4参见,例如,Flamingo,540 U.S.,第740-41页(解释说,美国邮政服务受邮政税率变更的法定监督,其“在某些情况下在某些情况下受到司法审查的决定”); Dep't transp。,575 U.S.,第52页(“除了控制Amtrak的股票和董事会外,政治部门对Amtrak的优先事项和运营进行了实质性的监督。。4参见,例如,Flamingo,540 U.S.,第740-41页(解释说,美国邮政服务受邮政税率变更的法定监督,其“在某些情况下在某些情况下受到司法审查的决定”); Dep't transp。,575 U.S.,第52页(“除了控制Amtrak的股票和董事会外,政治部门对Amtrak的优先事项和运营进行了实质性的监督。”); Sea-Land,659 F.2d,第244页(认为阿拉斯加铁路不受《谢尔曼法》的约束,理由是“由美国全资拥有和经营的实体”,包括因为联邦机构和联邦官员“监督其运营”)。