地址:巴西米纳斯吉拉斯州维索萨 电子邮件:lorenahaves@univicosa.com.br 摘要 马耳斑是一种影响动物耳廓内表面的疾病,其特征是边界清晰的白色病变,伴有或不伴有角化过度。该病由马乳头瘤病毒 3 型和 4 型引起,是三岁以下马的常见疾病,通常免疫抑制。当动物患处出现疼痛敏感,或角化过度损害耳道,易发生耳炎时,建议进行治疗。本研究旨在报告局部使用 5% 阿昔洛韦乳膏联合切除角化过度症治疗小马驹耳斑的情况。双耳疾病完全缓解,无复发。本病例中采用的综合治疗技术治疗耳斑是安全有效的。关键词:皮肤病学、马、肿瘤、乳头状瘤、乳头状瘤病、病毒。摘要 马耳斑是一种影响动物耳廓内表面的疾病,其特征是边界清晰的白色病变,呈白色,有或无角化过度。该病由马乳头瘤病毒 3 型和 4 型引起,是三岁以下马的常见疾病,通常免疫抑制。当动物患处疼痛敏感时建议进行治疗,
马耳他在时空中,马耳他群岛位于直布罗陀和黎巴嫩之间的中途。西西里岛的东南尖端位于北部60英里处,在南部220英里,突尼斯向西略高于200英里。马耳他始终形成了欧洲和北非之间的自然呼吁。基督教和穆斯林蠕虫都贡献了马耳他人适应自己使用的文化特征。该语言基本上是闪族的,并且与北非阿拉伯语有关。带有内部庭院的平面房屋比南非更让人联想到北非和中东。尽管如此,马耳他文化和社会组织的主要特征比北非更具欧洲。马耳他是构成马耳他群岛的三个岛屿中最大和最南端,长20英里,宽9英里。
马耳他在2050年在法律上必须达到气候中立。在2023年,该国约占欧盟净温室气体(GHG)排放量的0.1%,与2005年相比,净排放量减少了20.7%(见图1中的轨迹)。在2023年,自2005年以来,努力共享立法涵盖的部门的排放率增长了32.3%,并且显着高于欧盟排放贸易体系(ETS)下的部门的排放,在同一时期下降了59.8%。马耳他的土地利用,土地利用变化和林业(Lulucf)部门一直是排放的可忽略的来源;在2023年,这保持不变。尽管可再生能源在最终能源消耗中的份额已经稳步增长了几年,但该国仍然严重依赖化石燃料,这阻碍了其绿色过渡。为了解决这个问题,马耳他已将其全国复苏和韧性计划的近69%用于绿色过渡,重点是能源和运输。马耳他于2025年1月向欧洲委员会提交了最终更新的国家能源和气候计划(NECP)。在2023年的调查中,马耳他人的49%与欧盟的平均水平相比,将气候变化确定为世界面临的四个最严重问题之一。大多数人期望国家政府(84%)和/或欧盟(79%)应对气候变化,而63%的人认为这是个人责任。
随着群岛归属英国王室,该国的经济表现成为英国对马耳他作为堡垒服务的需求的函数。本文旨在描述自圣约翰勋章骑士离开以来这一角色的展开和演变。如果不纳入马耳他的政治生活故事中,马耳他的经济史就毫无意义。在将马耳他历史的这一时期的两个方面交织在一起时,我们希望能够制定出一个比孤立地处理每个方面所能给出的模式更为现实的模式。1802 年 3 月,《亚眠条约》签署。第十条将马耳他归还给骑士团。但英国注定不会遵守该条约。尽管如此,亚历山大·鲍尔爵士还是被任命为英国国王陛下的圣约翰勋章全权代表。亚历山大爵士曾作为纳尔逊的特别使者去过马耳他,并于 1801 年被命令放弃对马耳他人的使命,现在他被指示返回马耳他群岛执行第十条的规定。英国驻马耳他民事专员查尔斯·卡梅伦返回英国,鲍尔再次执掌民政。一想到骑士团将重返昔日的辉煌,马耳他就笼罩在哀悼之中。而当那不勒斯军队在潘泰莱里亚亲王的率领下于 1802 年 10 月 8 日抵达马耳他时,他们更加剧了当地居民的恐慌。亲法派渗透到马耳他群岛猖獗,很明显,如果回归骑士团,马耳他很快就会成为法兰西共和国的一部分。因此,当那不勒斯人抵达时,英国已经改变了态度。鲍尔被指示继续履行民事专员的职责。看到这种情况,拿破仑希望英国
执行摘要 本报告涵盖了马耳他交通运输 (TM) 的第二年活动,该公司于 2009 年颁布《马耳他交通运输管理局法案》(法案 XV)后于 2010 年 1 月 1 日开始运营。马耳他交通运输的主要成就可以概括如下: 商船 截至 2011 年底,马耳他船舶登记处登记的总吨位增加了 600 多万,比上一年增长了 16.1%。事实上,截至年底,在马耳他国旗下登记的船舶数量超过 5,500 艘,总吨位超过 4560 万。这些结果证实了马耳他国旗是欧洲最大的船舶登记处,在总吨位方面位居世界第七。与 2010 年相比,超级游艇的注册也取得了积极成果,悬挂马耳他国旗的超级游艇总数达到约 300 艘。港口和游艇 在过去的一年里,根据政府宣布的政策,马耳他交通局继续推进港口和游艇相关服务的私有化进程。事实上,在报告年度,马耳他交通局签署了一项特许协议,用于管理、运营和控制位于斯利马蒂涅的临时码头、位于 Lazaretto 小溪内的 Ta' Xbiex 的有组织的停泊区以及运营和管理煤炭码头的特许协议。夏季,作为更好地组织热门海湾的努力的一部分,当局在马耳他海岸周围重新安装了速度标记浮标、导航辅助设备和 43 个游泳区。这些举措旨在加强海上安全。2011 年,大港处理的货物量也略有增加,前往马耳他和戈佐岛的游轮乘客数量增加了 13%。渡轮乘客数量也增加了 25%,从利比亚撤离的乘客进一步推动了这一增长。陆路运输