• 通用汽车每直接创造 10 亿美元的价值,就会为整个美国经济中的行业和地区额外支持 19.7 亿美元的 GDP,GDP 乘数为 2.97。• 通用汽车雇用了超过 97,000 名小时工和领薪工人,占美国汽车制造业劳动力的近 10%。2 • 通用汽车提供的平均总薪酬比运输制造业工人的平均水平高出约 39%,3 比普通美国工人的薪酬高出 69%。• 通用汽车每直接雇用一个人,就会在全美额外支持 6.3 个就业岗位,就业乘数为 7.3。• 在通用汽车支持的所有就业岗位中,全国家庭共获得了 602 亿美元的劳动收入。
全国范围内的居家令,以及全国范围内对许多制成品、消费品和能源的需求破坏,对阿巴拉契亚地区造成了不成比例的影响。例如,在俄亥俄州东部,制造业的工业份额比全国平均水平高出 50% 以上,煤炭、天然气和其他采矿业的工业份额高出 125%,公用事业的工业份额略高于 100%。1 截至 2020 年 4 月 25 日当周,美国煤炭产量与 2019 年相比下降了 39.5%。2 截至 2020 年 4 月 21 日,美国天然气钻井数量与 2019 年同期相比下降了 54.3%。3 虽然阿巴拉契亚经济可能暂时低迷,但其丰富的能源资源、公民的坚强意志和未来的经济机会依然存在。
2024-2028 财政年度执行财务计划(执行计划)包括为交通部(DOT 或部门)提出的 14.5 亿美元 2025 财政年度预算。该部门预计的 2025 财政年度预算占该市在执行计划中提出的 1116.2 亿美元 2025 财政年度预算的 1.3%。交通部在执行计划中的 2025 财政年度预算比 1 月份提出的初步财务计划中的 14 亿美元 2025 财政年度预算高出 4340 万美元(3.0%)。2025 财政年度执行预算比 2024 财政年度通过的预算高出 4130 万美元。有关 DOT 初步预算的更多信息,请参阅 2025 财年初步预算报告:https://council.nyc.gov/budget/wp-content/uploads/sites/54/2024/03/841- DOT.pdf
2024-2028 财政年度执行财务计划(执行计划)包括人力资源管理局(HRA 或部门)的 2025 财政年度预算 116.9 亿美元。该部门预计的 2025 财政年度预算占该市在执行计划中提出的 1116 亿美元 2025 财政年度预算的 10.5%。HRA 在执行计划中的 2025 财政年度预算比 1 月份提出的初步财务计划中的 108.1 亿美元 2025 财政年度预算高出 8.725 亿美元(7.5%)。2025 财政年度执行预算比 2024 财政年度通过的预算高出 2.062 亿美元。有关 HRA 初步预算的更多信息,请参阅 2025 财年初步预算报告:https://council.nyc.gov/budget/wp-content/uploads/sites/54/2024/03/069-HRA-1.pdf。
与其他脑肿瘤不同,关于原发性中枢神经系统 (CNS) 淋巴瘤的自动分割研究很少。这是一项具有挑战性的任务,因为肿瘤及其边界的模式高度多变。在这项工作中,我们提出了一种新的损失函数来控制边界不规则性,用于基于深度学习的原发性 CNS 淋巴瘤自动分割。我们引入了一种边界不规则损失,它基于分割和平滑版本的比较。边界不规则损失与之前提出的拓扑损失相结合,以更好地控制不同的连通分量。该方法是通用的,可以用于任何分割网络。我们研究了 99 名原发性 CNS 淋巴瘤患者。从一开始就分离出 40 名患者并形成独立测试集。分割是在对比后 T1 加权 MRI 上进行的。MRI 是在临床常规中获得的,并且高度异质。所提出的方法在各种评估指标上的表现都大大优于基线(Dice 分数高出 6 个百分点,Hausdorff 距离高出 40 毫米,平均表面距离高出 6 毫米)。然而,总体表现一般,突显出自动分割原发性中枢神经系统淋巴瘤是一项艰巨的任务,尤其是在处理临床常规 MRI 时。代码可在此处公开获取:https://github.com/rosanajurdi/LymphSeg 。
蓝色经济是地球上我们生活的基础。海洋生产了世界上一半的氧气,吸收了二氧化碳,对提供食物、运输以及娱乐和旅游活动至关重要。然而,蓝色经济生计和产业受到气候变化和灾害的威胁。例如,气候变化正在改变海洋气候、海平面、酸度、水循环和冰分布。这些系统变化正在影响沿海生态系统和物种,而这些物种是沿海经济效益的基础。因此,长期的蓝色经济管理计划将需要考虑气候变化和灾害对蓝色经济生计和企业的潜在影响。这一点至关重要,因为气候预测表明,即使全球变暖限制在 2oC,到 2100 年,海洋温度也将比 1970-2017 年的水平高出 2 至 4 倍,在更高的排放情景下,海洋温度将比 1970-2017 年的水平高出 5 至 7 倍。
需求轨迹受技术和政策不确定性的影响很大。我们分析了 11 种替代案例,以了解其影响。例如,根据对电池化学和气候政策演变的假设,钴的需求可能比现在高出 6 到 30 倍。同样,到 2040 年,稀土元素的需求可能会比现在高出 3 到 7 倍,这取决于风力涡轮机的选择和政策支持的力度。需求变化的最大来源来自气候政策严格程度的不确定性。供应商面临的最大问题是世界是否真的正朝着与《巴黎协定》一致的方向发展。政策制定者在缩小这种不确定性方面发挥着至关重要的作用,他们应明确自己的抱负并将目标转化为行动。这对于降低投资风险和确保新项目有足够的资金流动至关重要。
需求轨迹受技术和政策不确定性的影响很大。我们分析了 11 种替代案例,以了解其影响。例如,根据对电池化学和气候政策演变的假设,钴的需求可能比现在高出 6 到 30 倍。同样,到 2040 年,稀土元素的需求可能会比现在高出 3 到 7 倍,这取决于风力涡轮机的选择和政策支持的力度。需求变化的最大来源来自气候政策严格程度的不确定性。供应商面临的最大问题是世界是否真的正朝着与《巴黎协定》一致的方向发展。政策制定者在缩小这种不确定性方面发挥着至关重要的作用,他们应明确自己的抱负并将目标转化为行动。这对于降低投资风险和确保新项目有足够的资金流动至关重要。
飓风会给生命和财产带来一系列威胁。最明显的是,这种风暴的强风会对建筑物、设备和人员造成威胁。另一种对生命和财产的严重威胁来自沿海地区的风暴潮。风暴潮由巨大的水流和风暴引起的海浪组成,它们在飓风前被推向内陆。通常情况下,潮水会比正常潮水高出三到十英尺,但在大型飓风中,风暴潮可能会高出二十英尺或更高。海浪以巨大的力量冲上岸,远远超出了正常海浪的范围。在相对平坦的地区,风暴潮可能会向内陆推进数英里。飓风通常会带来暴雨,从而导致大面积的严重洪灾。飓风还可能引发致命的龙卷风。洪水和龙卷风可能会影响内陆地区。