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马耳他民航安全报告 – 2022
执行摘要 马耳他民航安全报告概述了 2022 年马耳他民航安全数据，并与 2018-2021 年期间的类似数据进行了比较。本报告的内容和分析基于从马耳他交通运输民航局 (TM-CAD) 事件报告系统中提取的数据，并符合法规 (EU) 376/2014 的要求。此外，本报告还提供了马耳他国家航空安全计划中提到的民航局 (CAD) 行动的现状。继 2020 年航空运营减少之后，2021 年为该行业带来了一线希望。这导致了到 2022 年的明显稳步增长。这意味着航空业肯定会达到该行业习惯的数字，随着利益相关者对增长的信心，他们的运营不可避免地会发生一些变化。随着运营变化，新的风险也随之出现，因此运营商和组织尽可能预先防范与其运营相关的风险非常重要。安全风险评估是安全运营的初步警示，也是发展的基础。随着商业定期航班的增加、商务航空部门的强劲发展以及当地通用航空活动的繁忙，CAD 评估了 5,800 多份报告。约有 5,400 份报告被归类为 MOR。由于每个事件可能会有多个报告作为后续行动和/或结案和/或提交提交
2022-2026 年马耳他航空安全国家计划
前言 安全管理系统是航空业运营结构中的一个重要支柱。高安全标准不仅能给用户带来信心，还能给利益相关者带来信心：投资者、员工、机构和当局。投资于强大的安全系统至关重要，这不仅是持续安全运营的手段，也是在前所未有的时期做出反应的手段。随着行业的不断发展，我们在航空安全方面的行动也在不断发展。借助新的数据流和信息捕获工具，利益相关者可以采取积极主动的方法，进一步加强对运营风险的反应过程。过去两年，由于 Covid-19、运营安全提升和欧洲门口的战争冲突等前所未有的情况，SMS 结构面临巨大挑战。尽管如此，事实证明，该行业已经建立了有弹性的安全结构来保障其运营。马耳他国家航空安全计划、欧洲航空计划和全球航空安全计划等文件都有助于加强组织的 SMS。这些遗留文件还可以得到针对特定风险的文件的进一步支持，例如欧洲航空安全局发布的《新冠疫情引发的航空安全问题》和《乌克兰战争引发的航空安全问题》。以上所有内容都为所有行业利益相关者提供了强有力的指导材料
2018 年年度报告 - 马耳他交通运输
2018 年，共有 330 艘游轮访问马耳他群岛，船上共搭载 722,926 名游轮乘客。由于游轮运营商轮换行程，为回头客提供不同的目的地，港口的客流量比上年同期下降了近 9%。2018 年，往返于瓦莱塔和斯利马渡轮或三城的渡轮乘客人数从 306,269 人增加到 1,507,389 人。往返人数最多的是从斯利马到瓦莱塔的乘客人数为 978,754 人。渡轮乘客人数保持不变，为 304,804 人，而停靠马耳他的船只总数也稳定在 12,833 艘。瓦莱塔港的单元化货物运输量持续增加，拖车数量比上年增加了 8%，从 95,812 辆增加至今年的 104,328 辆。
马耳他的有机食品行动计划2023-2030
作为一名对生物多样性管理和保护感兴趣的科学家，并负责促进渔业和水产养殖部门的更健康，更可持续的实践，这是我深深地充满热情的事情。本文档使我们能够铺平一条清晰的路径；一种促进有机增长，我们的生物多样性的保存以及我们社会在所有阶层的福祉。马耳他的有机食品行动计划旨在优先考虑公民的福祉，保护自然资源并支持韧性和蓬勃发展的经济。我很荣幸能成为这一重要倡议的一部分，并有信心该计划将是在马耳他建立更可持续和有机食品系统的重要一步。水产养殖中有机习俗的发展和促进是我渴望在未来7年中看到的一个领域。为此，我们的政府致力于与私营部门和研究组织一起在该领域进行研究，创新和能力建设。为此，我们很高兴确认马耳他的多年国家水产养殖计划包括明确的参考，以最大程度地提出采用本地相关的有机习俗的努力，并进一步探索有机水产养殖的好处。这将通过通过EMFAF计划资助的项目在实践中得到证实，该计划将采用可持续和清洁的研究实践。我也很高兴地报告，即将到来的水产养殖战略将与马耳他动作计划的有机食品计划的目标保持一致，并补充我们促进有机水产养殖的努力。该战略将利用欧盟委员会一级通过的所有相关概念，准则和政策指示。
基于马耳他的科学家测试环保的反...
