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五角大楼撤回支持后，美国众议院投票否决了 ROTOR 法案
五角大楼已撤回对《ROTOR 法案》的支持，该法案是一项两党航空安全法案，是在……五角大楼撤回支持后美国众议院投票否决《ROTOR 法案》的消息首先出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime2026 年 2 月 24 日 17:36（UTC +3）
众议院投票否决 ROTOR 法案众议院于 2026 年 2 月 24 日投票否决了《ROTOR 法案》，拒绝了两党航空安全立法，该立法要求大多数飞机配备先进的跟踪技术。在国防部一天前以国家安全和成本问题为由撤回支持后，议员们否决了这项措施。该法案于去年 12 月在参议院获得一致通过，最初似乎有可能在众议院获得通过。
五角大楼已撤回对《ROTOR 法案》的支持，该法案是 2025 年 1 月 29 日美国鹰编码支线喷气式飞机与陆军黑鹰直升机在罗纳德·里根华盛顿国家机场 (DCA) 附近发生空中相撞事件后起草的一项两党航空安全法案，造成 67 人死亡。
参议院于 2025 年 12 月一致通过了该法案。众议院预计将于本周对该法案进行投票。国防部的逆转给投票前带来了不确定性。
五角大楼发言人肖恩·帕内尔 (Sean Parnell) 表示，该法案将造成未解决的预算负担和影响国防活动的运营安全风险。他还表示，参议院未能纳入与该部门讨论过的几项更新，但他没有详细说明这些担忧。
参议院商务委员会主席、德克萨斯州共和党参议员特德·克鲁兹和华盛顿州民主党资深议员玛丽亚·坎特威尔表示，该立法包含五角大楼要求保护机密行动的措辞。他们表示期待该法案的通过。
内务委员会领导人也提出了反对意见。密苏里州共和党人交通和基础设施委员会主席萨姆·格雷夫斯 (Sam Graves) 表示，该措施采取了“过于规范的方法”，强制采用特定技术。阿拉巴马州共和党人军事委员会主席迈克·罗杰斯表示，该法案代表了对碰撞事件的“有缺陷”的反应，可能会损害国家安全。