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摘要 热失控及其传播是集装箱式锂离子电池储能系统中的主要安全问题。虽然传导驱动的传播受到了广泛关注，但与通过故障电池排出的热气体传播相关的热危害仍未完全了解。排出的气体会通过向系统其他部分传热并造成潜在的燃烧危险，从而导致集装箱系统的整体安全问题。在这项工作中，我们在热传播模型 LIM1TR（带有一维热失控的锂离子建模）中验证了热失控电池排出气体的特性。特别是，我们根据 Archibald 等人（消防技术，2020 年）进行的实验，评估了单个电池和多电池阵列的排出气体的演变、排出时间和温度曲线。虽然评估了几种用于估计排气时间的指标，但基于 CO 2 生成的指标得出的预测结果一致。模拟预测的排气气体释放和排气时间与实验期间估计的一致。模拟分辨率和其他模型参数，尤其是使用颗粒内扩散限制器，在预测排气时间方面发挥着重要作用。
SHTC2022-79560
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