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可再生能源的多端口DC-DC电源转换器...
nagpur摘要：随着传统能源的减少，风能和太阳能等可再生能源对于可持续发电至关重要。这些来源的间歇性质意味着它们的输出必须经过条件以满足电网要求，通常是通过电源转换器。当前系统将单独的转换器用于风和太阳能，从而导致较高的组件计数和效率低下。建议的系统使用四端口转换器集成了各种能源：两个输入端口和太阳能，一个双向存储端口，一个是孤立的负载端口。通过采用零电压切换，系统降低成本，改善电源流量，并确保可再生资源与网格无缝集成。此设置允许家庭用户，网格和分布式生成单元之间更智能的功率流。可将转换器的最终直流电压直接用于直流负载，也可以转换为AC以供家庭使用，优化效率和资源使用。关键字：可再生能源集成，四端口转换器，零电压开关，灵活的输出等。
审查电动汽车中使用的转换器-IJRPR
电动汽车由于其巨大的环境利益以及减少对化石燃料的依赖的潜力而变得越来越流行。它们产生零直接排放，这可以帮助减轻空气污染并减少温室气体排放，从而促进应对气候变化的努力。电动汽车（EV）是一款由一个或多个电动机供电的汽车，使用存储在可充电电池或其他储能设备中的能量。与在汽油或柴油机上运行的传统内燃机车辆不同，电动汽车是由电动电动机推动的，电动汽车储存在车载电池中。在电动汽车中，转换器是必不可少的组件，可促进各种电气系统的高效和可靠运行。转换器的主要功能是将直流电流（DC）功率转换为交流电（AC）功率，反之亦然，具体取决于特定组件的要求。转换器对于电动汽车中的有效操作至关重要。他们将高压直流电源从电池转换为电动机的交流电源，从而使车辆推进。转换器还管理功率流，调节电压并通过再生制动为能量再生做出贡献。他们的高级功能，例如控制算法和通信界面，提高了电动汽车操作的总体效率，可靠性和安全性。
对使用DC-DC转换器的PV系统的评论
自过去几十年前以来，电力电子产品的评估已经出现。动力工程的进步根据成本，性能和尺寸的观点获得了许多优势。近年来，电力电子设备用于商业，公用事业，军事，运输，航空航天等的许多方面。电源电子设备的一部分是DC-DC转换器，并且在计算机，航天器单元，笔记本电脑，电信和电动机驱动器中具有适用性。基于光伏的能量产生是产生能量并在世界各地采用的现代方式。但是，光伏系统发电的效率随气候条件而变化。为了提高效率，可以使用DC-DC转换器。称为最大功率点跟踪（MPPT）的技术有助于效率优化。本文对现有能源优化技术进行了调查；提到了未来研究的进一步效率优化。关键字：DC-DC转换器，效率，MPPT，照片伏特模型
AN051：ICL7660 CMOS 电压转换器的原理和应用
本应用说明介绍了一种设备，其最初设计用于解决在仅有正电源可用时需要负电源的特定问题。这种情况非常常见，例如，在使用动态 RAM 的系统中，三电源设备需要大约 -5V 的低电流体偏置电源。在具有大量数字逻辑（+5V）但包含使用 A/O 转换器（例如 ICL7107 或 ICL7109 和/或运算放大器和比较器）的小型模拟部分的系统中，也需要负电源电压，这些转换器以接地为参考信号运行。在所有这些情况下，电流要求和调节都不是很苛刻，但尽管如此，产生这样的 -5V 电源通常成本高昂且效率低下。通常，需要大量分立和集成电路元件将公共 +5V 线路转换为负线路，或向主电源、背板布线等添加额外的输出。
通过小型波浪能转换器鼓励公平能源转型
