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TA 回应说，虽然有些机场未能通过其关口令人遗憾，但他并不担心对该计划的直接连锁影响。他表示，他的理解是，这些失败主要与赞助商对 CAP1616 流程某些方面的误解有关，但他希望提交的内容能在相对较短的时间内重新制定。TA 指出，ACOG 不会确保在 CAA 关口之前提交个别机场 ACP。在实施 CCO 方面，他说那些空域相对简单的机场可能很容易且快速地做到这一点（大约 6-12 个月）。但是，对于更拥挤的空域（例如伦敦 TMA），这将需要更长的时间，并且需要成为更复杂的机场 ACP 的一部分
空域战略委员会会议纪要：2022 年 5 月 16 日 - GOV.UK
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