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美国联邦航空局就扣押飞机纠纷向红湖国家发出警告
在部落拒绝归还紧急着陆后飞行员的飞机后，该机构威胁采取执法行动。
来源:AVweb美国联邦航空管理局 (FAA) 威胁对红湖部落采取民事执法行动，此前该部落拒绝归还一名明尼苏达州飞行员的飞机，该飞机在保留地紧急降落七个多月后。
此案源于 2025 年 10 月发生的一起涉及飞行员 Darrin Smedsmo 的事件，他表示，他在下红湖 (Lower Red Lake) 附近飞行时遇到发动机故障，被迫将他的 1946 Stinson 飞机降落在 89 号高速公路上。着陆发生在保留地边界内，据报道没有造成人员伤亡或财产损失。
红湖当局后来扣押了这架飞机，理由是 1978 年部落决议禁止飞机在部落土地上空 20,000 英尺以下的高度飞行。该规则最初是在反对保留地低水平军事训练路线时制定的。
据《明尼苏达明星论坛报》报道，美国联邦航空局现已正式要求该部落释放飞机，并暂停对斯梅德斯莫的法律诉讼。据报道，该机构警告称，如果不遵守规定，可能会导致此事被提交给美国司法部进行民事执法。
根据长期存在的联邦法律，美国联邦航空局 (FAA) 保留对美国领空的管辖权，包括涉及紧急程序的飞行操作。航空倡导者认为，无论部落边界如何，权威都适用，特别是在涉及紧急着陆的情况下。
飞机所有者和飞行员协会 (AOPA) 公开支持 Smedsmo 并敦促联邦官员进行干预。明尼苏达州的飞行员团体也围绕此案团结起来，警告说，这一结果可能为在全国部落土地附近或上空飞行的飞行员树立一个重要的先例。
该部落此前提出，如果 Smedsmo 支付拖车费用并向部落青年组织提供财政捐助，就可以释放飞机。他拒绝了这个提议。