多哈:宣布他对卡塔尔的访问“简短而富有成果”,副总理兼外交部长和马耳他的旅游业伊恩·博格(Ian Borg)博士表示,马耳他和卡塔尔探索了各个部门合作的机会,特别关注旅游业和经济交易所。“所有会议都允许双方探索各个部门合作的机会,并特别关注旅游业和经济交流。这些讨论的结果非常有前途,双方都表达了对更紧密联系,提高连通性和促进旅游计划以使两国受益的坚定承诺。”伊恩·博格(Ian Borg)博士说。在上周四对卡塔尔的正式访问期间,马耳他的副总理在他对卡塔尔的正式访问期间进行了独家采访时说,马耳他和卡塔尔之间的双边贸易表现出了有希望的增长,尤其是在金融和住客等部门。“近年来,马耳他在运输,海上和航空服务等领域已成为卡塔尔的关键合作伙伴,
科学、技术、研究和创新日益融入我们的日常生活。从人工智能的进步到最新的药物发现,研究与创新 (R&I) 为我们的现在增添色彩,塑造我们的未来。30 多年来,马耳他科学技术委员会 (MCST) 一直是马耳他研究、科学、技术和创新的代言人。它在制定战略、为政府提供建议、建立融资工具组合以及让科学更贴近公众方面发挥了重要作用。多年来,马耳他的 R&I 取得了长足的进步,加入欧盟是一个转折点,大大提高了其在国家舞台上的突出地位和知名度。然而,仍有许多工作要做。我最近接管了这个机构,我可以自信地说,MCST 是实现马耳他可持续增长雄心的重要支柱。R&I 将在我国绿色、数字化和知识型经济转型中发挥关键指导作用。研究和创新是这方面不可或缺的要素,我期待理事会在建设面向未来、创新型的马耳他的过程中发挥更大作用。
安全理事会关于人工智能和维护国际和平与安全的简报,2024年12月19日,她的马耳他声明由她的阁楼大使Vanessa Frazier坦率的马耳他代表Malta代表到联合国,纽约
马耳他海事局已将行政要求、技术通告 SLS.6 Rev.2“消防系统、设备和压缩气体钢瓶定期维护、检查和测试”通知给 ClassNK,如附件所示。便携式灭火器的要求根据 IMO MSC.1/Circ.1432 和 A.951(23) 决议进行了修订。本 ClassNK 技术信息取代了之前的 ClassNK 技术信息 No.TEC-0764。[技术通告的应用] 1. 本通告适用于所有悬挂马耳他国旗的船只。 2. 我们的检验员将在每次安全设备检验时确认马耳他注册船只上有消防系统和设备的维护和测试记录。 3.本通知摘要见附件1“技术通知SLS.6 Rev.2:消防系统、设备和压缩气体气瓶的定期维护、检查和测试”,可在马耳他政府互联网主页(http://www.transport.gov.mt/)上查阅。
2 月,马耳他将担任安理会主席国。马耳他预计将组织两项标志性活动。其中一项是就海平面上升及其对国际和平与安全的影响举行部长级公开辩论。马耳他外交和欧洲事务及贸易部长伊恩·博格预计将主持此次会议。联合国秘书长安东尼奥·古特雷斯和联合国大会主席萨多尔·乔萨巴·科罗西大使(匈牙利)也将出席会议。还将举行关于儿童与武装冲突的简报会,重点是防止侵害儿童的行为。负责儿童与武装冲突问题的秘书长特别代表弗吉尼亚·甘巴预计将作简报。负责暴力侵害儿童问题的秘书长特别代表纳贾特·马拉·姆吉德博士和一位民间社会代表也可能作简报。除了这两项标志性活动之外,马耳他还将召开一次关于欧盟与联合国合作的会议。博格预计将主持此次会议。欧盟外交和安全政策高级代表 Josep Borrell 将作通报。为纪念乌克兰战争爆发一周年,马耳他计划于 2 月 24 日召开辩论会。预计博格将主持会议。会议议程中的中东问题包括:
马耳他政府已通知关于马耳他船舶消防和灭火设备的维护、检查和测试的技术通告 SLS.6 Rev.3“消防系统、设备和压缩气瓶定期维护、检查和测试”所以我会让你知道。 本技术通告 SLS.6 Rev.3 的创建除了旧技术通告 SLS.6 Rev.2 的内容外,还反映了 IMO MSC.1/Circ.1516 的内容。 MSC.1/Circ.1516是防火和灭火设备维护、检查和测试的指南。IMO MSC.1/Circ.1432关于自动喷水灭火系统的要求进行了修订(IMO于2015年6月批准)。是有事可做。 因此,ClassNK 技术信息 No.TEC-0980 将绝版。 [本技术公告的适用范围] 1. 本技术公告适用于所有悬挂马耳他旗的船舶。 2. 根据本技术通知进行的维护和检查记录将由我们的检查员在定期 SE 检查期间进行确认。 3. 本技术通知的摘要见附件 1。 如有需要,请参阅附件2原文及马耳他政府网页。 (http://www.transport.gov.mt/)