• 全球波浪能生产潜力估计为 29,500 TWh，几乎是欧洲年用电量的十倍。• 这是尚未开发的潜力，可以使可再生能源格局多样化，从而满足小岛屿发展中国家的能源安全和能源需求。小岛屿发展中国家拥有自己的可再生能源有利于降低能源价格，使每个人都能负担得起。• 小岛屿发展中国家实施波浪能的主要限制因素是政策制定者和技术人员的技能和知识短缺，以及缺乏有关波浪能生命周期和生物多样性影响的数据和研究。• 波浪能每兆瓦可创造 10-12 个工作岗位，是风能的五倍。• 利益攸关方在波浪能部署方面的合作是增加波浪能项目和降低小岛屿发展中国家能源成本的关键。
适用于人工智能和机器学习应用的 DC/DC 转换器
许多新的基于 AI 的产品和服务严重依赖云。AI 可能极其依赖计算，本地或边缘设备难以独立管理一切。因此，电力输送和电力效率已成为大型计算系统的关键问题。通过处理复杂 AI 功能的带有 ASIC 和 GPU 的处理器，该行业的功耗正在急剧增加。
频率-电压转换器 tc9400 tc9401 tc9402 - Farnell
输入频率应用于阈值检测器输入（引脚 11）。如本数据表的 V/F 电路部分所述，引脚 11 的阈值约为 (V DD + V SS ) /2 ± 400mV。引脚 11 的输入电压范围从 V DD 延伸到阈值以下约 2.5 V。如果引脚 11 上的电压低于阈值 2.5 伏以上，V/F 模式启动比较器将打开并破坏输出电压。阈值检测器输入具有约 200 mV 的滞后。在 ± 5 V 应用中，TC9400 的输入电压电平最低为 ± 400mV。如果测量的频率源是单极的，例如使用 +5V 电源的 TTL 或 CMOS，则应使用交流耦合电平转换器。图 6a 中显示了一个这样的电路。图 6b 中的电平转换器电路可用于单电源 F/V 应用。电阻分压器确保输入阈值跟踪电源电压。二极管钳位可防止输入在负方向上走得太远以打开启动比较器。二极管的正向电压每 ° C 下降 2.1 mV，因此对于高环境温度操作，建议串联两个二极管。
用于航空航天的高功率双向 DC-DC 转换器...
通过提出一个新模型，可以计算出器件电流均方根和平均电流以及电感/变压器电流均方根和峰值的方程，从而提高双向双有源桥 (DAB) 直流-直流转换器的效率。这些方程有助于预测器件和无源元件中的损耗，并有助于转换器设计。在考虑缓冲电容器对 DAB 转换器的影响的同时，还分析了降压和升压模式下的零电压开关 (ZVS) 边界。所提出的模型可用于预测任何所需工作点的转换器效率。新模型可作为 DAB 硬件设计（器件和无源元件选择）、软开关工作范围估计和设计阶段性能预测的重要教学兼研究工具。DAB 直流-直流转换器的运行已通过大量模拟验证。基于所提出的模型设计了一个 DAB 转换器原型，并用于航空航天储能应用。实验结果验证了新模型在 7 kW、390/180 V、20 kHz 转换器运行和 ZVS 边界运行中的有效性。
DC/DC 转换器满足最苛刻的应用要求
5VDC。请注意，使用两个串联的 MOSFET 来承受更高的线路输入电压。AHP2815D (B) 将 28VDC 转换为稳压的 ±15VDC。输出调节使用 PWM 技术，并控制输出调节、过载保护、UV 检测和保护、软启动和输入过压保护。AHP 系列采用专有磁脉冲反馈技术，提供最佳的动态线路和负载调节。该反馈系统以脉冲宽度调制器固定时钟频率对输出电压进行采样；标称频率为 550kHz。初级和次级参考 ENABLE 电路提供便利和控制，可使用事件或信号随意打开和关闭转换器。驱动电路增强 PWM 的输出，以提供足够的 di/dt 来打开或关闭 MOSFET。小型栅极驱动变压器为驱动 AHP270XX 转换器中的上部 MOSFET 提供隔离。整个单元在闭环中工作，确保快速动态响应和稳定的性能。