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SHTC2022-79560
摘要 热失控及其传播是集装箱式锂离子电池储能系统中的主要安全问题。虽然传导驱动的传播受到了广泛关注，但与通过故障电池排出的热气体传播相关的热危害仍未完全了解。排出的气体会通过向系统其他部分传热并造成潜在的燃烧危险，从而导致集装箱系统的整体安全问题。在这项工作中，我们在热传播模型 LIM1TR（带有一维热失控的锂离子建模）中验证了热失控电池排出气体的特性。特别是，我们根据 Archibald 等人（消防技术，2020 年）进行的实验，评估了单个电池和多电池阵列的排出气体的演变、排出时间和温度曲线。虽然评估了几种用于估计排气时间的指标，但基于 CO 2 生成的指标得出的预测结果一致。模拟预测的排气气体释放和排气时间与实验期间估计的一致。模拟分辨率和其他模型参数，尤其是使用颗粒内扩散限制器，在预测排气时间方面发挥着重要作用。
空军飞机结构完整性计划
章节页码2.3.2 结构飞行试验27 2.3.2.1 飞行和地面载荷调查27 2.3.2.1.1 讨论27 2.3.2.1.2 要求28. 2.3.2.2 动态响应试验 28 2.3.2.2.1 讨论 28 2.3.2.2.2 要求 29 2.3.2.3 常规飞行试验 29 2.3.2.3.1 讨论 29 2.3.2.3.2 要求 3C 2.3.2.4 飞行颤振试验 30 2.3.2.4.1 讨论 30 2.3.2.4.2 要求 30 2.4 最终结构完整性分析 30 (阶段 IV) 2.4.1 强度总结和操作 31 限制器分析 2.4.1.1 讨论 31 2.4.1.2 要求 31 2.4.2 服务寿命分析 31 2.4.2.1 讨论 31 2.4.2.2 要求 32 2.4.3 参数疲劳分析 32 2.4.3.1 讨论 32 2.4.3.2 要求 32 2.5 实际运行使用（第五阶段） 33 2.5.1 运行载荷记录程序 33 2.5.1.1 讨论 33 2.5.1.1.1 服务载荷 33 记录程序 2.5.1.1.2 寿命史 34 记录程序 34 2.5.1.2 要求 35
空军飞机结构完整性计划
章节页码2.3.2 结构飞行试验27 2.3.2.1 飞行和地面载荷调查27 2.3.2.1.1 讨论27 2.3.2.1.2 要求28. 2.3.2.2 动态响应试验 28 2.3.2.2.1 讨论 28 2.3.2.2.2 要求 29 2.3.2.3 常规飞行试验 29 2.3.2.3.1 讨论 29 2.3.2.3.2 要求 3C 2.3.2.4 飞行颤振试验 30 2.3.2.4.1 讨论 30 2.3.2.4.2 要求 30 2.4 最终结构完整性分析 30 (阶段 IV) 2.4.1 强度总结和操作 31 限制器分析 2.4.1.1 讨论 31 2.4.1.2 要求 31 2.4.2 服务寿命分析 31 2.4.2.1 讨论 31 2.4.2.2 要求 32 2.4.3 参数疲劳分析 32 2.4.3.1 讨论 32 2.4.3.2 要求 32 2.5 实际运行使用（第五阶段） 33 2.5.1 运行载荷记录程序 33 2.5.1.1 讨论 33 2.5.1.1.1 服务载荷 33 记录程序 2.5.1.1.2 寿命史 34 记录程序 34 2.5.1.2 要求 35
光伏辅助自Vth取消CMOS整流器...
