US's Flight Options wins appeal in $39mn IRS FET dispute
美国一家法院做出了有利于 Flight Options（俄亥俄州）（OPT，克利夫兰凯霍加县）的裁决，推翻了下级法院在关于 7.5% 联邦消费税 (FET) 适用于部分所有权服务的税务纠纷中的裁决。 5 月 27 日，美国第六巡回上诉法院驳回了国税局 (IRS) 约 3900 万美元的评估。该案涉及 FET 是否仅适用于航班使用费，还是也适用于...
Employee Ownership and ESOPs: What We Know from Recent Research (2026)
员工持股在美国有着悠久而重要的传统。截至 2022 年，大约 18% 的员工，即全国约 2500 万名员工，在其工作的公司中拥有某种形式的所有权股份，8% 的员工拥有员工股票期权。在美国参与所有权的员工确实[…]《员工所有权和员工持股计划：我们从最近的研究中了解到的》（2026 年）一文首先出现在阿斯彭研究所。
Faced with a Cash Crisis, UN is Urging Senior Staff to Forgo First Class & Business Class Travel
联合国，5 月 25 日 (IPS) - 联合国有一个悠久的传统，被一些人称为“特权”，即大多数高级工作人员有权在世界各地旅行时获得昂贵的头等舱或商务舱座位。阅读全文，“面对现金危机，联合国敦促高级工作人员放弃头等舱和商务舱旅行”，参见 globalissues.org →
「持ち家か、賃貸か」。法的視点から「住まい」を考える（9）～「賃借権」が強化された歴史的背景。「地震売買」という社会問題
■摘要 解释了导致“租赁权”强化的历史情况。近代以来，城市地区租房居住已经很普遍，住房稳定一直是很多人关心的重要问题。明治民法典为了保护租客的权利，设立了租赁权登记制度，但由于涉及麻烦和费用，并未得到普及。结果，卖地后租户被迫搬出的“地震销售”已成为一个社会问题。在此背景下，目前《土地及建筑物租赁法》第31条和《民法典》第605条之2正在加强对租户的保护，例如允许租户在所有权变更后，即使没有登记，只要他们接管并居住在建筑物内，就可以主张租赁权。 ■目录 1 - 确认“租权”保护的历史背景 2 - “租权”登记制度带来的“地震销售”社会问题 3 - 所有权变更后，“租权”仍得到保护 “我应该买自
Netanyahu told Trump Israel will remain free to act against threats, Israeli source says
以色列总理本杰明·内塔尼亚胡在一次有关美伊潜在协议的通话中告知美国总统唐纳德·特朗普，以色列将保留针对黎巴嫩威胁采取行动的自由。特朗普表示，谅解备忘录已基本通过谈判达成，旨在重新开放霍尔木兹海峡。以色列强调其有权对威胁采取行动，据报道特朗普支持这一原则。
UK's Zenith Aviation enters administration, AOC suspended
Zenith Aviation（英国）（BZE，伦敦 Biggin Hill）于 5 月 15 日进入托管。Nexus Corporate Solutions（一家专门从事破产和重组流程的公司）的 Paul Hargreaves 已被任命为托管人。他对《先驱报》表示：“由于现金流问题、债务人未偿付以及历史上的所有权和管理问题，该公司处于资不抵债的境地。”共有 41 个工作岗位被裁掉。哈格里夫斯表示，目前正在评估真力时航空的地位和选择。 “我们...
HC stays MCA penalty on Nadella, others in SBO disclosure case
德里高等法院暂停了公司事务部征收的罚款。这些罚款针对萨蒂亚·纳德拉 (Satya Nadella)、瑞安·罗斯兰斯基 (Ryan Roslansky) 和 LinkedIn 官员。据称，他们未能披露 LinkedIn India 的重大实益所有权。法院寻求该部的回应。下一次听证会定于 10 月 6 日举行。
Cambridge college to be first in UK to return looted Benin bronze
耶稣学院将向尼日利亚归还一只公鸡雕塑，这可能会引发一波归还浪潮剑桥大学将成为第一家在本月晚些时候将贝宁青铜器归还尼日利亚的英国机构，这被称为“历史性时刻”。剑桥大学耶稣学院将于 10 月 27 日在移交仪式上将青铜公鸡归还给尼日利亚代表，尼日利亚官员表示，这次移交仪式为当前的争端提供了“友好解决的希望”。文化财产的所有权。继续阅读...
Cresco ZK-JOF working from Nelson.
