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陆港运营的数字解决方案
引言 现代物流设施的发展需要应用最新的信息和通信技术、数字解决方案和创新的商业模式，因为它旨在提高联运和多式联运业务的吸引力，以及制定区域范围内的数字交通走廊战略愿景。至于众所周知的数字解决方案，首先是应用基于信息技术的实时集装箱和其他货物跟踪系统，可以提高陆港和海港之间货物运输业务的可靠性和安全性，从而简化陆港的海关和其他管制手续。在不久的将来，所有运输和物流中心都应逐步转变为数字货物/集装箱码头。
2021-22墨尔本港的经济贡献
在进行本报告中的分析时，Acil Allen努力使用其认为是发表之日提供的最佳信息，包括收件人提供的信息。acil Allen依靠收件人提供的信息，并没有试图验证所提供的信息的准确性。随后确定信息为错误，不准确或不完整，则可能会改变我们的观察结果和结论。时间，潜在条件的表现或未来事件的贡献可能需要进一步检查项目以及随后的数据分析，并重新评估数据中表达的数据，发现，观察和结论。除非另有说明，否则Acil Allen不保证报告中任何预测或预测的准确性。尽管Acil Allen在做出预测或预测时会采取合理的护理，但在此过程中的因素（例如未来的市场行为）本质上是不确定的，不能可靠地预测或预测。
鹿特丹港氢气供应链预
如果所有组件都独立开发，基础设施开发将等待市场，但如果没有物流基础设施，市场将看不到交易。只有在跨国氢能总体规划中提出共同愿景的情况下，所有供应链组件才能同时开发，最终这条新供应链才能腾飞。
航空航天及港机动力系统仿真软件...
在飞机、舰船中，供电系统与用电设备之间总是存在着矛盾。用电设备要求交流电源为不间断、无瞬变的纯正弦波，直流电源为无脉动、无瞬变的直流电源。而供电系统则要求用电设备负载恒定，电压波形不因负载波动而畸变。实际上，两者都无法达到理想状态，因此需要进行一些折衷。在此情况下，飞机供电特性标准应运而生并不断完善，规定了供电系统输出的允许限值，同时要求机载用电设备在可接受的允许电源扰动限值内满足相应的设计规范。
俄亥俄州弗米利恩港
港口特点 位于伊利湖畔，位于俄亥俄州伊利县弗米利恩市弗米利恩河的河口 授权：1836 年、1875 年、1905 年和 1958 年《河流与港口法案》 浅吃水休闲港口 项目深度为东湖进水航道 12 英尺、入口航道 12 英尺、西湖进水航道 8 英尺、上游河道 8 英尺。 东码头、西码头和独立防波堤共保护着 2,560 英尺的港口。 主要利益相关者：美国海岸警卫队、弗米利恩港务局、私人码头、包船捕鱼利益集团和休闲划船社区。项目要求 该港口需要每 5 到 10 年疏浚一次以维护航道。2021 年，工程兵团最后一次疏浚港口，清除了 50,000 立方码的物质。2023 年资助的疏浚计划于 2024 年完成。 东码头和西码头有破损部分需要修复，以确保入口航道和海岸线得到充分保护。
威斯康星州基瓦尼港
港口特点 位于密歇根湖畔，距威斯康星州密尔沃基以北 115 英里，距格林贝以东 30 英里，位于威斯康星州基瓦尼县基瓦尼市 授权：1881 年 3 月 3 日、1910 年 6 月 25 日、1935 年 8 月 30 日、1960 年 7 月 14 日的河流与港口法案 深吃水港口，联邦水道长约 5,500 线性英尺 授权项目水道深度为 20 英尺 6,992 英尺的带盖木垛、钢板桩和碎石堆防波堤和桥墩结构 从水道中清除的沉积物放置在基瓦尼封闭式处置设施（CDF）内 主要利益相关者：美国陆军工程兵团政府浮动工厂、基瓦尼市、美国鱼类和野生动物管理局和威斯康星州自然资源部
美国陆军工程兵团更新报告
使命美国陆军工程兵团 (USACE) 新英格兰区 (District) 的使命包括洪灾风险管理防护、应急准备和对自然灾害和国家紧急情况的响应、环境治理和恢复、自然资源管理、河岸和海岸线保护、航行维护和改善、对军事设施和装置的支持以及对其他政府机构的工程和施工支持。新英格兰六个州占地 66,000 平方英里，拥有 6,100 英里的海岸线、170 个联邦航行项目（13 条深水商业水道）、13 个主要河流流域和数千英里的可通航河流和溪流。该区负责运营和维护 31 座水坝、三座飓风屏障和科德角运河。通过其监管计划，该区每年处理近 2,500 份在六州地区水域和湿地工作的申请。该区雇用了大约 500 名专业文职雇员，其中约 300 名驻扎在位于马萨诸塞州康科德的总部。其他美国陆军工程兵团雇员在整个地区的项目现场和办公室任职。有关该区的更多信息，请访问我们的网站 www.nae.usace.army.mil 或通过 X twitter.com/corpsnewengland 或 Facebook facebook.com/CorpsNewEngland 关注我们。导航汉普顿港（第 1 CD）– 应西布鲁克、汉普顿和新罕布什尔州官员的要求，该区于 2019 年完成了汉普顿港的疏浚工程。汉普顿港位于西布鲁克和汉普顿，距新罕布什尔州和马萨诸塞州州界以北约 1.5 英里。汉普顿港入口将西布鲁克和汉普顿海滩分隔开来，并与北码头和南码头形成汉普顿河的河口。港口驻扎着一支小型龙虾捕捞船队、包租渔船和众多休闲船只。需要对汉普顿港联邦航行项目 (FNP) 进行维护疏浚，以将项目恢复到授权规模，并缓解影响通过航道安全航行和进入锚地的浅滩状况。2018 财政年度工作计划提供了 275,000 美元的资金，用于完成环境协调/许可和启动计划和规范文件，从而进行招标。