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World File Search System铸件
RCI-52-22-007-1：R1T材料矩阵
Rivian R1T主体和框架结构已从各种材料的不同等级组装中。这些材料包括但不限于踩踏钢，铝板，铝挤出，镁铸件和模制塑料。开始维修之前，请参阅本文档中的表格和图表，以引用正在处理的材料的类型以及每种材料类型的允许操作。
通函编号314-04-1553c 日期为 2021 年 4 月 27 日 回复
制造阶段。铸件应在成品状态下接受 100% 的全面目视检测。RS 检验员应进行一般目视检查。表面不得有缺陷，否则可能会导致螺旋桨在运行过程中损坏。注册代表可以要求对可疑表面部分进行调查，包括金属蚀刻，特别是在修复焊接之前。
通函编号 314-04-1778c，日期为2022 年 5 月 27 日 回复
通函编号附录 2。314-04-1778c，日期为 2022 年 5 月 27 日，《海船入级与建造规则》，2021 年，ND 号。2-020101-138-E 第十三部分。材料 2 钢和铸铁 1 第 3.5.1.1 - 3.5.1.2 段由以下文字替代：ʺ 3.5.1.1 本要求适用于船舶和 MODU/FOP 结构和机械中使用的以下材料：F 级高强度钢板、钢带、型材和棒材；强度等级为“Arc”的高强度和高强度钢板、钢带、型材和棒材；锻件和铸件在所要求的零下温度下具有确认的耐寒性能。3.5.1.2 根据规定的强度等级和操作条件（包括轧制产品的制造、检验、标识、标记和文件），轧制产品的一般要求在 3.2、3.13、3.14 和 3.17 中给出。锻件和铸件的制造、检验、标识、标记和文件的一般要求分别在 3.7 和 3.8 中规定。锻件和铸件的无损检测要求在《船舶建造技术监督和船舶材料及产品制造规范》第 III 部分“材料制造技术监督”2.5 中规定。强度更高的 F 级钢轧制产品的附加要求在 3.5.2 中给出。3.5.3 给出了带有“Arc”标记的钢材的附加要求。3.5.4 给出了厚度为 15 毫米及以下的轧制产品的附加要求。3.5.5 和 3.5.6 分别给出了在所需零下温度下具有确认的耐寒性能的锻件和铸件的附加要求。ʺ。2 用下列文字代替第 3.5.3.1.1 款：ʺ 3.5.3.1.1 “Arc”是添加到钢种名称中的符号，该钢种根据注册程序进行了附加试验，以确定延展性和抗寒性能（参见 2.2.10 和 3.5.3.3 - 3.5.3.3.5），满足 3.14 要求的 Z 性能相关要求，不低于 35%。应在符号旁边标明最低材料使用/操作温度 Т d（不带减号），在此温度下，钢材可用于任何结构构件，不受限制。名称示例：PCF40Arc30。被认可为“Arc”指数钢材制造商的公司可以提供该指数的轧制产品，并且温度值在-10°C至Т d .ʺ范围内。3 表 3.6.3 。在“试验温度，℃”栏中，数值“720”由“-20”替代。4 第 3.7.1.2 款由下列文字替代： ʺ 3.7.1.2 本章的要求仅适用于钢锻件（或按 3.7.1.1 规定代替钢锻件时为轧制钢），其名称是根据室温下的性能确定的。在所需的零下温度下具有确认的抗寒性能的锻件的附加要求在 3.5.5 中给出。
航空设计标准手册...
