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摘要 斯德哥尔摩某岩石隧道施工期间，在喷浆完成一年后发现多处喷浆（喷射混凝土）渗漏段。因此，进行了调查，并在本文中介绍其结果。如此短时间内渗漏的量表明存在单侧水压和透水喷射混凝土。水压的原因可能是部分灌浆不成功，导致漏水段。透水喷射混凝土可能是养护不足和使用加速剂的综合结果，因此研究了现场养护的效果。在隧道中，共喷浆并在不同条件下养护了六块板。根据标准进行的测试结果表明，养护对机械强度的发展或水通过喷射混凝土的渗透没有显著影响。然而，这被认为是一个
北欧混凝土研究 – 出版号 NCR 61
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