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能源效率和可再生能源马耳他（“ Eere ...
II。 插电式混合动力电动汽车（PHEV）定义为使用可充电电池的M1或N1类混合动力汽车，或其他可以通过将其插入外部电力来源（例如电动汽车充电柱）来充电的储能设备。 PHEV具有传统的混合动力汽车，具有电动机和内燃机（ICE）的特征，以及带有插头的完整电动汽车，可连接到国家电网或任何其他形式的电力供应。 因此，PHEV是电动汽车的子类别，包括全电动或电池电动汽车（BEV），插电式混合动力汽车（PHEVS）。 PHEV的电池自主权（或电池范围）在全电力上不得小于50公里。II。插电式混合动力电动汽车（PHEV）定义为使用可充电电池的M1或N1类混合动力汽车，或其他可以通过将其插入外部电力来源（例如电动汽车充电柱）来充电的储能设备。PHEV具有传统的混合动力汽车，具有电动机和内燃机（ICE）的特征，以及带有插头的完整电动汽车，可连接到国家电网或任何其他形式的电力供应。因此，PHEV是电动汽车的子类别，包括全电动或电池电动汽车（BEV），插电式混合动力汽车（PHEVS）。PHEV的电池自主权（或电池范围）在全电力上不得小于50公里。
马耳他国家能源和气候计划
表 1 - 1990-2022 年 LULUCF 部门的气体温室气体排放量/清除量（使用 AR5 GWP 计算）（kt CO¬2¬ eq）。来源：马耳他国家温室气体报告 ............................................................................................. 60 表 2 - 温室气体排放部门份额。来源：CAA ........................................................................................... 60 表 3 - 马耳他到 2030 年的可再生能源贡献，百分比 .............................................................................................. 83 表 4 - 2016-2018 年最终能源消耗 .............................................................................................................. 95 表 5 - 平均净使用量（kWh/m2/年 - 指示性预期进展（2021 年长期改造战略第 102 页表 7-4） ............................................................................................................. 97 表 6 - 每年总排放量（千吨二氧化碳）- 指示性预期进展（2021 年长期改造战略第 102 页表 7-5） ............................................................................................................. 97 表 7 - 第二条电力互连器的技术参数。来源：ICM ............................................................................. 115 表 8 - 截至 2023 年底的光伏容量 ............................................................................................................. 139 表 9 - 使用公共交通工具的乘客总数交通运输 2021-2022 ...................................................... 161 表 10 - 建筑最低能源性能水平。来源：BCA .............................................................. 179 表 11 - 自 2010 年以来的年度峰值需求。来源：Enemalta .............................................................. 193 表 12 - 能源部门实施的措施 ...................................................................................... 218 表 13 - 交通运输部门实施的措施 ...................................................................................... 220 表 14 - 总人口和家庭数量。来源：根据财政和就业部预测，预计人口和家庭入住率。............................................................................. 228 表 15 - 预计五年平均 GDP 增长率，百分比 来源：财政和就业部。 ........................................................................................................................................... 230 表 16 - 2030 年经济部门（不包括交通运输）的最终能源消耗 ........................................................ 236 表 17 - 太阳能光伏技术成本假设，2015 欧元/千瓦（不含税）。来源：Primes 2020 技术假设。 .................................................................................................................... 244 表 18 - 住宅规模太阳能光伏成本，2022 年实际价格 来源：REWS。 ...................................................................... 244 表 19 - 成本降低情景，2014 欧元/千瓦（不含税）。来源：Fraunhofer ISE。 .............................................................................................................245 表 20-海上风电场成本（2021 年实际价格）.............................................................. 249 表 21-住宅和商业部门技术的技术假设 ...................................................... 253 表 22-各部门历史温室气体排放量（Gg CO2 当量）。来源：2024 年温室气体清单报告。.. 255 表 23-与 GDP 相比的排放量趋势（tCO2 当量）。来源：2024 年温室气体清单报告。. 256 表 24-按气体划分的温室气体排放趋势。来源：CAA。................................................................ 261 表 25-2010 年至 2022 年可再生能源在最终能源消费总量和每个部门中的份额。来源：欧盟统计局，SHARES 工具。 ........................................................................................... 279 表 26 - 最终可再生能源消耗，单位：GWh .............................................................................. 