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World File Search System运输能力
智能纺织品具有Janus湿润和芯片氧化物涂层制造的芯吸特性
这个问题越来越受到关注，尤其是在运动服，运动服和工作服领域。[1,2]水分管理纺织品是指具有单向运输特性的服装，使水分可以从佩戴者的身体中运输出来。[3,4]人们倾向于在许多条件下大量出汗或发汗，例如，在潮湿而热门的环境中，或者处于强化运动状态。在这种情况下，出汗遵循人体，效率低下的水分传输不仅会影响热生理舒适性，而且会导致不适和可能的皮肤状况。[5,6]因此，必须具有出色的方向性水分运输能力的材料来保持佩戴者的固定瓷砖和表演。[7,8]在这方面，水分芯技术已被用作有前途的方法之一。水分芯的效率取决于几个参数，这些参数是结构性设计，底物的表面作用，孔的微结构和毛细管力（FCF）。[9]正在采用各种技术，包括由表面改性的羟化型超细纤维组成的单个分层纺织品。[10]这种纺织品通常是从聚酯和聚丙烯中脱离的，这些纺纱表现出高水分释放和低水分携带。这款单层微纤维纺织品需要轻微的精加工，以增强其水分传输能力。Janus纺织品是指每侧具有不对称特性的纺织品。[11,12]芯吸技术的另一种应用方法是利用卫星微纤维，Coolmax Fiber旨在改善所得纺织品的水分传输性能。[13]它显示出相当大的水分传输能力，但是，这种单层纺织品无法保留液体并阻止其沿反向方向越过纺织品，也就是说，这是双向液体液体水分传输纺织品。他们吸引了越来越多的注意力，他们对水分管理的潜在收益。由于每一层的独立剪裁和设计，这种纺织品具有更有效的液体水分传输性能。在我们的工作背景下，可以通过两种主要策略来制造具有方向性水分传输能力的Janus材料：1）通过将它们涂在布上[14-18]和2）形成疏水性 - 氢化性
数据融合提供先进的旅行者信息...
高级旅行者信息系统 (ATIS) 是智能交通系统 (ITS) 技术中的一种，它在旅行前和旅行期间为用户提供综合的旅行者信息，从而根据个人兴趣和需求提供更广泛的旅行方式、时间和地点选择。ATIS 服务引起公众和专业人士关注的主要原因之一是地面交通出行需求的增长与出行能力的相对较小的增加之间持续存在的差距所引起的担忧。这种结合导致了区域道路拥堵加剧、旅行时间估计不确定性增加以及安全和生产力的实际或感知成本增加。通过修建道路和其他相关基础设施来增加运输能力在许多城市地区并不是一个可行的解决方案，因为成本高昂以及环境和相关的社会问题。需要替代解决方案。为了有效，ATIS 系统必须使用广泛的源数据和信息，组合和限定信息以提供更好的旅行者信息，并在旅行者需要时传播信息。这个复杂过程的一个组成部分是数据融合。ATIS 数据融合的目的是结合数据（广义上）来估计或预测地面交通领域某些方面的状态。这些估计可能包括关于当前或未来车辆速度、平均速度、选定路段的车辆分类和容量、环境信息、交通系统性能以及旅行者感兴趣的类似主题的陈述。需要在系统环境中评估数据融合的整体有效性，同时考虑到总体系统使命和目的、架构、数据处理能力、数据验证和确认、人机界面和机构安排。已完成一项研究，研究这些问题，其结果可在本报告中找到。研究过程分为三个部分。首先，对 ATIS 和数据融合领域进行了文献综述，以研究当前的做法。审查还包括审查相关领域案例研究和与选定的 ATIS 从业人员进行讨论，以确定他们的数据融合兴趣和应用的程度和方向。其次，开发了适当的 ATIS 数据融合模型，并制定了指南，以便融合大量源数据来创建 ATIS 产品和服务。该模型使用五个不同级别的功能活动来描述 ATIS 数据融合。第三，确定了适当的指标，以定量和定性地描述如何验证、建模和
山麓地区有堕胎疫苗
