本系列的九卷均基于 ET2 应该熟悉的主要主题领域。第 1 卷“安全”介绍了与 ET 等级相关的一般安全。它还提供了有关电子标签程序、高空作业程序、危险材料(即溶剂、电池和真空管)和辐射危害的一般和具体信息。第 2 卷“管理”讨论了 COSAL 更新、3-M 文档、供应文件和其他相关管理主题。第 3 卷“通信系统”提供了船上和岸基通信系统的基本介绍。涵盖的系统包括 hf、vhf、uhf、SATCOM 和 shf 范围内的 man-pac 无线电(即 PRC-104、PSC-3)。还提供了战术数据链路 (Link-4、Link-11) 和通信链路互操作系统 (CLIPS) 的介绍。第 4 卷“雷达系统”是对空中搜索、地面搜索、地面控制进近和航母控制进近雷达系统的基本介绍。第 5 卷“导航系统”是对导航系统(例如 OMEGA、SATNAV、TACAN 和 man-pac 系统)的基本介绍。第 6 卷“数字数据系统”是对数字数据系统的基本介绍,包括有关 SNAP II、笔记本电脑和台式电脑的讨论。第 7 卷“天线和波传播”是对波传播的介绍,它与电子技术人员以及船上和岸基天线有关。第 8 卷“支持系统”讨论了系统接口、故障排除、子系统、干燥空气、冷却和电源系统。第 9 卷“光电学”介绍了夜视设备、激光、热成像和光纤。
摘要 — 机器学习方法在通信系统中无处不在,并且已被证明在包括射频 (RF) 指纹识别、自动调制分类和通信系统中的信号恢复在内的应用中非常有效。然而,通信链路的高吞吐量要求使得 AI 模型难以在边缘设备上实时实现。在这项工作中,我们通过改进算法和硬件来解决此问题,以实现通信系统中的实时 AI 处理。对于算法开发,我们提出了第一个紧凑的深度网络,该网络由硅光子递归神经网络模型与简化的卷积神经网络分类器相结合组成,以通过随机传输来识别 RF 发射器。我们的模型在使用比现有最先进的 CNN 分类器 (Merchant et al., 2018) 少 50 倍的训练参数的情况下,在一组 30 个相同的 ZigBee 设备上实现了 96.32% 的分类准确率。由于网络规模大幅缩减,我们使用小型 FPGA 板 PYNQ-Z1 模拟系统,并演示了延迟为 0.219 毫秒的实时 RF 指纹识别。此外,在硬件实现方面,我们进一步演示了用于光纤非线性补偿的全集成硅光子神经网络(Huang et al.,2021),可将接收信号提高 0.60 dB。
本系列的九卷内容基于 ET2 应该熟悉的主要主题领域。第 1 卷“安全”介绍了与 ET 等级相关的一般安全知识。它还提供了有关电子标签程序、高空作业程序、危险材料(即溶剂、电池和真空管)和辐射危害的一般和具体信息。第 2 卷“管理”讨论了 COSAL 更新、3-M 文档、供应文件和其他相关的管理主题。第 3 卷“通信系统”介绍了船上和岸基通信系统的基本知识。涵盖的系统包括 hf、vhf、uhf、SATCOM 和 shf 范围内的便携式无线电(即 PRC-104、PSC-3)。同时还介绍了战术数据链(Link-4、Link-11)和通信链路互操作系统 (CLIPS)。第 4 卷“雷达系统”是对空中搜索、水面搜索、地面控制进近和航母控制进近雷达系统的基本介绍。第 5 卷“导航系统”是对导航系统(如 OMEGA、SATNAV、TACAN 和 man-pac 系统)的基本介绍。第 6 卷“数字数据系统”是对数字数据系统的基本介绍,包括有关 SNAP II、笔记本电脑和台式计算机的讨论。第 7 卷“天线与波传播”是对波传播的介绍,它涉及电子技术人员以及船载和岸基天线。第 8 卷“支持系统”讨论了系统接口、故障排除、子系统、干空气、冷却和电源系统。第 9 卷“光电学”是对夜视设备、激光、热成像和光纤的介绍。