飞机发动机零件、部件或组件的潜在替代制造来源需要提供证据，证明所提供的特定物品在使用寿命、强度、耐久性、形状、配合度和功能方面达到或超过原始制造商提供的相同物品。本文件包括替代制造来源批准的证明要求。替代来源批准的候选人需要向陆军航空兵和部队司令部 (USAATCOM) 工程局提交一份旨在满足证明要求的计划。USAATCOM 工程局将审查该计划，以确保拟议的测试足以确定要制造的物品与原始物品相同。飞行安全零件信息系统 (FSPIS) 中的工程测试表 (ETT) 列出了通常需要对使用主承包商或政府批准的材料、铸件、锻件和工艺来源的替代来源进行的测试。确定了飞行安全零件 (FSP) 和关键特性。申请批准的潜在替代制造来源需要提交零件、组件或组件的书面证实数据，才能成为合格供应商。这些数据应包括但不限于候选制造产品的能力、制造计划（包括锻造、铸件等来源），
第112-114年度报告
在4个新的导弹计划中的成功资格，人类太空飞行计划的硬件，价值250亿印度卢比的订购预订中，核电站设备业务的订单预订等等， 诸如成功的资格，在核电站设备业务中订购了订单，等等。 工业产品部门还看到了一个上升的变速箱，通过进入水泥领域的核心力量之外，通过将设备供应到特种化学品领域，并通过向特种化学品领域的设备供应，并在压碎和研磨业务中持续增长。 产品开发并开放了诸如离心机，铸件等短暂交货时间产品的出口市场，将确保平衡的收入来源，以补充公司在执行复杂的长时间交付时间项目中的核心实力。 未来的技术，例如绿色氢，正在系统地进行研究和探索。诸如成功的资格，在核电站设备业务中订购了订单，等等。 工业产品部门还看到了一个上升的变速箱，通过进入水泥领域的核心力量之外，通过将设备供应到特种化学品领域，并通过向特种化学品领域的设备供应，并在压碎和研磨业务中持续增长。 产品开发并开放了诸如离心机，铸件等短暂交货时间产品的出口市场，将确保平衡的收入来源，以补充公司在执行复杂的长时间交付时间项目中的核心实力。 未来的技术，例如绿色氢，正在系统地进行研究和探索。诸如成功的资格，在核电站设备业务中订购了订单，等等。工业产品部门还看到了一个上升的变速箱，通过进入水泥领域的核心力量之外，通过将设备供应到特种化学品领域，并通过向特种化学品领域的设备供应，并在压碎和研磨业务中持续增长。产品开发并开放了诸如离心机，铸件等短暂交货时间产品的出口市场，将确保平衡的收入来源，以补充公司在执行复杂的长时间交付时间项目中的核心实力。未来的技术，例如绿色氢，正在系统地进行研究和探索。
制造工艺和...审批指南 - KR e-class
第 1 节。一般····················································································································· 3 第 2-1 节。轧制钢 ············································································································ 7 第 2-2 节。轧制钢半成品 ························································································ 15 第 2-3 节。用于高热输入焊接的轧制钢 ··········································· 17 第 2-4 节。YP47钢板········································································································· 19 第2-5节。具有改进的疲劳性能的船体结构钢 ····························· 21 第 3 节。钢管 ··································································································· 24 第 4 节。铸件和钢锻件·· ... ·· ...铜和铜合金管 ·············································································· 35 第 8 节。特殊铸铁阀门 ·· ... ·· ...船用链条附件····························································································· 44 第 10-3 节。海上链条和链条附件·································································· 46 第 11 节。钢丝绳· ... ·· ... ·························································································· 60
ARBURG（阿博格）杂志
在所有生产领域都可以看到油管理的影子。例如，在组装之前，铸件（如壳体或气缸盖）要用所谓的“清洗机”清洗干净。清洗干净后，所有部件都要放在封闭的盒子里或保护膜下，直到安装完毕。液压管和软管也要经过类似的程序，冲洗干净后用塞子防止沾染污渍。ARBURG 还会在出厂前调试所有注塑机。为此，我们会定期监测所用液压油的纯度等级，确保其纯度远高于要求。调试后，油箱会进行真空抽真空。
用于铸造应用的高级金属基复合材料
问题：铸造 MMC 材料的历史挑战是 SiC 含量被限制在 30% 的体积百分比。超过此水平，铸造是不可能的，因为 MMC 浆料变得太粘稠，性能不如陶瓷基复合材料、锻铝和钢等竞争材料。解决方案：M Cubed Technologies 成功开发了一种新方法，通过重力浇注工艺制造出负载率为 55% 的铝-碳化硅复合材料铸件，并利用可在大多数铸造操作中实施的传统成型方法。创建的演示组件是用于 F-15 等航空电子系统的热管理板。