Otago Airspread Ltd（（尼尔森分部））的 Pacific Aerospace Cresco 08-600 ZK-JOF c/n 032 于 15 日经泰埃里和特威泽尔抵达尼尔森，此后一直忙于向西该地区作业。在上面的照片中，来自 Bill Mannix 的它刚刚结束一整天的工作回到尼尔森。很难相信这架机身即将达到25岁。事实上，早期的 Cresco 是在 1980 年代初期孵化的。ZK-JOF 于 2002 年 7 月 1 日正式注册到 Lonaoks Pty Ltd（转交/o Pacific Aerospace of Hamiton）。它于 11 日首飞，并于 2002 年
正如特朗普总统明确指出的那样，不能允许伊朗拥有核武器，不能允许伊朗封锁或控制霍尔木兹海峡的通道。此外，直到明确谁在伊朗有权……阅读更多 ›伊朗的帖子：“时钟在滴答作响……”首先出现在 JINSA 上。
Trump Admin Claims of Cuban Plans for Drone Attacks Denounced as ‘Ludicrous Pretext’ for War
“像任何国家一样，古巴有权防御外来侵略，”古巴大使馆表示。 “这就是自卫，受到国际法和联合国宪章的保护。”
Indian multinationals are succeeding in emerging markets without major foreign investment
关于印度跨国公司的有趣研究：几十年来，国际商业中的主导假设是，如果外国市场具有战略重要性，公司应该通过设立子公司、收购当地公司或以其他方式建立所有权和控制权来向其投入资本。但我们的研究表明，这忽略了新兴市场的一个重要现实。一些印度跨国公司已经建立了 [...]
Avio Network completes Jat Tehnika acquisition
新闻快闪 总部位于贝尔格莱德的 MRO 提供商 Avio Network 已完成对 Jat Tehnika 99.38% 股权的收购，这项交易在获得塞尔维亚竞争监管机构的监管批准后于去年 12 月首次宣布。 Avio Network 创始人 Aleš Luci 将此次收购描述为一项战略投资，旨在建立领先的区域维护平台，Jat Tehnika 现有的认证、基础设施和客户群构成了未来增长的基础。总部位于贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场的 Jat Tehnika 自 2019 年私有化以来一直隶属于捷克人拥有的 Avia Prime。在新的所有权下，预计将在设施现代化、数字化和运营效率方面进行投资，同时
Airborne 05.13.26: Wills Wing Turmoil, Fighter Mixup, 1st Homebuilt RV-916
另外：KSMO 最古老的飞行学校、印度航空繁荣、第 250 万架 Young Eagle、Air Antilles Kaput Wills Wing 最近宣布，所有悬挂式滑翔机的生产将于 2026 年 5 月 15 日暂停。该决定是在与 Wills Wing 品牌及其墨西哥业务相关的关键知识产权的所有权和授权方面尚未解决的不确定性的背景下做出的。这种情况可以追溯到 2021 年，当时 Wills Wing 透露计划关闭其运营 48 年的加州长期制造工厂。根据军事调查人员审查的调查结果，一名少校飞行员在重新分配之前准备最后一次飞行，希望在任务期间拍摄令人难忘的飞行照片。另一名飞行员同意帮助拍摄。
Ontario gov't releases Challenger 650 transaction records
安大略省政府公布了与不幸收购和随后出售 2016 年制造的挑战者 650 相关的文件。庞巴迪宇航公司开具的发票显示，这架飞机的购买和转售价格为 2,100 万美元，该省产生了约 190,865 加元（139,100 美元）的交易和所有权成本。其中包括 Execaire Aviation 开具的总计 139,628 加元（101,759 美元）的飞机管理服务发票。安大略省的说明...
Iran’s Plan to Charge for Strait of Hormuz Transits Could Spread to Other Regions, Experts Warn
海事专家本周表示，伊朗在暴力威胁下向通过霍尔木兹海峡的商船托运人收取费用的做法可能会蔓延到世界其他地区。海事安全中心非常驻高级研究员伊恩·拉尔比（Ian Ralby）在周四的《劳埃德名单》网络研讨会上表示，如果伊朗建立一条要求船舶提供信息（包括所有权和潜在的过境费用）的通道的行动正常化，就会出现问题。拉尔比说，如果伊朗维持其所谓的德黑兰收费站模式，其他国家就有可能成为“模仿者”。印度尼西亚制造
SpiceJet moves Supreme Court against Delhi HC order in Maran dispute
低成本航空公司香料航空 (SpiceJet) 已向最高法院提出质疑，要求其就与前发起人卡拉尼蒂·马兰 (Kalanithi Maran) 和大韩航空 (KAL Airways) 的长期股权转让纠纷缴纳 14.45 亿卢比押金。该航空公司对高等法院最近的一项命令提出了异议，该命令要求将押金作为与双方之间转让股份和认股权证相关的仲裁裁决所引起的诉讼的一部分。据最高法院网站称，上诉于 5 月 7 日提起，暂定于 5 月 18 日举行听证会。2026 年 5 月 4 日，德里高等法院驳回了 SpiceJet 及其董事总经理 (MD) Ajay Singh 提交的复审请愿书，维持了在与 Kalanith