由加州大学兽医学院 Jeff Stott 博士实验室开发的山麓流产疫苗现已在市场上销售。牛应健康，至少六个月大，并在繁殖前至少 60 天接种疫苗。如果牛在接种疫苗后 60 天内繁殖，它们会受孕，但流产很可能在妊娠 3-4 个月时发生。接种疫苗后有 90 天的屠宰停药期。Woodland 的 Hygieia Biological Laboratories 正在生产和分销疫苗。获得疫苗需要协调，因此需要提前至少三周做好准备。疫苗成本约为 800 美元/30 剂小瓶（27 美元/剂），必须以 30 剂为增量购买。之前的测试表明，疫苗的有效性超过 98%。在没有自然接触的情况下，免疫力预计至少持续三年。因此，可能需要在 3-4 年期间发生自然感染才能延长免疫力。该过程需要生产商、当地兽医和 Hygieia 三方协调。这是一种活疫苗，必须保存在液氮中并正确解冻才能有效；只有持牌兽医才能接收疫苗，并且必须由您的兽医注射。因此，第一步是与您的兽医预约，以确保他们具有适当的液氮储存和运输能力（疫苗必须用液氮运输到您的牧场）以接收疫苗。确认后，生产商致电 Hygieia 订购疫苗，然后 Hygieia 与您的兽医协调，在牛接种疫苗的前一天将疫苗送到他们当地的诊所。请注意，三个不同时间表的协调是必要的，因此在这些早期阶段的灵活性非常重要。许多兽医已经接受过如何正确处理和接种疫苗的培训。这种培训对于他们能够有效地接收和注射疫苗至关重要。所有兽医接受单独培训可能需要一些额外时间，因此耐心和提前准备必不可少。如需订购疫苗，请拨打 Hygieia Biological Laboratories 免费电话 1-888-494-4342 或直接拨打 530-661-1442。如对疫苗有疑问，请发送电子邮件至 Hygieia Biological Laboratories EBA 产品经理 Jenna Chandler — jenna@hygieialabs.com
NYSE：ET | 2023年8月投资者概况投资者演示
能源转移LP（ET）的管理将向分析师和/或投资者提供本演讲。在会议上，管理人员可能会对与Sunoco LP（Sun），美国压缩合作伙伴，LP（USAC）和ET（总的来说，合伙企业）及其子公司以及该介绍有关的陈述可能包含有关与未来事件，外表和期望的陈述有关的陈述以及他们的子公司的陈述以及各种陈述的陈述，这些陈述均与他们的子公司相关，以下是各种陈述，这些陈述与他们的子公司相关，各种陈述均与他们的各种陈述有关。这些可能还包括有关合伙企业成功完成和整合此处描述的交易的能力的某些陈述，以及无法完全实现交易的预期收益的可能性。在这些会议上，合伙企业管理层成员的任何声明以及本演讲中的任何声明不是历史事实的任何声明，都将被视为前瞻性陈述。这些前瞻性陈述取决于有关未来事件的许多假设，这些事件的合作伙伴管理成员认为是合理的，但是这些陈述遭受许多风险，不确定性和其他因素的约束，其中许多因素不在伙伴关系的控制之外。虽然伙伴关系认为有关这些未来事件的假设是合理的，但我们警告说，预测这些未来事件的固有风险和不确定性可能会导致伙伴关系及其子公司的实际结果，绩效或成就具有重大不同。在与美国证券交易委员会的合作伙伴关系的文件中，更详细地讨论了这些风险和不确定性，这些风险和不确定性可供公众使用。除了在我们的SEC文件中披露的风险和不确定性外，合伙企业明确违反了修改或公开更新任何前瞻性陈述的任何意图或义务，无论是由于新信息，未来事件还是其他方式。本演示文稿包括SEC法规中定义的某些前瞻性非GAAP财务指标，包括估计的调整后的EBITDA。由于上述非GAAP财务指标的前瞻性性质，管理层无法可靠或合理地预测最直接可比较的前瞻性GAAP措施的必要组件，而无需不合理的努力。因此，我们无法提出对这种前瞻性非GAAP财务指标的定量核对，以实现其最直接可比的前瞻性GAAP财务指标。在本介绍中，所有参考文献涉及管道的容量，加工厂或存储设施与正常运行条件下的最大容量有关，并且在管道运输能力下，都受到多种因素的影响（包括沿管道沿各种交付点的天然气注射和撤离和撤离），这可能会降低指定能力水平的吞吐量能力。
投资者演示