无线链路越来越多地用于提供关键服务,而故意干扰(干扰)仍然是此类服务的严重威胁。在本文中,我们关注的是通用抗干扰模块的设计和评估,该模块与通信链路的具体情况无关,因此可以与现有技术相结合。我们认为,这样的模块不需要显式探测、探测、训练序列、信道估计,甚至不需要发射机的配合。为了满足这些要求,我们提出了一种依赖于机器学习的进步以及神经加速器和软件定义无线电前景的方法。我们确定并解决了多个挑战,从而产生了卷积神经网络架构和多天线系统模型,以推断干扰的存在、干扰发射的数量及其各自的相位。这些信息被不断输入到消除干扰信号的算法中。我们开发了一个双天线原型系统,并使用软件定义无线电平台在各种环境设置和调制方案中评估我们的干扰消除方法。我们证明,配备我们方法的接收节点可以以超过 99% 的准确率检测干扰器,即使干扰器功率比合法信号高出近两个数量级 (18 dB),也能实现低至 10 − 6 的误码率 (BER),而且无需修改链路调制。在非对抗性环境中,我们的方法还可以具有其他优势,例如检测和缓解冲突。
摘要 自由空间光通信正在成为一项成熟的技术,近几年已在太空中进行了多次演示。日本国家信息通信技术研究所 (NICT) 在过去三十年中进行了多项最重要的在轨演示。然而,这项技术尚未得到广泛的商业应用。为此,NICT 目前正致力于开发一种小型激光通信终端,该终端可安装在超小型卫星上,同时还兼容各种其他不同平台,满足广泛的带宽要求。该设计采用的策略是创建一个多功能激光通信终端,无需大量定制即可在多种场景和平台上运行。本文介绍了 NICT 目前为开发该终端所做的努力,并展示了已经为初步测试开发的原型,并对其进行了描述。这些测试将首先包括使用无人机进行性能验证,目的是将原型安装在高空平台系统 (HAPS) 上,以建立 HAPS 与地面之间的通信链路,然后与地球静止轨道 (GEO) 进行通信,从而覆盖广泛的操作条件。对于这些测试,在前一种情况下,无人机的终端是一个简单的发射器,而 HAPS 的终端是可移动的地面站;在后一种情况下,终端是 GEO 卫星 ETS-IX,预计 NICT 将于 2023 年发射。关键词:自由空间光通信、无线通信、空间激光通信、小型化终端
增材制造 (AM),又称 3D 打印,包含多种技术,通过根据数字 3D 模型逐层添加材料来构建物体。目前可用的各种 AM 技术主要在固化材料(例如激光熔化或光聚合)的工艺以及材料本身(例如金属合金、聚合物或陶瓷)方面有所不同。这些技术可以快速构建零件,并针对单个或批量生产进行优化和定制。在航天领域,3D 打印最初用于开发轻质且坚固的结构部件,例如天线支架。近年来,AM 技术也一直在稳步用于开发射频 (RF) 组件和有效载荷。一些简单的 3D 打印 RF 前端甚至已经在轨道上运行。随着卫星制造商和微波有效载荷子系统提供商转向该技术来满足未来太空系统的需求,未来几年太空中 3D 打印 RF 前端的数量预计将呈指数级增长。过去几十年来,随着新服务的推出以及更高频率在商业、军事和民用领域的使用,通信卫星射频有效载荷的复杂性稳步增加,其中包括固定卫星服务 (FSS)、直接广播卫星 (DBS) 服务、个人通信服务 (PCS)、移动卫星服务 (MSS) 和卫星间服务 (ISS)。这些服务需要卫星和地面站之间有可用的通信链路,用户
协作式车辆安全应用最好具有两米的水平精度和六米的垂直精度,并且可用性均为 95%。解决方案必须包含低成本的传感器选项,具体来说,就是低成本的惯性测量单元,其通常特征是陀螺仪漂移为每小时 100 度,加速度计偏置力为其质量乘以重力的两倍(两毫伽)。我们实施的协作式车辆安全系统在车辆和路边基础设施之间使用低延迟 5.9 GHz 通信链路。这使每辆车能够持续评估发生碰撞的可能性。如果碰撞概率高,系统可能会为驾驶员生成车内警告,甚至自动启动操作以帮助防止碰撞。配备此系统的车辆知道自己的位置和路径,同时还可以无线监控周围车辆的位置和路径。这些应用依赖于两种主要技术:(1) 使用专用短程通信 (DSRC) 进行信息交换,(2) 使用 GNSS 进行定位,尽管还涉及各种其他技术。尽管 GNSS 在信号畅通无阻的开放区域满足所需的精度水平,但它无法在密集的城市环境中支持所需的性能。为了实现设定的性能目标,必须使用其他传感器来增强 GNSS。在本文中,我们描述了一种多传感器架构,该架构旨在实现在困难的 GNSS 环境(例如城市峡谷)中实现精确定位能力,以实现合作车辆安全应用。我们的总体目标是实现米级
