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World File Search System马赫
长征 2C - 5 马赫低空飞行
并具备真空重启能力。长征三号火箭自1984年1月至1997年6月共发射12次。长征三号甲运载火箭也是三级运载火箭，继承了长征三号火箭的成熟技术。长征三号甲运载火箭采用升级后的第三级。长征三号甲运载火箭采用新研制的制导与控制系统，可进行大幅度姿态调整，以调整有效载荷的方位，并为卫星提供不同的起转操作。截至1997年5月，长征三号甲运载火箭共发射3次，均获得成功。长征三号乙运载火箭采用长征三号甲运载火箭作为核心级，搭载4台与长征二号乙运载火箭相同的助推器。1996年2月第一次发射失败，到1998年7月为止的四次发射全部成功。LM-3C采用LM-3A作为核心级，并搭载两台与LM-2E相同的助推器。LM-3C和LM-3B唯一的区别是助推器的数量。
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Mahesh 一直是该机构学术机构的活跃成员。他致力于课程、学术结构、法规和条例的改革/修订。他曾担任 Sardar Patel 理工学院 (SPIT)、Bharatiya Vidya Bhavan、Andheri、孟买、Shah & Anchor Kutchhi 工程学院、Chembur、孟买等学术委员会成员。他曾在多个教师发展计划中发表受邀演讲和辅导。2003-2005 年间，他独自设计、开发和实施了第一年录取流程，并从手动分配系统升级为自动分配系统。2005-2006 年期间，他还开发了学生注册、5 欧佩克欠薪计算等程序。2008 年，他作为学术代表团成员访问澳大利亚大学，了解教学学习过程以及学术和研究合作的可能性。
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目录 第一章 简介 1.1 长征系列火箭及其历史 1-1 1.2 各类任务的发射场 1-4 1.2.1 西昌卫星发射中心 1-4 1.2.2 太原卫星发射中心 1-5 1.2.3 酒泉卫星发射中心 1-5 1.3 长征系列火箭发射记录 1-6 第二章 长征二号丙火箭概述 2.1 概述 2-1 2.2 技术描述 2-1 2.3 长征二号丙火箭系统组成 2-2 2.3.1 火箭结构 2-2 2.3.2 推进系统 2-4 2.3.3 控制系统 2-4 2.3.4 遥测系统 2-5 2.3.5 跟踪与安全系统 2-5 2.3.6 分离系统 2-13 2.4 CTS 简介 2-15 2.4.1 航天器适配器 2-15 2.4.2 航天器分离系统 2-15 2.4.3 轨道机动系统 2-16 2.6 长征二号丙火箭执行的任务 2-17 2.7 坐标系和姿态定义 2-18 2.8 长征二号丙火箭发射的航天器 2-19 2.9 升级为长征二号丙火箭 2-19 第三章 性能 3.1 长征二号丙火箭任务描述 3-1 3.1.1 飞行顺序 3-1 3.1.2 长征二号丙火箭/CTS 特性参数 3-4 3.2 发射能力 3-6 3.2.1 发射场基本信息 3-6 3.2.2 两级长征二号丙火箭任务性能 3-6 3.2.3 长征二号丙火箭/CTS任务性能 3-9 3.3 注入精度 3-10 3.3.1 两级 LM-2C 注入精度 3-10
安德烈亚斯·拉德马赫 - arcticroost.org
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为飞行速度为 3 至 8 马赫的尖头飞行器开发嵌入式空气数据传感系统。
美国宇航局德莱顿飞行研究中心在尖头楔形飞行器上开发了一种齐平空气数据传感 (FADS) 系统。本文详细介绍了一种实时攻角估计方案的设计和校准，该方案旨在满足配备超音速燃烧冲压式喷气发动机的研究飞行器的机载空气数据测量要求。FADS 系统设计用于在 3-8 马赫和 –6°-12° 攻角的飞行中运行。FADS 架构的描述包括端口布局、气动设计和硬件集成。将静态和动态性能的预测模型与马赫和攻角范围内的风洞结果进行了比较。结果表明，静态攻角精度和气动滞后可以充分表征并纳入实时算法。