能源转移LP（ET）的管理将向分析师和/或投资者提供此演示文稿，整个2025年1月。在会议上，管理人员可能会对与Sunoco LP（Sun），美国压缩合作伙伴，LP（USAC）和ET（总的来说，合伙企业）及其子公司以及该介绍有关的陈述可能包含有关与未来事件，外表和期望的陈述有关的陈述以及他们的子公司的陈述以及各种陈述的陈述，这些陈述均与他们的子公司相关，以下是各种陈述，这些陈述与他们的子公司相关，各种陈述均与他们的各种陈述有关。这些可能还包括有关合伙企业成功完成和整合此处描述的交易的能力的某些陈述，以及无法完全实现交易的预期收益的可能性。在这些会议上，合伙企业管理层成员的任何声明以及本演讲中的任何声明不是历史事实的任何声明，都将被视为前瞻性陈述。这些前瞻性陈述取决于有关未来事件的许多假设，这些事件的合作伙伴管理成员认为是合理的，但是这些陈述遭受许多风险，不确定性和其他因素的约束，其中许多因素不在伙伴关系的控制之外。虽然伙伴关系认为有关这些未来事件的假设是合理的，但我们警告说，预测这些未来事件的固有风险和不确定性可能会导致伙伴关系及其子公司的实际结果，绩效或成就具有重大不同。在与美国证券交易委员会的合作伙伴关系的文件中，更详细地讨论了这些风险和不确定性，这些风险和不确定性可供公众使用。除了在我们的SEC文件中披露的风险和不确定性外，合伙企业明确违反了修改或公开更新任何前瞻性陈述的任何意图或义务，无论是由于新信息，未来事件还是其他方式。本演示文稿包括SEC法规中定义的某些前瞻性非GAAP财务指标，包括估计的调整后的EBITDA。由于上述非GAAP财务指标的前瞻性性质，管理层无法可靠或合理地预测最直接可比较的前瞻性GAAP措施的必要组件，而无需不合理的努力。因此，我们无法提出对这种前瞻性非GAAP财务指标的定量核对，以实现其最直接可比的前瞻性GAAP财务指标。在本介绍中，所有参考文献涉及管道的容量，加工厂或存储设施与正常运行条件下的最大容量有关，并且在管道运输能力下，都受到多种因素的影响（包括沿管道沿各种交付点的天然气注射和撤离和撤离），这可能会降低指定能力水平的吞吐量能力。
欧空局技术战略支持欧洲航天运输部门
o 战略自主：保证欧洲自主制造的日常太空进入能力，实现太空“运输”和“返回”，包括未来需要时载人航天运输能力的前景。 o 可负担性和竞争力：最大限度地发挥欧洲产品的协同作用、共性和平衡的技术构建模块的跨机构或私人资助产品的维持。 o 产业多样性：利用充满活力的欧洲科学和工业生态系统，依靠传统参与者和新参与者现有的工业优势的技能和手段（生产或测试设施、硬件）。 o 商业化：最大限度地利用快速增长的太空利用商业化，在欧洲共享公共技能和地面基础设施，重点发挥欧空局和国家机构作为降低技术活动风险的推动者以及采购未来服务的基础客户的作用。 o 创新提升竞争力：促进创新和引进突破性技术以提高竞争力，承担和激励一定程度的风险，提高环境兼容性，实现碳中和。 o 效率：依靠敏捷/精益的项目管理方法，该方法基于机构、学术或工业界、新手或有经验的多方参与者之间的协同工作。 o 合作：尽最大可能促进成员国跨维持和欧洲合作，在整个欧洲采取竞争性但包容和协作的方式，在现有工业专业知识的传统和卓越基础上联合起来，同时为新的工业参与者提供机会。 具有以下特点的欧洲产品系列： o 两级入轨以提高竞争力，减少级数和发射系统的复杂性。 o 最大限度地发挥发射系统之间的协同作用，通过部件、发动机和级级的通用构建模块实现广泛的模块化。 o 基于互补推力级发动机的全液体推进，第一级和上面级使用一对推进剂。 o 完全可重复使用，以提高竞争力和发射服务灵活性，重点关注低级和高级可重复使用性，以超越全球竞争对手。 o Vega C 和 Ariane 64 的性能范围，具有载人航天运输的潜力。 发射系统系列由与整个发射系统系列兼容的任务扩展模块系列补充，从多个有效载荷适配器到发射级，用于： • 扩大发射服务范围，针对从微型到重型的各种航天器，在多个轨道上精确和高效地发射。• 扩大航天运输新市场的准入，满足在轨服务或探索需求。
电气工程机器学习的博士学位论文基于未来无线网络的资源分配