摘要 开发了一种用于射频能量收集的高效 CMOS 整流器（采用 0.18 µ m CMOS 技术）。为了在极低输入功率条件下也能高效运行，采用自 Vth 抵消 (SVC) 和光伏 (PV) 辅助技术的有效组合实现了基于倍压器的整流器。在该整流器中，二极管连接 MOSFET 的阈值电压 (Vth) 由直流偏置电压补偿，该偏置电压不仅由片上 PV 电池产生，还由整流器本身的输出电压产生。因此，即使在低输入功率条件下，整流器也能高效运行。此外，采用了使用简单 pn 二极管的偏置电压限制器来有效调节过度的 Vth 补偿，并在宽功率范围内实现整流器的高运行效率。在输入功率为 − 15 dBm、频率为 1 GHz、输出负载电阻为 10 k Ω 和光照度为 10 mW/m 2 的情况下，射频到直流功率转换效率 (PCE) 达到 30.8%。关键词：能量收集、无线电波、光伏、功率转换效率、整流器分类：能量收集设备、电路和模块
空军飞机结构完整性计划
章节页码2.3.2 结构飞行试验27 2.3.2.1 飞行和地面载荷调查27 2.3.2.1.1 讨论27 2.3.2.1.2 要求28. 2.3.2.2 动态响应试验 28 2.3.2.2.1 讨论 28 2.3.2.2.2 要求 29 2.3.2.3 常规飞行试验 29 2.3.2.3.1 讨论 29 2.3.2.3.2 要求 3C 2.3.2.4 飞行颤振试验 30 2.3.2.4.1 讨论 30 2.3.2.4.2 要求 30 2.4 最终结构完整性分析 30 (阶段 IV) 2.4.1 强度总结和操作 31 限制器分析 2.4.1.1 讨论 31 2.4.1.2 要求 31 2.4.2 服务寿命分析 31 2.4.2.1 讨论 31 2.4.2.2 要求 32 2.4.3 参数疲劳分析 32 2.4.3.1 讨论 32 2.4.3.2 要求 32 2.5 实际运行使用（第五阶段） 33 2.5.1 运行载荷记录程序 33 2.5.1.1 讨论 33 2.5.1.1.1 服务载荷 33 记录程序 2.5.1.1.2 寿命史 34 记录程序 34 2.5.1.2 要求 35
UB40.241 div>
UB40.241是一个不间断的电源控制器（DC-UPS控制器），该电源控制器与24V电源和外部24V电池组合使用，用于桥接电源故障。当电源提供足够的电压时，DC-UPS控制器会为电池充电。当电源电压发生故障时，电池中存储的能量将在受管制的过程中释放到DC总线上。一个独特的功能是电池充电器，它可以平衡两个无与伦比的电池，其中包括两个独立的电池测试器，用于连接的两个12V电池。此功能使匹配电池不必要，并允许精确的电池充电，测试和优化电池容量以实现最长的电池使用寿命。该设备包含各种电池诊断功能，包括电池低预告信号，以确保整个系统的可靠操作。此外，温度控制的充电延长了电池的寿命。它还包括一个可选的缓冲时间限制器以及“准备”，“缓冲”和“更换电池”触点。为了安全性和维护，包括抑制输入信号以启用无强制缓冲的阶段。
EM4205-EM4305
特性 512 位 EEPROM，分为 16 个 32 位字 32 位唯一标识符 (UID) 32 位密码读写保护 符合 ISO 11784 / 11785 标准 锁定功能将 EEPROM 字转换为只读 两种数据编码：曼彻斯特和双相 多用途数据速率：8、16、32、40 和 64 RF 时钟 读者对话优先功能 与 EM4469/EM4569 通信协议兼容 100 至 150 kHz 频率范围 片上整流器和电压限制器 无需外部电源缓冲电容 -40°C 至 +85 C 温度范围 极低功耗 加大凸块(200 m x 400 m) 用于直接连接线圈 (EM4305) EM4205：2 个谐振电容器版本 210pF 或 250pF，可通过掩模选项选择。谐振电容器可在工厂级微调，以提供 3% 的公差精度。 EM4305：3 个谐振电容器版本 210pF、250pF 或 330pF，可通过掩模选项选择 采用极薄小外形塑料封装；2 个端子；主体 1.1 * 1.4 * 0.46 毫米 应用 符合 ISO FDX-B 的动物识别 赛鸽标准 废物管理标准 (BDE) 门禁控制 工业
