PFD6 – 设计考虑因素 i) 萨福克停车标准指南 (2023),第 64 页规定,如果停车位数量等于或超过住宅数量,则新住宅应为每个住宅配备一个充电装置。如果停车位数量少于住宅数量,则应为每个停车位提供一个充电点。第 i) 部分超出了这一要求,因为它规定每个停车位都应有一个电动汽车充电装置,无论停车位数量多于还是少于住宅数量。超出萨福克停车标准指南的理由尚不清楚。众所周知,该政策表明其适合其规模、性质和位置,但该政策可能需要修改,以表明该开发项目有望满足《萨福克停车标准指南》(2019 年)的电动充电点要求,并且将支持任何额外的充电点。