0.概要:a) 一架 Cessna-152 飞机于 2015 年 4 月 1 日在孟加拉国当地机场进行训练飞行时发生事故。机上有两名飞行员,一名是教练飞行员(飞行教练),另一名是实习飞行员(学生飞行员),他将接受单飞后训练。事故导致飞机坠毁。撞击点位于跑道附近的草地上。飞机在撞击时起火,导致实习飞行员死亡,教练飞行员重伤。调查按照附件 13 和 ICAO 相关 DOC 中规定的程序进行,并按照附件 13 第 6 章和相关附录以及 Doc 9756 AN/965 航空器事故和事故征候调查手册第 IV 部分编写报告。b) 飞行教员正在向学生飞行员演示低空迫降练习。起飞后,他提前右转,朝右侧顺风位置降落在对面的跑道上。高度太低,顺风位置太近,以至于飞机在完成反向转弯并越过跑道之前,就撞击了跑道边缘附近的地面,并在最后一次撞击后立即起火。学生飞行员当场死于撞击力和撞击后火灾。教官飞行员虽然严重烧伤,但 43 天后还是不治身亡。飞机因撞击力和撞击后起火而完全损毁。1.正文(事实信息) 1.1 简介信息: a) 冬季天气过后,飞行学校于 2015 年 2 月初恢复飞行活动。当天天气晴朗,地面风速约为 10 节,地面温度为 33 摄氏度。教官飞行员于 2014 年 10 月被飞行学校任命为名誉飞行教官。在飞行学校工作期间,飞行教官在一家私人货运航空公司找到了一份工作,接受 SAAB-340 飞机的培训。他原定于 2015 年 4 月某个时候出国接受 SAAB-340 模拟器培训。b) 当时飞行学校没有任何高级教练对学生进行必要的检查和技能测试。因此,这位飞行教练被提供给飞行学校,在出国培训之前进行检查和测试。d) 第二天是他每周的休息日,因此 3 月 30 日飞行学校没有飞行活动。因此,应飞行学校的要求,他从 2015 年 3 月 29 日开始飞行,每次飞行时间限制为 5 天。c) 飞行教练于 2015 年 3 月 29 日进行了一次越野飞行,此后又进行了五次飞行,飞行时间为 05:00。e) 训练照常于 3 月 31 日上午恢复。飞行教练于当地时间 09:10 开始飞行训练,并与八名不同的学生进行了八次训练飞行,
工作编号:J/2023/11 工作范围:• 系统管理喷气式飞机(空客)、涡轮螺旋桨飞机(Dash 8 和 ATR)、水上飞机运营(Dash 6)、飞行学校、维护运营、IASL 管理的机场和企业安全管理之间的风险。
财务责任 财产损失调查 (FLIPL) 租户/房东问题 移民 从飞行学校驱逐出境 商业/租赁物业 遗产规划(遗嘱) 其他 对方当事人姓名:__________________________________________________________________ 您目前是否有与此问题相关的民事律师? ______ 是或 _______否 请提供您以上选择的信息: _____________________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________ 仅供官方使用: 冲突检查:____________________________ 预约人:______________________________________ 第一次致电:_________________ 第二次致电:___________________ 最后一封电子邮件:______________________________________
1 应联系相关的单兵飞行部门和贸易顾问,以获取有关哪些飞行徽章目前已获准使用或之前已获准使用的指导。 2 请参阅 MAA 02 – MAA 主词汇表;以及 RA 2125 - 机组人员教练培训。注意 – 合格 AI 的定义与中央飞行学校 (CFS) 认证有关。类型特定是指该类型或航空系统标记的 CFS 认证。
1 应联系相关单兵飞行部门和贸易顾问,了解哪些飞行徽章目前已获批准使用,或之前已获批准使用。 2 请参阅 MAA 02 – MAA 主词汇表;以及 RA 2125 – 机组教练培训。注意 – 合格 AI 的定义与中央飞行学校 (CFS) 认证有关。特定类型是指该类型或航空系统标记的 CFS 认证。 3 请参阅 RA 1166 – 国防部使用和驾驶的英国民用注册飞机。
1 应联系相关单兵飞行部门和贸易顾问,了解哪些飞行徽章目前已获批准使用,或之前已获批准使用。 2 请参阅 MAA 02 – MAA 主词汇表;以及 RA 2125 – 机组教练培训。注意 – 合格 AI 的定义与中央飞行学校 (CFS) 认证有关。特定类型是指该类型或航空系统标记的 CFS 认证。 3 请参阅 RA 1166 – 国防部使用和驾驶的英国民用注册飞机。
AFROTC You Can Fly (AYCF) 计划于 2019 年创建,旨在通过早期接触、教育和飞行经验增加额定部队的多样性。该计划是针对约 900 名学员的入门飞行计划。每位学员将获得 3,500 美元,用于 FAA 认证的飞行学校,平均飞行时间为 15 小时,通常持续到他们的第一次单独飞行。该计划针对 AS 100(新生)学员,提供全年培训,时间安排灵活。
1 应联系相关的单一服务飞行部门和贸易顾问,以获取有关哪些飞行徽章目前已获批准使用或之前已获批准使用的指导。2 请参阅 MAA 02 – MAA 主词汇表;以及 RA 2125 - 机组人员教练培训。注意 – 合格 AI 的定义与中央飞行学校 (CFS) 认证有关。类型特定是指该类型或航空系统的 CFS 认证。3 请参阅 RA 1166 – 英国国防部使用和驾驶的民用注册飞机。
1 应联系相关单兵飞行部门和贸易顾问,了解哪些飞行徽章目前已获批准使用,或之前已获批准使用。 2 请参阅 MAA 02 – MAA 主词汇表;以及 RA 2125 – 机组教练培训。注意 – 合格 AI 的定义与中央飞行学校 (CFS) 认证有关。特定类型是指该类型或航空系统标记的 CFS 认证。 3 请参阅 RA 1166 – 国防部使用和驾驶的英国民用注册飞机。