279 表 27 - 各部门的一次能源和最终能源消耗（不包括环境热），ktoe ........................ 285 表 28 - 各部门的一次能源和最终能源消耗（包括环境热），ktoe ........................ 285 表 29 - 2017 年至 2022 年按来源划分的液化天然气交付量。来源：欧盟统计局。 .................................................... 293 表 30 - 2017 年至 2022 年马耳他发电部门的天然气交付量。来源：能源和水务服务监管机构。 ......................................................................................................... 293 表 31 - 现有马耳他-西西里电力互连器的详细信息。 ................................................................. 295 表 32 - 2024 年清洁能源转型伙伴关系 (CETPartnership) 呼叫模块 .............................................. 306 表 33 - SINO 马耳他基金资助的项目 ............................................................................................. 307 表 34 - FUSION 资助的项目 ............................................................................................................. 307 表 35 - 与能源效率维度相一致的项目 ............................................................................................. 309 表 36 - 与脱碳相一致的项目：可再生能源 ............................................................................. 309 表 37 - 与脱碳相一致的项目：温室气体减排 ............................................................................. 311 表 38 - 与能源安全相一致的项目 ............................................................................................. 312来源：CAA。 ........................................................... 261 表 25-2010 年至 2022 年可再生能源在最终能源消费总量和各部门总消费中的占比。 来源：欧盟统计局，SHARES 工具。 ............................................................................................. 279 表 26-最终可再生能源消费，单位：GWh ............................................................................. 279 表 27-各部门一次能源和最终能源消费（不包括环境热），ktoe ............................................................................................. 285 表 28-各部门一次能源和最终能源消费（包括环境热），ktoe ............................................................................................. 285 表 29-2017 年至 2022 年按来源划分的 LNG 交付量。 来源：欧盟统计局。 .................................................................... 293 表 30-2017 年至 2022 年马耳他发电部门的天然气交付量。 来源：能源和水务服务监管机构。 ........................................................................................................... 293 表 31 - 现有马耳他-西西里电力互连器的详细信息。 .............................................................................. 295 表 32 - 2024 年清洁能源转型伙伴关系 (CETPartnership) 呼叫模块 ........................................ 306 表 33 - SINO 马耳他基金资助的项目 ............................................................................................. 307 表 34 - FUSION 资助的项目 ............................................................................................................. 307 表 35 - 与能源效率维度相一致的项目 ............................................................................................. 309 表 36 - 与脱碳相一致的项目：可再生能源 ............................................................................. 309 表 37 - 与脱碳相一致的项目：温室气体减排 ............................................................................. 311 表 38 - 与能源安全相一致的项目 ............................................................................................. 312来源：CAA。 ........................................................... 261 表 25-2010 年至 2022 年可再生能源在最终能源消费总量和各部门总消费中的占比。 来源：欧盟统计局，SHARES 工具。 ............................................................................................. 279 表 26-最终可再生能源消费，单位：GWh ............................................................................. 279 表 27-各部门一次能源和最终能源消费（不包括环境热），ktoe ............................................................................................. 285 表 28-各部门一次能源和最终能源消费（包括环境热），ktoe ............................................................................................. 