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首先，传统的模拟六仪表不再允许真正无缝过渡到现代通勤和客机飞机的典型玻璃驾驶舱。在大多数情况下，典型的现代飞行学校学生都希望进入职业飞行员职业，而玻璃驾驶舱现在已成为常态。此外，现在学生的年龄越来越小，他们要求更多的数字驾驶舱体验，并将选择机队能够满足这一要求的飞行学校。此外，为这些传统飞机改装现代玻璃驾驶舱的成本和复杂性都过高，并且飞机价值过度资本化的风险也很大。
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