延长禁止为海军港口水上安全屏障提供资金的期限(第 121 节) 星座级护卫舰计划(第 122 节) 限制建造中型登陆舰(第 123 节) 授权采购、租赁或包租中型登陆舰(第 124 节) 水面舰艇供应商年度报告(第 125 节) CH-53K 重型直升机计划的批量购买合同和多年期采购授权(第 126 节) 修改将先进消磁系统纳入阿利·伯克级驱逐舰的要求(第 127 节) 修改根据国防海运基金购买二手船舶的授权(第 128 节) 授权分批资助建造弗吉尼亚级潜艇的合同(第 129 节) 国会对航空母舰采购战略的意见(第 130 节)
2000 年 10 月 12 日,美国海军科尔号驱逐舰在也门亚丁港遭到袭击。虽然该行为不是由承包商实施的,但合同中提供的保护漏洞是造成该事件的主要因素。合同控制漏洞导致致命事故发生。随后对该事件的调查强调,“合同和 AT/FP 密不可分”。虽然它发生在一艘美国海军舰艇上,但亚丁港的教训对整个陆军都有广泛影响。事实上,在过去十年中,对陆军组织的后续袭击以及其他潜在袭击促使人们采取具体措施,旨在改善与合同相关的反恐和保护。那次袭击导致了第一份案头参考和“合同要求包反恐/行动安全审查封面”的开发。
当前的现代化计划 根据国防部当前的现代化计划(即克林顿政府的上一个国防计划),在未来几十年内,各军种将购买各种新型武器,包括 F-22、F/A-18E/F 和联合攻击战斗机 (JSF)、DD-21 驱逐舰、弗吉尼亚级潜艇、科曼奇直升机和十字军火炮系统。 CSBA 估计,全面实施这些计划将需要在未来 15 年内平均每年近 800 亿美元(2002 财年美元)的采购预算。如果假设国防部寻求在较长时期内(即在“稳定状态”基础上)以一对一的方式用下一代系统替换其现有武器系统库存,则成本将上升到约 950 亿美元。相比之下,国防部现在每年在采购上花费约 600 亿美元。
五十年前,NURC 成立时,第二次世界大战刚刚结束,我们正处于冷战之中。中心的研究自然集中于海底或反潜战。冷战结束时,由于项目削减,大多数研究实验室关闭(美国除外)。虽然工业填补了一些空白,但国家海底作战能力却逐渐减弱。尽管冷战后的许多冲突都发生在我们的海洋上:福克兰群岛冲突中使用的海军力量、第一次海湾战争期间埋设的水雷、可能用于击沉韩国军舰的鱼雷,但当前的经济危机进一步削弱了各国对基础海底研究的资助兴趣和能力。此外,还出现了其他新的威胁,需要我们关注:自杀式炸弹袭击者袭击美国科尔号驱逐舰、索马里海盗劫持货船,以及孟买袭击者乘船潜入城市而不被发现。
Mazagon Dock Shipbuilders Limited(MDL)是该国拥有Navratna身份的领先潜艇和造船公司。该公司被印度政府接管,并于1960年根据国防部的公共部门成立。在过去的六十年中,MDL已向印度和国外的各种客户提供了250多种军舰/潜艇/平台,其中30个主要军舰/水下平台已交付给印度海军。提供给各种客户的多元化平台范围从驱逐舰,隐形护卫舰,潜艇,水下平台,导弹船,Corvettes,Offshore Patrol Platforms,Multipulpose Support Support平台,离岸供应平台,Dredgers,Duggers,Taugs和Cargo-Cum-Passengenger平台。造船厂还对潜艇进行了重大改装,目前正在进行SSK班级潜艇的媒介改造和寿命延长。造船厂有能力同时建造11艘潜艇。
2009年,海军秘书建立了目标,部分目的是减少海军部队的能源消耗。两年后,海军启动了一项计划,以在其Arleigh Burke类(DDG 51飞行IIA)驱逐舰的舰队上开发和安装混合动力驱动器(HED)系统。海军的HED系统旨在通过使用船舶的电气系统中的过量电源来促进船舶来节省燃料。自2011年以来,海军官员告诉我们,他们已经在六个HED系统的开发,购买和升级上花费了1亿美元。1但是,海军仅安装了迄今为止的这些系统之一。在2018年10月,海军完成了DDG 103(USS Truxtun)上的一个系统的安装。海军购买的其他五个系统正在存储中。海军尚未购买34个原始概念计划的系统中的其余28个。
中太平洋海军水面舰队司令的导弹巡洋舰和驱逐舰可独立部署或作为美国第三舰队司令的舰队的一部分部署,并被分配到第七舰队和第五舰队的责任区。海军,包括您在夏威夷的海军团队,在太平洋建立伙伴关系并加强互操作性。每年,来自夏威夷的海军舰艇、潜艇和飞机都会与太平洋和印度洋的盟友和朋友一起参加各种训练演习,以加强互操作性。海军服役人员和文职人员在南太平洋和亚洲开展人道主义援助和灾难响应任务。驻夏威夷海军与美国海岸警卫队合作,为美国太平洋舰队司令提供禁毒和渔业执法行动。在双数年,夏威夷举办两年一度的夏季环太平洋演习,这是世界上最大的海上军事演习,有二十多个国家和 25,000 名人员参加。
1952 年 1 月 7 日 21:40 至 1952 年 1 月 16 日 22:23 以及 1 月 25 日 21:45 至 2 月 6 日 21:00 为 95.11 的 CTE。HMAS SYDNEY(CVL-17)指挥官从 1 月 16 日 22:23 至 1 月 25 日 21:45 担任 CTE 95.11,2 月 6 日 21:00,USS BAOOENG STRAIT 指挥官被 H.S. GLORY(CVL-19)指挥官接替,担任 GTE 95.11。在本报告所述期间,第 95.11 特遣部队由一艘护航航母和最多三艘驱逐舰组成,作为护航舰艇。根据需求,护航舰艇数量在不同时间减少到三艘以下。该特遣部队的任务是进行空中行动,以支持联合国军在韩国西海岸的封锁、美国第八集团军、韩国(EUsak),并根据需要提供搜救援助。
朴茨茅斯海军基地位于英吉利海峡索伦特和怀特岛之间,自 1194 年起就已存在。它是根据 1865 年《船坞港口管理法》由国王港务长 1 控制的英国三个造船港之一。朴茨茅斯海军基地拥有英国皇家海军一半以上的水面舰艇,包括旗舰航空母舰伊丽莎白女王号和威尔士亲王号、英国皇家海军的 45 型驱逐舰、一些 23 型护卫舰、扫雷船和渔业保护中队。它是基地和驻扎在朴茨茅斯海军基地船只上的英国皇家海军人员的驻地。此外,许多英国皇家海军军舰和辅助舰艇虽然不在朴茨茅斯海军基地,但也时不时使用该基地。朴茨茅斯海军基地还被用作军事人员训练基地。
