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巴尔的摩港是位于切萨皮克湾的 50 英尺深水港，由马里兰港务局 (MPA) 拥有和租赁的国有海运码头以及私人海运码头组成。国有海运码头包括 Seagirt 海运码头、Dundalk 海运码头、South Locust Point 海运码头、North Locust Point 海运码头、Hawkins Point 和 Masonville/Fairfield 码头区。这些码头处理普通货物，包括集装箱货物、汽车和其他滚装货物、林业产品和其他散装货物，例如钢铁和托盘货物。MPA 的 Hawkins Point 和 North Locust Point 海运码头处理各种散装商品。私人海运码头包括 Curtis Bay 煤炭和矿石码头、Consolidation 煤炭码头、切萨皮克码头、大西洋码头、Rukert Terminals Corporation、Trade Point Atlantic 和 Canton 海运码头以及其他几个码头。大多数私人码头处理散装货物、钢铁和金属，以及少量集装箱货物和散杂货，包括钢铁、纸浆和杂货，而切萨皮克和大西洋码头处理汽车。此外，大西洋贸易点还开发了新的汽车进口业务。2023 年，巴尔的摩港区的这些国有和私人海运码头为马里兰州以及美国各地的出口商和进口商处理了 5550 万吨国际和国内货物。本研究的目的是量化这些海运码头的货物和船舶活动产生的经济影响。
2023 年马里兰州巴尔的摩港的经济影响
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