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图表列表 图表 图 1-1 活力之路 第 6 页 图 1-2 市中心活力地图 第 11 页 图 2-1 拟议的交通变化 第 14 页 图 2-2 街道流量图 第 15 页 图 2-3 建议的改进 - 市场街和加比兰街之间的萨利纳斯街 第 16 页 图 2-4 建议的改进 - 加比兰街和阿里萨尔街之间的萨利纳斯街 第 17 页 图 2-5 建议的改进 - 阿里萨尔街和圣路易斯街之间的萨利纳斯街 第 17 页 图 2-6 建议的改进 - 停车场入口和加比兰街之间的蒙特利街 第 18 页 图 2-7 建议的改进 - 加比兰街和阿里萨尔街之间的蒙特利街 第 19 页 图 2-8 建议的改进 - 阿里萨尔街和圣路易斯街之间的蒙特利街 第 19 页 图 2-9 建议的改进 - 加比兰街和圣路易斯街之间的主街 第 20 页 图2-10 建议的改进 - 卡尤加街和帕贾罗街之间的阿里萨尔街 第 21 页 图 2-11 建议的改进 - 市场街和阿里萨尔街之间的林肯大道 第 22 页 图 2-12 建议的市中心自行车计划 第 23 页 图 2-13 建议的行人连接 第 24 页 图 2-14 建议的改进 - 市场街 第 26 页 图 2-15 建议的改进 - 多式联运交通中心和萨利纳斯交通中心 第 28 页 图 3-1 现有的公共和政府拥有的停车场 第 33 页 图 3-2 停车结构机会 第 35 页 图 3-3 停车场重建机会 第 36 页 图 3-4 政府中心停车结构 第 37 页 图 4-1 建议的改进 - 巴丹公园 第 44 页 图 4-2 建议的改进 - 美术公园概念 第 46 页 图 4-3 艺术装置位置 第 51 页 图 5-1 催化剂站点 第 57 页 图 5-2 催化剂改进 - 蒙特利街走廊 第 58 页 图 5-3 催化剂改进 - 政府中心 第 59 页 图 5-4 催化剂改进 - 多式联运交通中心 第 60 页 图 5-5 催化剂改进 - 历史悠久的大街 第 61 页 图 5-6 催化剂改进 - 萨利纳斯街和加比兰街 第 62 页

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