马耳他海事局根据附件发布了技术通告 SLS.6 Rev.3“消防系统、设备和压缩气体气瓶定期维护、检查和测试”。本技术通告旨在将 IMO MSC.1/Circ.1516 纳入技术通告的先前版本,即技术通告 SLS.6 Rev.2。MSC.1/Circ.1516 于 2015 年 6 月在 IMO 获得批准,部分修订了 IMO MSC.1/Circ.1432,加强了有关自动喷水灭火系统维护、检查和测试的指导方针。本 ClassNK 技术信息取代了之前的 ClassNK 技术信息 No.TEC-0980。[技术通告的应用] 1.本通告适用于所有悬挂马耳他国旗的船只。2.我们的检验员将在每次安全设备检验时确认马耳他注册船只上有消防系统和设备的维护和测试记录。3.本通告的摘要请参阅附件 1。“技术通告 SLS.6 Rev.3:消防系统、设备和压缩气体气瓶定期维护、检查和测试”,可在马耳他政府网站 (http://www.transport.gov.mt/) 上查阅。
马耳他海事局发布了技术通告 SLS.6 Rev.3“消防系统、设备和压缩气体钢瓶定期维护、检查和测试”,如附件所示。本技术通告旨在将 IMO MSC.1/Circ.1516 纳入技术通告 SLS.6 Rev.2 的先前版本。MSC.1/Circ.1516 于 2015 年 6 月在 IMO 获得批准,部分修订了 IMO MSC.1/Circ.1432,加强了有关自动喷水灭火系统维护、检查和测试的指导方针。本 ClassNK 技术信息取代了之前的 ClassNK 技术信息 No.TEC-0980。[技术通告的应用] 1. 本通告适用于所有悬挂马耳他国旗的船只。 2. 我们的检验员将在每次安全设备检验时确认马耳他注册船只上有消防系统和设备的维护和测试记录。 3.本通知摘要请参阅附件1“技术通知SLS.6 Rev.3:消防系统、设备和压缩气体气瓶的定期维护、检查和测试”,可在马耳他政府网站(http://www.transport.gov.mt/)查阅。
本研究的目的是量化年轻人中糖尿病前期的风险和相关风险因素。我们还试图评估所用风险评估工具的有效性和可靠性。还收集了空腹血糖以进一步评估风险。进行了一项横断面相关性研究。采用便利抽样,目标样本量为 374。在总共 14,483 名符合条件的参与者中,176 名(回复率 = 1.22%)就读于两所高等教育机构的 18-35 岁年轻人的数据收集时间为 2020 年 12 月 22 日至 2021 年 4 月 30 日。使用在线问卷,包括对 57 名参与者进行空腹血糖测试。分析使用 IBM® SPSS® Statistics Version 27。Kolmogorov–Smirnov 和 Shapiro–Wilk 检验、Mann–Whitney U 检验、Pearson 和 Spearman 相关性、Fisher 精确检验、单变量一般线性模型和受试者工作特征分析均用于分析数据。5.3% (n=3) 的参与者,他们
马耳他自2004年以来是欧盟成员,是地中海的一个岛州,位于西西里岛以南93公里处,突尼斯以东288公里,在利比亚以北300公里处。马耳他从本地发电厂,当地可再生能源以及200MW电源海底互连(IC1)与意大利西西里岛的Terna Grid(由Maltese分配系统运营商(DSO)运营的200MW电源海底互连(IC1))。马耳他的当地常规发电厂几乎完全位于Delimara Power Station。天然气燃烧了大约363MW的基础生成植物。紧急装置的输出约为180兆瓦,并用柴油燃料运行。可再生扇区几乎完全基于当前峰值输出达到224 MW的PV系统。目前,与另一个国家(意大利)只有一个电气互连(IC1),名义容量为200MW。在2017年,马耳他还通过LNG浮动存储单元和陆上重新设备引入了天然气作为发电的主要燃料。2017年在马耳他引入天然气以及2015年的互连导致排放量的显着降低,互连器促进了高比例的RES发电量的整合,并在局部产生植物失败的情况下提供了连续的供应。在2019年欧洲议会选举之后,欧盟加强了其政策,旨在限制欧洲绿色协议中详细介绍的人为活动引起的气候变化。优先级在到2050年之前已将碳排放中立性转移。马耳他的电力需求正在高度增加,这意味着需要新的电力来源。马耳他政府决定在马耳他和西西里岛之间建立第二个电气互连(IC2),以满足这一增加的电气需求,尤其是由于经济进步以及道路运输的电气化。此外,第二个互连还旨在为马耳他提供一种手段,通过改善与大稳定网格的连接来吸引更多可再生能源,从而抵消了由太阳能或风电场产生的大量可再生电力的间歇性引起的不稳定性。为了确保离岸可再生能源可以帮助欧盟达到2030年和2050年的雄心勃勃的能源和气候目标,欧洲委员会在2020年11月19日发布了一项专门的欧盟欧盟欧盟策略(COM(COM(2020)741)),该战略提出了该部门的长期可持续发展的混凝土发展方向。在2050年到2050年,欧盟至少要达到至少300吉瓦的海上风能和40吉瓦的海洋能量,这是达到气候中立的关键手段,为增加可再生能源,发展弹性
