缩臂 - 65-J
高度 工作高度* 平台高度 行驶高度 最大伸展 转盘摆动 副臂运动范围 平台旋转 平台尺寸和容量 总起重能力 人员容量 平台宽度 平台深度 平台入口尺寸 收藏长度（整体） 宽度 整体高度 尾摆 重量**（大约） 工作条件 行驶 爬坡能力 离地间隙 突破角 车轴振动 轮胎 功率 动力源 燃油容量 液压油容量 运动 转弯半径（内部） 行驶速度 动臂提升速度 动臂伸展速度 副臂提升速度
帆船年度报告_2021-22.pdf
在 22 财年，开发了 11 种新的钢铁产品，预计将加强该国在铁路、基础设施和建筑、国防等战略领域的实力。其中一些产品是在新投产的生产设施中开发的，其中最突出的是 r-260 级和 60e1 型钢轨、dMr 301 板、LhB 车轴、电缆铠装质量 (caQ) 线材、hc82B 高碳线材、电气应用高硅冷轧卷、铁路枕木用的宽平行法兰梁 WpB200、用于基础设施和建筑行业的 tMt fe550d hcr 和 fe600、用于农业和太阳能行业的高强度涂层镀锌产品等。此外，所有工厂都采取了大量新举措来改进工艺，特别强调生产力和质量改进、产品开发和商业化、节能和自动化。
2018 年年度报告 未来出行 - 舍弗勒集团
不过，2018 年也取得了积极的成果，这主要归功于我们全球约 92,500 名员工的勤奋和高度投入。例如，工业部门已经恢复良好，在中国成功启动了混合动力模块的新量产，在黑措根奥拉赫成功启动了电动车轴的新量产。新成立的合资企业“舍弗勒 Paravan Technologie GmbH & Co. KG”加强了底盘业务部门，代表着公司进军自动驾驶领域，而通过收购 Elmotec Statomat，我们正在持续扩大我们在电动机制造领域的技术和工业化专业知识。这些例子展示了我们“机动未来”企业战略的持续实施，并说明了舍弗勒集团如何积极参与塑造深远的转型过程。