XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System民航局
飞机运营 - 民航局
送文说明 《空中航行服务程序》《航空器运行》（Doc 8168 号文件）第 I 卷《飞行程序》第 3 号修正案 1. 在 PANS-OPS 第 I 卷（第五版）中插入下列新的和替换的页面，以纳入 2008 年 11 月 20 日生效的第 3 号修正案。 a) 第 (iv)、(vii)、(viii) 和 (xi) 页 — 目录 b) 第 (xxii 和 xxiii) 页 — 前言 c) 第 I-1-1-1 至 I-1-1-7 页 — 第 I 部分，第 1 节，第 1 章 d) 第 I-1-2-1 至 I-1-2-4 页 — 第 I 部分，第 1 节，第 2 章 e) 第 I-4-1-4 至 I-4-1-13 页 — 第 I 部分，第 4 节，第 1 章 f) 第 I-4-5-7 页 — 第 I 部分，第 4 节，第 5 章g) 第 I-8-4-1 至 I-8-4-3 页 — 第 I 部分，第 8 节，第 4 章 h) 第 II-4-1-1 至 II-4-1-5 页 — 第 II 部分，第 4 节，第 1 章 i) 第 II-6-1-1 至 II-6-1-3 页 — 第 II 部分，第 6 节，第 1 章 j) 第 II-6-2-1 和 II-6-2-2 页 — 第 II 部分，第 6 节，第 2 章 k) 第 II-6-3-1 页 — 第 II 部分，第 6 节，第 3 章 l) 第 III-1-1-1 和 III-1-1-2 页 — 第 III 部分，第 1 节，第 1 章 m) 第 III-3-3-1 和 III-3-3-2 页 — 第 III 部分，第 3 节，第 3 章
CS-ACNS - 民航局
所有元素（即CS、AMC 和 GM）均采用颜色编码，可根据下图进行识别。EASA 执行主任 (ED) 决定引入或最后修改要点或段落，该决定以斜体显示在段落标题下方。
南非共和国民航局...
5.2 申请人应注意，要重新验证根据法规颁发的飞行员执照，申请人必须遵守与执照类型有关的重新验证要求。除其他事项外，这意味着在民用注册飞机上必须遵守飞行时间和其他操作前提条件，以确保最近的执照和年度执照能力维护。军事经验可能不计入这些法律要求。
飞机运营 - 民航局
送文说明 修正案编号《空中航行服务程序》飞机运行（Doc 8168 号文件）第 I 卷飞行程序 1 的 3 条。在 PANS-OPS 第 I 卷（第五版）中插入以下新页面和替换页面，以纳入自 2008 年 11 月 20 日起适用的修正案编号a) 第 (iv)、(vii)、(viii) 和 (xi) 页 — 目录 b) 第 (xxii 和 xxiii) 页 — 前言 c) 第 I-1-1-1 至 I-1-1-7 页 — 第 I 部分，第 1 节，第 1 章 d) 第 I-1-2-1 至 I-1-2-4 页 — 第 I 部分，第 1 节，第 2 章 e) 第 I-4-1-4 至 I-4-1-13 页 — 第 I 部分，第4，第 1 章 f) 第 I-4-5-7 页 — 第一部分，第 4 节，第 5 章 g) 第 I-8-4-1 至 I-8-4-3 页 — 第一部分，第 8 节，第 4 章 h) 第 II-4-1-1 至 II-4-1-5 页 — 第二部分，第 4 节，第 1 章 i) 第 II-6-1-1 至 II-6-1-3 页 — 第二部分，第 6 节，第 1 章 j) 第 II-6-2-1 和 II-6-2-2 页 — 第二部分，第 6 节，第 2 章 k) 第 II-6-3-1 页 — 第二部分，第 6 节，第 3 章 l) 第 III-1-1-1 和 III-1-1-2 页 — 第三部分，第 1 节，第 1 章 m) 第 III-3-3-1 和 III-3-3-2 页 — 第三部分，第 3 节，第 3 章
航空通告 民航局
(e) 根据 AACM 的要求对手册进行修改或补充，以确保飞机或机上人员或财产的安全，或确保空中航行的安全、效率或规律性。 1.2 操作手册应包含“操作人员履行职责所需的所有信息和指示”。ANRM 将操作人员定义为“由运营人雇用的雇员和代理人，无论是否为机组人员，以确保飞机安全飞行，包括亲自执行这些职能的运营人”。1.3 手册的形式和范围将因运营人的组织性质和复杂性以及所用飞机的类型而有很大差异。“手册”可能包含多个单独的卷，也可能包括单独的形式，例如运营人向其机组人员提供的准备好的导航飞行计划。向特定操作人员群体提供的指示和信息 – 例如交通手册、客舱乘务员手册、机组人员排班指示以及提供给代理的重量和平衡信息 – 均可视为操作手册的一部分。申请人必须向 AACM 提交其手册和相关文件的副本，以及所有修订和临时指示的副本。航线指南除外（见第 14 段）。1.4 操作手册中应涵盖的特定事项清单在 ANRM 中规定。本附录的目的是给出一些有关满足飞机操作要求的方式的指示。飞行手册是飞机适航证 (C of A) 的一部分，因此是飞机上必须携带的文件之一。特殊情况下，飞行手册信息可以纳入操作手册，只要获得 AACM 的书面许可，飞行手册就无需携带。无论哪种情况，运营商都有责任确保所有此类信息定期更新。运营商仅依靠 C of A 更新流程来突出与飞行手册的偏差是不够的。1.5 AACM 将操作手册视为运营商可能达到的标准的主要指标。商用飞机的运营是一个非常复杂的问题，需要明确界定的标准和程序。手册的形式和范围将随着项目的规模而变化，但基本原则保持不变。
aipbd.pdf - 孟加拉民航局
在编制航空情报包时，我们已注意确保其中包含的信息准确完整，但如发现任何错误或遗漏，以及与综合航空信息包有关的任何通信，请提交孟加拉民航局空中交通管理处航空信息服务主任（ATM），总部（新大楼），4 楼，库尔米托拉，达卡 - 1229，孟加拉国。电话 +880 2 -41091031，手机：+8801894903151，电子邮件：adaishq@caab.gov.bd