有效的资源分配是未来无线网络的关键挑战，尤其是随着用户需求，网络密度和网络复杂性的继续增长。传统上，用户终端的通道状态信息（CSI）用于资源分配。但是，随着网络密度的提高并考虑到移动用户的存在，基于CSI的重新源分配构成了大量的性能开销。这项工作通过利用对用户坐标信息培训的机器学习模式来探讨一种新颖的资源分配方法。具体来说，我们以三种方式制定了源分配问题：（1）调制和编码方案（MCS）运输能力最大化的预测，（2）基于用户位置的噪声限制系统中的资源分配，以及（3）资源分配干扰限制系统以确保公平性，同时最大化Capac-Ity。我们考虑两个用户放置方案进行性能评估：随机下降方案（RDS），其中用户是在传播环境中随机分布的，以及移动性模型方案（MMS），其中用户位置遵循线性轨迹。我们进行广泛的评估，以比较跨关键指标的RDS的数据集，包括训练样本的数量，计算复杂性和模型性能在不同的通道条件和错误的位置信息下。我们的结果表明，通过机器学习适应复杂的无线环境，基于坐标的资源分配了基于坐标的资源分配，从而实现了有效且可扩展的资源位置，同时在动态和不完善的条件下保持稳健的性能。我们提出的基于坐标的资源分配方案与基于CSI的资源分配方案相提并论，在具有变化的散点密度变化的干扰受限系统中至少达到90％的性能。此外，该方案大大优于基于几何资源分配方案，该方案凭直觉地应用了用户的坐标信息来依赖距离的资源分配。MMS数据集用于确定所提出的方案的实现成本，通过考虑一个现实的渠道模型，该模型在系统中持续收集数据样本。使用这种方法，我们将机器学习模型的训练时间，预测时间和记忆足迹进行比较。结果表明，基于坐标的资源分配方案可以可靠地用于有效的资源分配，同时分别为噪声限制和干扰有限的系统产生低至中等的实现成本。本研究强调了机器学习驱动的资源管理对未来无线网络的潜力，为智能，自适应和有效的通信系统铺平了道路。
2023 年 6 月经济展望
● 预计 2023 年艾伯塔省经济将增长 2.4%，2024 年增长 2.2%。尽管低于去年设定的 5.1% 的速度，但艾伯塔省有望成为加拿大的增长领头羊之一。● 不利因素包括外部需求放缓以及各国央行不断努力通过提高借贷成本来降低通胀。● 5 月份早期的猛烈山火导致数千名艾伯塔人流离失所，对石油和天然气活动产生了负面影响，但——假设 5 月份的动荡不会在今年晚些时候重演——其程度远不及 2016 年伍德布法罗山火。● 这些不利因素造成的经济拖累在艾伯塔省正因两个关键因素而减轻：小幅人口增长以及能源、农业和农产品加工业的强劲表现。 ● 2022 年第四季度，艾伯塔省人口同比增长 3.7%，为 1982 年以来的最高水平，比全国增幅高出整整一个百分点。● 从零售业到建筑业，大量居民涌入，帮助支持了广泛的经济活动，同时也填补了艾伯塔省雇主面临的部分劳动力短缺问题。● 虽然还没有回到之前能源驱动的繁荣时期，但艾伯塔省石油和天然气行业的资本支出与产量一起在增加。● 连接艾伯塔省斯特拉斯科纳县和不列颠哥伦比亚省本拿比的跨山输油管道扩建工程预计将完工，这将增加急需的石油运输能力。● 艾伯塔省的农业和农产品加工业正受到农作物出口反弹、价格上涨和食品加工能力扩大的推动。● 其他增长领域包括氢能、可再生能源、旅游、航空和科技/清洁技术。 ● 尽管处于扩张模式，但阿尔伯塔省的经济无法避免抗击通货膨胀的不利影响。 ● 更高的利率对企业、家庭和企业家产生了不利影响。预计更高的利率的滞后影响将对消费者支出、房屋建设、招聘产生影响，对于任何负债率高于收入水平的人来说，这将是一个特别大的挑战。 ● 虽然阿尔伯塔省的经济发展良好，比全国其他大部分地区都要好，但高通胀的持续影响和高利率的全面影响仍将对许多阿尔伯塔省的家庭和企业构成挑战。
查尔斯顿县现场计划审查过程2024年9月5日发行号：4881媒体联系Chloe Field，公共信息办公室电话：（843）202-6909/FAX：（843）958-4004电子邮件：CFIELD@
September 5, 2024 Release Number: 4881 MEDIA CONTACT Chloe Field, Public Information Office Phone: (843) 202-6909/Fax: (843) 958-4004 Email: cfield@charlestoncounty.org Shipyard Creek Logistics Center Opens in Charleston County at Leatherman Terminal $175 million Investment Capital Development Partners announces the opening of Shipyard Creek Logistics Center,在北查尔斯顿（North Charleston）附近的42英亩土地上设有160,250平方英尺的转运设施。