单体捕获质合的合成，用于应变感应的动态纳米封装eutectogels
在诸如生物医学和人机互动之类的有吸引力平台的快速发展已经对具有高强度，灵活性和自我修复功能的智能材料产生了紧迫的需求。然而，由于非共价键合固有的低强度，高强度，低弹性模量和治愈能力之间的交易挑战了现有的自我修复能力材料。在这里，从人类纤维细胞中汲取灵感，基于两亲离子限制器（7000倍的体积单体捕获）中的分离和重新构造，提出了一种单体捕获合成策略，以开发出Eutectogel。从纳米配置和动态界面相互作用中获得的好处，形成的配置结构域的分子链主链机械地加强了软运动能力。所产生的共凝剂表现出优异的机械性能（比纯聚合的深层共晶溶剂比抗拉伸强度和韧性高1799％和2753％），出色的自我修复效率（> 90％），低切向切向模量（在工作阶段的0.367 MPA）以及启发人类的人类活动。该策略有望为开发高强度，低模量和自我修复的可穿戴电子设备提供新的视角，适合人体运动。
EEWH315A 和 317A - 空气和空气/电动轮胎更换器
••••• 操作前请阅读并理解操作手册。••••• 让旁观者远离工作区域。••••• 务必佩戴护目镜。••••• 务必检查轮胎和轮辋直径是否相同。••••• 切勿尝试安装或给直径不同的轮胎和轮辋充气。••••• 检查轮胎。切勿给损坏、腐烂或磨损的轮胎充气。••••• 切勿给本轮胎更换器上的“分体式轮辋”充气或将其拆下，仅使用为此目的设计的经批准的安全充气笼。••••• 尝试给轮胎充气前，先将转盘夹锁定在轮辋内侧。••••• 在拆卸或安装轮辋上的轮胎前，请使用经批准的轮胎胎圈润滑剂。••••• 充气时，务必将“安全约束臂”置于车轮上方，以便将其固定在转盘上（如果配备）。••••• 如果轮胎在此轮胎更换器上爆炸，请停止使用，直到更换“安全约束臂”，即使没有看到损坏，也必须更换。••••• 充气过程中，切勿将头部或身体放在轮胎上。••••• 使用短促的空气爆发来固定轮胎胎圈。经常检查轮胎气压。切勿超过轮胎制造商的压力限制。••••• 切勿尝试绕过或更改内置气压限制器。仅使用轮胎更换器附带的气管给轮胎充气。切勿使用商店充气软管给轮胎充气。••••• 如果配备“安全约束臂”，轮胎更换器必须固定在混凝土地板上。
高清平板 - TXN2670WHF
最大水平解像度为 800 线的速度扫描调制通过控制信号黑白部分之间的转换速度，清晰地定义边缘和轮廓。3:2 下拉：对转换为视频的电影作品的校正。3:2 下拉补偿了电影（每秒 24 帧）到视频（每秒 30 帧）帧速率转换中的固有缺陷，使图像更平滑，运动失真更少。INVAR 荫罩：一种合金材料，用于保持焦点和亮度的一致性，而不牺牲色彩纯度。色温控制 - 可通过屏幕显示选择正常、暖色和冷色。4 个视频预设可根据所观看的节目类型优化图像。预设：标准/动态/电影/自定义，用户可调整亮度、对比度、锐度、色彩和色调。垂直压缩可在“变形”宽屏源（如 DVD）期间保持垂直分辨率和质量。暗色调显像管可最大限度地减少反射并改善色彩和图像对比度。动态黑电平扩展和白峰值限制器进一步提高了图像对比度。自动显像管老化偏差可自动调节白平衡，即使使用多年后仍能保持一致、最佳的性能。数字视频降噪可用于提高图像质量。181 通道合成调谐倾斜校正允许根据地球磁场进行图像调整。数字底盘提高了整体可靠性。