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执行摘要 本报告涵盖了马耳他交通运输 (TM) 的第二年活动，该公司于 2009 年颁布《马耳他交通运输管理局法案》（法案 XV）后于 2010 年 1 月 1 日开始运营。马耳他交通运输的主要成就可以概括如下： 商船 截至 2011 年底，马耳他船舶登记处登记的总吨位增加了 600 多万，比上一年增长了 16.1%。事实上，截至年底，在马耳他国旗下登记的船舶数量超过 5,500 艘，总吨位超过 4560 万。这些结果证实了马耳他国旗是欧洲最大的船舶登记处，在总吨位方面位居世界第七。与 2010 年相比，超级游艇的注册也取得了积极成果，悬挂马耳他国旗的超级游艇总数达到约 300 艘。港口和游艇 在过去的一年里，根据政府宣布的政策，马耳他交通局继续推进港口和游艇相关服务的私有化进程。事实上，在报告年度，马耳他交通局签署了一项特许协议，用于管理、运营和控制位于斯利马蒂涅的临时码头、位于 Lazaretto 小溪内的 Ta' Xbiex 的有组织的停泊区以及运营和管理煤炭码头的特许协议。夏季，作为更好地组织热门海湾的努力的一部分，当局在马耳他海岸周围重新安装了速度标记浮标、导航辅助设备和 43 个游泳区。这些举措旨在加强海上安全。2011 年，大港处理的货物量也略有增加，前往马耳他和戈佐岛的游轮乘客数量增加了 13%。渡轮乘客数量也增加了 25%，从利比亚撤离的乘客进一步推动了这一增长。陆路运输
MMA 年度报告 - 马耳他交通运输
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