西澳大利亚的 Tidal Flare 24 远比乍一看要精致得多。尽管经验丰富的造船师 Nick Davys 并没有通过重新设计传统经典船只来重新发明轮子,但他确实一针见血地提出了符合苛刻标准的现代化套件。强大而省油的舷外发动机的发展导致对超大型可拖曳海上渔船的需求很高,尽管其中许多船在拖曳重量和尺寸方面突破了可行和合法的界限。Nick 认识到,需要一种既能满足严肃的海上垂钓者的需求,又能保持在合法的拖曳尺寸范围内且不必考虑宽载重量的船只。最关键的因素是在合理载重量(包括燃料)的情况下将重量保持在 3500 公斤以下。