执行摘要 马耳他民航安全报告概述了 2022 年马耳他民航安全数据,并与 2018-2021 年期间的类似数据进行了比较。本报告的内容和分析基于从马耳他交通运输民航局 (TM-CAD) 事件报告系统中提取的数据,并符合法规 (EU) 376/2014 的要求。此外,本报告还提供了马耳他国家航空安全计划中提到的民航局 (CAD) 行动的现状。继 2020 年航空运营减少之后,2021 年为该行业带来了一线希望。这导致了到 2022 年的明显稳步增长。这意味着航空业肯定会达到该行业习惯的数字,随着利益相关者对增长的信心,他们的运营不可避免地会发生一些变化。随着运营变化,新的风险也随之出现,因此运营商和组织尽可能预先防范与其运营相关的风险非常重要。安全风险评估是安全运营的初步警示,也是发展的基础。随着商业定期航班的增加、商务航空部门的强劲发展以及当地通用航空活动的繁忙,CAD 评估了 5,800 多份报告。约有 5,400 份报告被归类为 MOR。由于每个事件可能会有多个报告作为后续行动和/或结案和/或提交提交