描述:每年在昆士兰州,将有687万吨的农业废物丢弃到垃圾填埋场中。这对运输成本产生了双重影响,并产生了大量甲烷,一种积极的温室气体。该项目将与La Finderary联合进行,该公司在小规模上证明了可行的细胞外聚合物物质(EPS)替代方案,可以从Agrifood Wast和Fungi一起生产,可用于生产生物基于生物 - 基于生物 - 基于生物 - 基于生物。该项目将涉及测试不同的原材料,饲料补充剂,真菌菌株,增长条件和后处理条件以优化过程。学生还将确定最终的综合特征和产品生存能力,以进行扩展。预期的结果和可交付成果:
所有原材料将在CWF Compridge上接收,并运送到接收大楼以下车。将通过固定电粉碎机在尺寸降低之前接收,检查,扩散和地板。粉碎机的尺寸为30,000TPA FOGO切碎,并建议最大程度地减少排放量并利用现场太阳系提供的可再生能源。在此阶段加入CASP之前,将在CASP堆肥之前与其他有机物一起存储并混合其他有机物,并在此阶段加入。
占地,位于村庄主要街道的东塞内卡街(East Seneca Street)上。E Seneca街111号是一个空置的住宅物业,正在失修,其中包含四套公寓。目前的所有者计划拆除3,000平方英尺的建筑物,并在其位置建造12,500平方英尺的综合用途空间,并设有两个地面零售店面,11套市场利率公寓,现场停车场,景观美化和户外座位和人行道。209-217 E Seneca Street是一个空置的混合用途物业,曾经在1865年用作Manlius图书馆,但已失去了失修。所有者计划将10,000平方英尺的物业的现有五个住宅空间翻新到市场利率的公寓中,并以最高和最佳的使用来更新和重新利用现有的两个商业空间。301-309 E Seneca街是一栋综合用途建筑,其中包含五个公寓和三个将要修复的商业空间。锡拉丘兹市 - 155万美元:该项目提议拆除和/或
giz博茨瓦纳是一个平等的机会雇主,因此,无论他们的性别,宗教/信仰,起源,残疾和/或任何其他少数群体,都鼓励所有合格和符合条件的候选人的申请。我们致力于为所有员工创建一个包容性的工作环境。
伊丽莎白市州立大学飞行学校调试项目描述,飞行学校将通过提供急需的最先进的技术,标志性的建筑,以安置校园的航空和应急管理部。航空计划包括航空电子学,航空管理,飞行教育,专业航空/空中交通管制以及无人飞机系统的浓度。作为北卡罗来纳州唯一的四年制大学航空教育计划,ECSU提供了航空科学理学学士学位,并获得了FAA认证,作为141部分的飞行培训计划。这将是改变伊丽莎白市州立大学航空科学计划的催化剂。位于校园茎区的中心,将与学术绿色接壤,它是校园连通性和学生学习的十字路口。飞行学校将是一个鼓舞人心,灵活的学术和研究创造力模型,专注于合作,发现和知识转移。
项目A1:使用物理信息神经网络的科学机器学习:算法和应用主管:Bruno Carpentieri教授教授项目描述:这项活动的目标是在数学和人工智能(AI)的交汇处为尖端研究做出了重大贡献(AI),解决复杂的现实世界应用程序的应用程序和镇定业务,并在这些快速的广告中解决这些快速扩展。物理知识的机器学习(PINN)是一种新颖的方法,用于将传统科学物理定律的特定知识纳入机器学习模型中。可以将其视为一种方法,它既是用于捕获系统物理学的建模工具,也可以用作有效解决数学问题的计算工具。物理学和机器学习之间的这种协同作用不仅提高了模型的准确性,而且还为基础物理过程提供了宝贵的见解,使Pinn成为解决计算科学和工程领域中复杂问题的有效建模工具。在此项目中,我们分析了大型数据集,使用高级数学和计算机科学技术提取有意义的模式,例如统计分析,线性代数,微积分,CPU和GPU系统上的高性能并行计算。然后,我们使用PINN来求解在现实世界科学应用中出现的部分微分方程,分数方程和积分微分方程的模型。目的是推动AI模型的开发和优化,尤其是在能源和医疗问题领域,对数学算法和AI模型的实施和优化产生了重大贡献。必需的强制性技能:线性代数方法的基本知识。计算机编程技能。分析和解决问题。批判性思维。协作。理想的(可选)技能:一种高级编程语言的知识。知识机器学习技术。并行计算的经验。
项目负责人 印度抽水蓄能 PPP 项目开发技术顾问 项目描述 印度寻求将人均电力消耗从 1,255 kWh(不到世界平均水平的一半)提高到 2030 年,以支持其快速增长的经济并提供全民电力。它还寻求到 2030 年将化石燃料发电量从 74% 减少到 50%,并将可再生能源发电量从 179 GW 增加到 500 GW。这是印度在联合国气候变化大会(COP26)上做出的“Panchamrit”承诺的一部分。为了实现这些目标,已经制定了法规,要求公用事业公司到 2030 年从非化石能源(主要是太阳能和风能)购买至少 43% 的电力。大量间歇性的太阳能和风能会使电网不稳定。因此,建设能源存储能力以灵活管理可再生能源发电至关重要——在非高峰时段储存更便宜的电力,并在高峰需求期供电。到 2032 年,能源存储需求估计将达到 74 GW 或 411 GWh(抽水蓄能 23 GW/175 GWh 和电池 51 GW/236 GWh)。IFC 认识到抽水蓄能项目的开发是一个复杂的过程,必须解决多个技术、环境、社会、商业和法律问题。