在设计用于宽带模拟和数字的包装时,例如在串行通信链路或测试和测量应用中使用的包装,必须格外小心,以确保通过芯片上的芯片维持信号保真度到芯片外互连路径。芯片,例如电子测试仪器中使用的串行收发器或放大器,可能具有从DC到10s GHz的操作带宽,并且通常将其集成到50 O系统中。在包装和印刷电路板(PCB)上设计受控的阻抗传输线,这是一个相对简单的物质。但是,这两个领域之间的连接变得更加复杂。片上受控信号路径通常通过电线键连接路由到芯片上受控的阻抗路径。电线键连接由一端连接到IC上的键垫的电线组成,并在另一端连接到包装基板上的传输线(或直接在芯片板应用中的PCB上)。由于这些线键是电线的薄环,从接地平面上循环,它们几乎总是对电路感应,在信号路径中显示出比更高的特征阻抗的一部分。图。1。此简化的图形在陶瓷包装基板上显示了一个腔化的IC。模具位于陶瓷基板形成的腔体内,并粘合到铜模板上。粘结线从芯片控制的阻抗传输线连接到包装基板上的传输线。芯片厚度和陶瓷底物的厚度大致相等,因此
垂直腔面发射激光器 (VCSEL) 是众多工业和消费产品中非常重要的光源。主要应用领域是数据通信和传感。数据通信行业使用基于 GaAs 的 VCSEL 进行光学互连,这是一种短距离光纤通信链路,用于在数据中心和超级计算机内的单元之间以高速率传输大量数据。在传感领域,VCSEL 广泛应用于消费产品,如智能手机(例如面部识别和相机自动对焦)、计算机鼠标和汽车(例如手势识别和自动驾驶的激光雷达)。在这项工作中,我们开发了一种基于物理的先进数据通信 VCSEL 等效电路模型。该模型有助于与驱动器和接收器 IC 进行协同设计和协同优化,从而实现具有带宽受限 VCSEL 和光电二极管的更高数据速率收发器。该模型还有助于理解 VCSEL 内的每个物理过程如何影响 VCSEL 的静态和动态性能。它已被用于研究载流子传输和捕获对 VCSEL 动力学的影响。这项工作还包括在氮化硅光子集成电路 (PIC) 上微转移印刷基于 GaAs 的单模 VCSEL。这种 PIC 越来越多地用于例如紧凑且功能强大的生物光子传感器。VCSEL 的转移印刷使 PIC 上集成节能光源成为可能。底部发射的 VCSEL 印刷在 PIC 上的光栅耦合器上方,并使用光反馈来控制偏振,以便有效耦合到氮化硅波导。生物传感应用所需的波长调谐是通过直流调制实现的。
简介 BART 项目 11OG-140 巴尔博亚公园站乘客下车处 + 广场升级是为了补充位于旧金山圣何塞大道和日内瓦大道交汇处的相邻 Kapuso 上院交通导向开发 (TOD) 项目。新广场区域设有乘客装卸区和梯田式花坛,为 BART 车站入口和住宅开发区之间提供过渡,住宅开发区的入口位于较低的海拔。最初的广场设计包括安装一个装有 BART 闭路电视 (CCTV) 摄像机的柱子,这是本影响报告的主题。A. 描述拟议监控技术及其一般工作原理的信息。CCTV 是一种电视系统,其中信号不公开分发,但受到监控,主要用于监控和安全目的。CCTV 依赖于摄像机的战略性放置,以及在监视器上观察摄像机的输入。由于摄像机通过私人通信链路与监视器和/或录像机通信,因此它们获得了“闭路”的称号,以表明其内容的访问仅限于那些能够看到它的人。用于公共监控的各种类型的摄像机包括可见和半可见,每种类型都有各自的用途。可见摄像机是专门设计为公众可见的,大多数情况下,人们可以通过摄像机的方向轻松检测正在录制的内容。半可见摄像机越来越普遍。这些摄像机有一个圆顶形的盖子,可以防止公众识别摄像机所面向的方向。对于犯罪预防工作,这种类型的摄像机更能起到威慑作用,因为潜在犯罪者无法确定他们是否被录制,因此可能会因为害怕被捕而放弃犯罪活动。半可见闭路电视摄像机的样本图像