机构名称：
¥ 1.0
鸟类与固定物体（如塔）相撞是北美鸟类死亡的重要原因（Longcore 等人，2012 年）。塔的特征（包括高度、照明和拉线的存在）可能会对飞鸟造成的风险产生一定影响（Gehring 等人，2011 年）。作为该项目的一部分，在发电站上建造了一座自支撑（未用拉线）钢格构通信塔。该塔高 53.6 米（215 米），是项目现场的最高点。由于塔的高度和泄洪道下游区域群居筑巢海鸥的距离，在 2020 年（塔部分建成时）和 2022 年（项目运营的第一年）进行了鸟类碰撞调查，未发现鸟类碰撞的证据（WRCS 2021、WRCS 2023）。 2023 年进行了调查，以监测该塔对该地区鸟类造成的碰撞风险并确定是否需要采取任何缓解措施。
2024 年鸟类碰撞监测报告
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