印度航空周三宣布对 2026 年 6 月至 8 月期间部分国际航线的服务进行合理化。做出这些调整是为了应对多种因素，包括对某些地区的持续空域限制以及国际运营中创纪录的高航空燃油价格，这严重影响了某些计划中的商业可行性
Alaska borrows $1 billion as fuel costs surge
由于航空燃油价格大幅上涨，阿拉斯加航空集团计划筹集 10 亿美元资金……随着燃油成本飙升，阿拉斯加航空集团借债 10 亿美元的消息首先出现在 AeroTime 上。
EU relaxes tankering and slot rules if fuel shortages occur
欧盟委员会已通过关于在航空燃油短缺的情况下放宽欧盟正常反加油和起降时刻使用规则的指导意见。这些豁免取决于燃料变得稀缺，并不普遍适用，也不涵盖仅因燃料价格上涨而造成的中断。布鲁塞尔发布的指南澄清了现有的规则和法律，但没有引入任何新的规则和法律。委员会认为，现有的 ReFuelEU 法规通常要求......
SAF supply deal signed for China’s Greater Bay Area
香港政府与东莞市政府希望在大湾区建立可持续航空燃油（SAF）供应链。 SAF 公司 EcoCeres [...]
Air Serbia says no plans to cut capacity or seek state aid
塞尔维亚航空暂时不打算削减运力，并指出该公司已进入持续的航空燃油危机，且资产负债表强劲。塞尔维亚航空首席执行官 Jiri Marek 最近在柏林举行的 CAPA 航空公司领导人峰会上表示：“塞尔维亚航空正在继续增加运力。在夏季之前减少运力是有些矛盾的，夏季是航空公司真正能够产生大量收入且需求依然强劲的唯一时期。我们对待市场的态度一直很灵活。没有人能回答这种情况何时结束这一价值数百万美元的问题，但我们以强大的资产负债表进入，并将在必要时进行调整。”。缺乏对冲燃油仍然是一个问题问题。 “我们目前最大的问题是我们没有对冲。但是，我们过去五年一直盈利，所以我们有一定的措施和缓冲。作为一家国有航空公司，
‘Degree of complacency’: are supply chains prepared for impact of ongoing Iran war?
经济警告黯淡，但许多欧洲国家仍未感受到全面的短缺现代历史上最大的能源冲击，“几周内”航空燃油短缺，全球经济衰退——自从伊朗二月底限制霍尔木兹海峡的航运流量以来，经济警告变得越来越可怕。然而，距离美国和以色列的第一次袭击已经过去了十周，股指、公司和政府却出人意料地乐观。市场上令人毛骨悚然的平静与供应链即将面临紧缩的警告之间的分歧每天都在扩大。继续阅读...
Air India Cuts 17 Flights to Most Educated Country in the World
由于加拿大航线的航空燃油价格飙升，印度航空将多伦多-德里的航班削减了 35%，并减少了温哥华的服务。印度航空削减了 17 个飞往世界上受教育程度最高的国家的航班的消息首先出现在 Aviation A2Z 上。
Noida International Airport may lose fare edge over IGI despite UP’s fuel tax relief
希望从新落成的诺伊达国际机场乘坐更便宜航班的航空乘客最终可能会支付与英迪拉甘地国际机场相似或可能更高的票价，因为新机场较高的机场关税和乘客费用抵消了北方邦的低航空燃油税。诺伊达国际机场 (NIA) 的商业运营已确定
Lufthansa mulls more fuel stops driven by availability
汉莎航空（LH，法兰克福国际机场）正在制定应急计划，以缓解 2026 年下半年潜在的航空燃油短缺问题，其中可能包括在供应更好的机场增加燃油停靠点。首席财务官 Till Streichert 表示，汉莎航空集团预计 6 月底之前不会出现短缺，尤其是在其主要枢纽。不过，首席执行官Carsten Spohr同时呼吁欧盟委员会允许使用美国制造的JET-A燃料，无需按照欧盟JET-A1标准进行二次精炼。他...
Norse Atlantic expedites restructuring, aims for $50mn cuts
挪威大西洋航空公司（N0，奥斯陆加勒穆恩）加快了其“猎鹰计划”重组计划，旨在与 2025 年基线相比节省高达 5000 万美元的成本。该航空公司将把总部从阿伦达尔迁至奥斯陆，解雇约 75 名行政人员（占其行政人员的三分之一），并实施休假、非飞行人员临时减薪以及更灵活的基地结构。 “地缘政治紧张局势影响了航空燃油价格和交通流量，要求北欧大西洋公司加快猎鹰项目以加强……
Indian airlines get $529mn credit lifeline
印度航空公司将有资格获得印度政府批准的高达 500 亿卢比（5.29 亿美元）的紧急信贷支持。这标志着之前报道的 400 亿印度卢比（4.23 亿美元）计划有所增加，该计划旨在帮助航空公司应对中东冲突造成的财务压力。民航部在 2026 年 5 月 6 日的一份声明中表示，在航空公司面临航空燃油价格上涨、空域关闭、航班减少等问题后，联合内阁已批准紧急信贷额度担保计划 (ECLGS) 5.0。
Serbian President praises "smart" Croatia Airlines
快讯塞尔维亚总统亚历山大·武契奇赞扬克罗地亚航空公司在持续的燃油危机和运营成本上升的情况下取消了一些航班，同时质疑塞尔维亚航空公司为何没有采取类似措施。当被记者要求对事态发展发表评论时，总统表示：“对于克罗地亚航空，管理层的决定是正常的，完全合理、理性和以市场为导向的。聪明人。燃油价格很高，他们正在削减亏损的航线。至于我们这里，我不知道为什么我们没有这样做，可能是因为塞尔维亚航空有更大的财务缓冲，而且运营比克罗地亚航空更好一些”。他补充说，汉莎航空、荷兰皇家航空和克罗地亚航空等航空公司都按照市场原则行事，将取消尽可能多的航班以保护其业务。 “他们不会取消 900 个航班，但如果有需要的话，会取
Comment: How the industry is preparing for supply disruptions
作者：斯图尔特·福克斯 (Stuart Fox)，国际航空运输协会 (IATA) 飞行和技术运营总监最近，由于战争，全球航空燃油供应面临压力……评论：航空业如何为供应中断做准备首先出现在《航空商业新闻》上。
Qantas Group extend flight schedule changes amid fuel pressures
由于中东持续的冲突继续影响燃油成本和航空公司运营，澳洲航空和捷星航空将把之前宣布的航班时刻表变更延长至 2027 财年第一季度。燃油成本仍然是一个问题 航空集团表示，航空燃油价格的持续上涨仍然是导致航空燃油价格持续上涨的一个关键因素。 澳洲航空集团在燃油压力之际延长了航班时刻表的调整，这首先出现在《旅行雷达》——《航空新闻》上。
Impact of war on tourism sector limited: EU
迄今为止，欧洲航空公司基本上已经摆脱了危机，尽管自 2 月 28 日美以与伊朗战争爆发以来，航空燃油价格已上涨近 84%，但通过对冲措施缓冲了成本。不过，航空公司警告称，几周内可能会出现供应短缺。
