XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System高可靠性组织
自我设计的高可靠性组织
本文由美国海军战争学院期刊免费提供给您，供您免费访问。海军战争学院数字共享。它已被美国海军战争学院评论的授权编辑接受。海军战争学院数字共享。如需更多信息，请联系repository.inquiries@usnwc.edu。
综述：高可靠性组织理论作为建筑安全管理策略的系统评价
摘要：本研究考察了高可靠性组织 (HRO) 理论作为管理建筑安全策略的现有证据：(1) 背景：组织学者一直在研究高可靠性组织 (HRO)，以了解它们如何在具有挑战性的情况下以极高的水平运作，并且很少或没有事故。建筑业是一个高风险行业，在世界范围内也以高死亡率而闻名。本系统评价考察了 HRO 作为管理建筑安全策略的现有证据； (2) 方法：系统评价总结和批判性评价高可靠性组织理论的文献，旨在提高建筑安全性； (3) 结果：在找到的 2724 篇文章中，有 15 项研究符合定性综合和审查的纳入标准。其中六项研究来自建筑业，四项来自一般 HRO 研究，两项来自医疗保健，三项来自航空航天、石油和天然气以及核工业； （4）结论：根据现有证据，将 HRO 的实践和原则转移到建筑领域、验证拟议的评估工具和达成共识的 HRO 定义是确定的主要问题。
综述：高可靠性组织理论作为建筑安全管理策略的系统评价
摘要：本研究考察了高可靠性组织 (HRO) 理论作为管理建筑安全策略的现有证据：(1) 背景：组织学者一直在研究高可靠性组织 (HRO)，以了解它们如何在具有挑战性的情况下以极高的水平运作，并且很少或没有事故发生。建筑业是一个高风险行业，在世界范围内也以高死亡率而闻名。本系统评价考察了 HRO 作为管理建筑安全策略的现有证据； (2) 方法：系统评价总结和批判性评价高可靠性组织理论的文献，旨在提高建筑安全性； (3) 结果：在找到的 2724 篇文章中，有 15 项研究符合定性综合和审查的纳入标准。其中六项研究来自建筑业，四项来自一般 HRO 研究，两项来自医疗保健，三项来自航空航天、石油和天然气以及核工业； （4）结论：根据现有证据，将 HRO 的实践和原则转移到建筑行业、验证拟议的评估工具和达成共识的 HRO 定义是确定的主要问题。
高可靠性组织 - 健康基金会
“当一个组织取得成功时，其管理者通常将成功归功于自己……成功会缩小人们的认知范围，改变人们的态度，使人们更加自信地采用单一的经营方式，使人们过度自信于当前能力和实践的有效性，并使领导者和其他人无法容忍相反的观点。问题是，如果人们认为成功证明了能力，他们就更有可能陷入自满、注意力不集中和可预测的惯例。他们没有意识到，自满会增加意外事件未被发现并积累成更大问题的可能性。” 195
高可靠性组织 - 健康基金会
“当一个组织取得成功时，其管理者通常将成功归功于自己……成功会缩小观念，改变态度，使人们更加相信单一的经营方式，对当前能力和实践的有效性产生过度自信，并使领导者和其他人无法容忍相反的观点。问题是，如果人们认为成功证明了能力，他们就更有可能陷入自满、注意力不集中和可预测的惯例。他们没有意识到，自满会增加意外事件未被发现并积累成更大问题的可能性。” 195
高可靠性组织：不太可能、要求高且有风险
berkeley.edu › 站点 › 文件 › 人员 PDF 2023 年 5 月 5 日 — 2023 年 5 月 5 日，美国海军航空母舰的运行——有……核动力航空母舰、美国海军……降低了人类的潜力错误非常多。
超越正常事故和高可靠性组织
组织因素在几乎所有事故中都发挥作用，是理解和预防事故的关键部分。两个著名的社会学派已经解决了安全的组织方面：正常事故理论 (NAT) [15, 23] 和高可靠性组织 (HRO) [7, 8, 19, 20, 22, 25, 26, 27]。在本文中，我们认为 HRO 研究人员（在本文的其余部分标记为 HRO）的结论在复杂、高风险系统的适用性和实用性方面是有限的。HRO 过分简化了工程师和组织在构建安全关键系统时面临的问题，遵循某些建议可能会导致事故。另一方面，NAT 确实认识到了所涉及的困难，但对有效处理这些困难的可能性不必要地持悲观态度。本文描述了一种替代的安全系统方法，它避免了 NAT 和 HRO 的局限性。虽然本文以航天飞机（特别是哥伦比亚号事故）作为主要例子，但结论适用于大多数高科技、复杂的系统。
超越正常事故和高可靠性组织
组织因素在几乎所有事故中都发挥作用，是理解和预防事故的关键部分。两个著名的社会学派别已经探讨了安全的组织方面：正常事故理论 (NAT) [15, 23] 和高可靠性组织 (HRO) [7, 8, 19, 20, 22, 25, 26, 27]。在本文中，我们认为 HRO 研究人员的结论（在本文的其余部分中标记为 HRO）在复杂、高风险系统中的适用性和实用性有限。HRO 过分简化了工程师和组织在构建安全关键系统时所面临的问题，遵循其中一些建议可能会导致事故。另一方面，NAT 确实认识到所涉及的困难，但对有效处理这些困难的可能性不必要地悲观。本文描述了一种替代的系统安全方法，它避免了 NAT 和 HRO 的局限性。虽然本文以航天飞机，特别是哥伦比亚号事故作为主要例子，但结论适用于大多数高科技复杂系统。