因此,IFC 旨在进行彻底的尽职调查,通过 PPP 模式开发一个结构良好的抽水蓄能项目。该项目旨在通过管理电力消耗来降低风险,解决场地分配问题,并制定全面的合同框架。在此背景下,IFC 正在寻求一个专业的技术顾问团队的服务,该团队将协助 IFC 对项目进行技术尽职调查。评估应包括审查现有预可行性报告的技术充分性和适用性、编制地形勘测和地质测绘的参考条款、进行现场考察、研究所有可能的替代布局方案、开展技术调查(如地形勘测、岩土技术测绘、水文调查、钻孔评估等)。顾问还应负责编制初步设计、工程量清单和项目成本估算、制定施工计划、支持投标过程管理和客户官员的能力建设。 资格 在印度和全球范围内从事抽水蓄能和水电 PPP 项目技术尽职调查的经验。 资格标准 1. 提供信息表明该公司已完成抽水蓄能和水电项目的技术和商业评估。
标题:建立Mendelian随机管道,以查找代谢组暴露和疾病之间的因果估计。项目描述:该项目旨在开发孟德尔随机管道,以研究代谢组暴露与疾病之间的因果关系。Mendelian随机化是一种使用遗传变异作为工具变量来评估因果效应的统计方法。在这项研究中,将分析代谢组数据,以确定与各种疾病的潜在因果关系。管道将涉及数据预处理,仪器变量选择,因果关系估计和统计分析,以提供对代谢组暴露对疾病预后的因果影响的见解。该项目旨在为理解代谢途径及其对疾病发展的影响做出贡献,最终为精确医学和有针对性的干预提供了宝贵的信息。职责/活动:
格里利市是韦尔德县的县城。从2010年到2020年,韦尔德县(Weld County)的人口增长了30.1%,使其成为科罗拉多州增长最快的都市地区,也是该国增长最快的都市地区。人口增加,有96%的有色人种专门居住在格里利市。格里利市的中位年龄已有31.5岁,大大低于38岁的全国平均水平。北科罗拉多大学和Aims社区学院进一步增加了格里利市的年轻文化,并共同入学了22,000多名学生。对于一个不断增长,多样化和年轻人口的城市来说,促进基础设施和流动性增强,不仅可以满足今天的居民需求,而且在未来也必须满足其需求。这是今天科罗拉多州格里利市的关键状况。根据坎塔尔(Kantar)在2019 - 2020年进行的一份报告,年龄在18-34岁的年轻城市居民渴望改变其流动习惯和生活方式。该研究的结果表明,该人群的以下优先级将对流动性趋势和相关基础设施改进产生重大影响:远程工作,改善循环基础设施,零发射移动性,移动性,移动性中心和时间的价值。拟议的区域增长和股权(MERGE)项目的提议提高了一个面向公共交通的项目,其中包括在第35 Avenue和47th Avenue的两个级别分离的互换之间建造区域性新移动枢纽。虽然该市没有获得资金,但该项目被“强烈推荐”。移动中心允许在格里利市的北侧和南侧之间建立关键的区域/地方连通性以及安全的行人和微型运动友好的连接。合并项目结合了多个运输组件,以满足一个快速增长,多样化和年轻社区的需求。该项目删除了分离美国34号公路在格里利市的北部和南部之间创建的。包括格里利市在内的周围社区的最新增长导致交通增加。格里利市致力于消除行动障碍,确保所有人的公平和可及性,减少温室气体排放,并寻求社区和北部前排大都市规划组织(NFRMPO)的未来需求。格里利市先前提交了第35 Ave Interchange重建项目,作为2021年提高赠款NOFO的一部分。格里利市随后提交了合并项目,其中包括强烈推荐的35 AVE Interchange项目,第47 Ave Interchange项目和多式联运项目的移动性HUB,用于22财年和23财年和23财年的多模式项目委托项目(MPDG)基金。虽然未授予合并项目的资金,但该项目两年都获得了中高评级,每年总体上持续改进。格里利市通过可持续性和股权赠款(RAIS)重建美国基础设施(Reasity)仅在Merge项目中以第35和第47大道的方式提交了对交易所的资金请求。合并中的每个组件可以单独构建为独立的实用程序。格里利市已获得缓解拥堵空气质量(CMAQ),多模式运输和缓解和期权资金(MMOF)和科罗拉多州
马里兰州交通州公路管理局与马里兰州民族首都公园和规划委员会合作:乔治王子县公园和娱乐委员会,很高兴为通过可持续性和股权重建美国基础设施(以可持续性和股权(筹集)资金来重建美国基础设施(MD 210自行车和行人连接项目:阶段I阶段I阶段I(阶段I阶段I)。该项目将创建一个设施,该设施将沿着繁忙的高速走廊大大改善行人和骑自行车的舒适性和安全性,该走廊将社区与工作和服务联系起来。共享使用路径将为马里兰州210号公路(MD 210)走廊附近的行人和骑自行车的人提供安全舒适的替代方案,有时被当地人称为“死亡高速公路”。2.3英里的共享用途路径将在居民区和国家港区之间以及附近的零售中心,学校,旅游景点,小径,公园和娱乐区之间提供无缝的多模式连通性。拥有有限的运输服务和几乎没有多模式的基础设施,附近历史上处于弱势群体的居民目前依靠昂贵的汽车所有权或乘车场来获得国家港口区的就业机会。同时,整个乔治王子县和该地区的休闲骑自行车手受到该地区共享路径之间缺乏连通性的限制,以及在有限自行车设施中繁忙的道路上骑自行车的挑战。MD 210共享用途路径将在安全,分开的行人和自行车设施中连接多个步道系统。