285 表 29-2017 年至 2022 年按来源划分的 LNG 交付量。 来源：欧盟统计局。 .................................................................... 293 表 30-2017 年至 2022 年马耳他发电部门的天然气交付量。 来源：能源和水务服务监管机构。 ........................................................................................................... 293 表 31 - 现有马耳他-西西里电力互连器的详细信息。 .............................................................................. 295 表 32 - 2024 年清洁能源转型伙伴关系 (CETPartnership) 呼叫模块 ........................................ 306 表 33 - SINO 马耳他基金资助的项目 ............................................................................................. 307 表 34 - FUSION 资助的项目 ............................................................................................................. 307 表 35 - 与能源效率维度相一致的项目 ............................................................................................. 309 表 36 - 与脱碳相一致的项目：可再生能源 ............................................................................. 309 表 37 - 与脱碳相一致的项目：温室气体减排 ............................................................................. 311 表 38 - 与能源安全相一致的项目 ............................................................................................. 312.................. 293 表 31 - 现有马耳他-西西里电力互连器的详细信息。 .............................................................. 295 表 32 - 2024 年清洁能源转型伙伴关系 (CETPartnership) 呼叫模块 ........................................ 306 表 33 - SINO 马耳他基金资助的项目 ............................................................................................. 307 表 34 - FUSION 资助的项目 ............................................................................................................. 307 表 35 - 与能源效率维度相一致的项目 ............................................................................................. 309 表 36 - 与脱碳相一致的项目：可再生能源 ............................................................................. 309 表 37 - 与脱碳相一致的项目：温室气体减排 ............................................................................. 311 表 38 - 与能源安全相一致的项目 ............................................................................................. 312.................. 293 表 31 - 现有马耳他-西西里电力互连器的详细信息。 .............................................................. 295 表 32 - 2024 年清洁能源转型伙伴关系 (CETPartnership) 呼叫模块 ........................................ 306 表 33 - SINO 马耳他基金资助的项目 ............................................................................................. 307 表 34 - FUSION 资助的项目 ............................................................................................................. 307 表 35 - 与能源效率维度相一致的项目 ............................................................................................. 309 表 36 - 与脱碳相一致的项目：可再生能源 ............................................................................. 309 表 37 - 与脱碳相一致的项目：温室气体减排 ............................................................................. 311 表 38 - 与能源安全相一致的项目 ............................................................................................. 312
马耳他 - 弹性粮食系统战略
农业、渔业和动物权利部 (MAFA) 自豪地推出了 2025-2034 年马耳他弹性食品系统战略。该战略旨在使食品生态系统中各利益相关者（包括政府、生产者、消费者和企业）的思维方式和行为朝着共同的方向协调一致，使欧盟政策适应当地情况，其中最主要的是欧盟的“从农场到餐桌”战略，并与各部门和专题战略中规定的国家优先事项相融合，包括马耳他有机食品行动计划、马耳他国家疫情后战略、马耳他国家农业政策（2018-2028 年）、马耳他食品和营养政策和行动计划（截至 2020 年）、马耳他 2050 年可持续发展战略等。
马耳他国家社区艺术博物馆
永久展览沿着两个楼层的4个主要叙述展开。所有画廊都可以完全符合符合残疾人权利委员会（CRPD）委员会的行动性问题的人。从一楼的艺术家画廊开始。一个人通过上玻璃楼梯（始终都有扶手）来体验地中海，欧洲和帝国画廊，进入了一楼的画廊。残疾人可以使用位于玻璃楼梯旁边的全景升降机轻松进入一楼画廊。在一楼的画廊中，还有一些楼梯将画廊分为两个级别。平台升降机（图7）和乘客升降机（图9）在一楼级别提供了对所有画廊的不受阻碍的访问。
马耳他镇综合计划更新：
1。该镇应考虑对所有公共建筑物的紧急医疗通道，包括车道，担架，门廊和Sally Port Heights和电梯尺寸。2。该镇应要求所有建筑物都显示一个反射性的街道号码标志，这在道路上清晰可见。如果建筑物离路太远，无法看到该街道号码，则应在街道和车道上张贴第二个标志。3。城镇道路标准应确保在所有道路上都可以支持最重的火器。4。死胡同的道路应为符合消防法规的火灾设备提供周转区域。