该设施将在2024年秋季准备好进行操作。这个最先进的设施在东海岸是无与伦比的，其支持基础设施，包括直接进入26号州际公路和大型双铁路设施。高速，低成本的运输能力是无与伦比的，可以以较低的成本对美国消费者产生较低的快速进出口。此外，资本开发合作伙伴正在开发一个259,200平方英尺，27英亩的美国政府检查设施和船厂Creek物流中心的分销公司。该设施将在2025年秋季交付。占地135英亩的遗址位于北查尔斯顿的新开发的Sewanee Road，毗邻SC港口的Charleston Port Market中心的SC Ports Leatherman码头。引用“造船厂溪流物流中心是美国东海岸最重要的基础设施投资。该设施为进口商/出口商提供了前所未有的功能。凭借其主要地理位置和出色的运输途径，该设施将吸引新业务，创造机会并加强我们的社区。资本开发合作伙伴和南卡罗来纳州港口管理局都投资了大量投资，以提供竞争优势，这将为我们的客户提供未来多年的服务。- 资本开发伙伴首席执行官约翰·诺克斯·波特（John Knox Porter）“造船厂溪流物流中心是查尔斯顿县在全球贸易中经济增长和领导力的重大进步。我们很自豪地支持这个在东海岸的贸易和物流的重要枢纽。”- 查尔斯顿县议会主席赫伯特·拉维内尔·萨斯三世（Herbert Ravenel Sass III该最先进的转运设施与Leatherman码头相邻，将是我们城市和地区的巨大资产，增强了我们作为东海岸物流和贸易领先的领先枢纽的作用。该设施的战略位置，无与伦比的基础设施和高级功能不仅将通过确保有效且有效的进出口运营来增强我们的当地经济，还可以使整个美国的企业和消费者受益。北查尔斯顿（North Charleston）为支持这一增强我们城市的未来和经济活力的前瞻性项目而感到自豪。” - 北查尔斯顿市长雷吉·伯吉斯（Reggie Burgess）
新闻稿
PSA集团和新加坡减轻全球供应链中断的影响PSA新加坡（PSA）是全球主要的转运枢纽，已大大提高了其支持增加活动并减轻全球供应链破坏自2024年初的影响的能力。这包括增强其一线能力，在Tuas港口进行新的泊位，并在Keppel Terminal重新激活泊位和院子空间。结果，最近几周的平均等待时间已减少到两天或更短的时间。随着包括红海情况在内的各种干扰仍在进行中，供应链的需求和影响仍然波动。PSA在这些不确定的时期仍致力于与客户一起工作。自2024年初以来，PSA面临着强劲的泊位需求以及安排外容器的到达，导致一周中某些日期到达的高浓度船只，尽管达到了PSA的所有泊位，但仍导致等待时间的显着增加。较大的呼叫尺寸要求船只停留更长的时间，并且较长的转运容器停留。这是由于各种因素的汇合而产生的，包括红海的情况（这已间接降低了全球整体运输能力），上游和下游港口拥堵以及港口通过运输线以恢复时间表的遗漏，从而导致了船只到达模式的实质性变化。红海危机严重破坏了全球运输和贸易，我们预计这种具有挑战性的局势将持续很长时间，可能会将港口交通拥堵从亚洲延伸到欧洲。PSA International集团首席执行官Ong Kim Pong先生说：“作为该集团的旗舰项目，PSA新加坡仍然致力于应对持续波动的挑战，并确保港口的开发和处理能力与客户的需求保持一致。PSA正在与志趣相投的客户和利益相关者建立一系列节点到网络计划的合作伙伴关系，以更好地在上游和下游端口之间进行协调，以提高运输时间表的可靠性和整体网络效率。同时，我们也一直在寻找扩展端口网络和端口生态系统结构的努力，以增强我们在可以增加价值并增强货物流量的位置的全球影响力。通过利用我们的港口设施，供应链能力，尤其是我们的员工，我们仍然坚定地与客户合作，以满足不断变化的全球景观中的定制需求。”新加坡港口约有90％到达的容器容器，而2023年平均约为77％。此外，与去年同期相比，船只端口仍在PSA上增加了22％。这是由于由于需求和重新处理的较高的需求和容器的重新处理而导致的每个船只呼叫进行了更多的容器，在该容器中，从船只卸载了一些容器，以便考虑到排放端口，重量和船舶稳定性的其他容器。然后将卸载的容器再次加载回容器。